Yollardaki ilk arabaların ortaya çıkmasından bu yana, tüm trafiğin uzaktan görülebilen ve herkes tarafından anlaşılabilir bir işaret kompleksine ihtiyacı vardı: hem araç sahipleri hem de sıradan yayalar. Bu ihtiyaç dünyaca ünlü çubuğun ortaya çıkmasına neden oldu.
Polis asasının tarihinden
XX yüzyıl - yorgan bebek arabası ve kısrakların popülerlik zamanı. Bu nedenle, acil durumları önlemek için hareketlerini kontrol etme ihtiyacı hakkında tekrar tekrar soru ortaya çıktı. Petersburg belediye başkanı Daniil Drachevsky, 1907 yılında, uzunluğu 90 cm'yi geçmeyen beyaz tahta bir sopa kullanan ilk kişi oldu.Kuşak üzerindeki bir deri çantada giyilmesi ve sadece belirli durumlarda çıkarılması gerekiyordu. Böyle bir sopa, o zaman trafik kontrolörleri unvanını giyen trafik polislerine verildi. Sadece belirli bir amaç için alabilirler:
- şimdi durması gereken arabayı gösterin;
- çubuğu kaldırınız ve yayaları ve şu anda yolda olan tüm araçları durdurmak için birkaç dakika döndürünüz.
Bolşevikler iktidara geldiğinde, ayar çubuğunun rengini hafifçe değiştirerek siyah çizgiler eklediler. 1922'de, çubuğun görünümü radikal bir şekilde değişti: uzunluk 49 cm'ye düştü, renk çizgiliden sarıya değişti. Aynı zamanda, kullanım talimatları eklenmiştir: gereksiz eylemler üzerine kategorik yasaklar getirilmiştir. Bu eylemin nedeni, o zaman trafik ışıklarının nadir olması, bu nedenle özel asalara sahip trafik kontrolörlerinin trafiği kontrol etmenin tek yolu olmasıydı. Bunu sadece iki eylemle yapabilirlerdi - sopalarını kaldırmak ve indirmek.
30'lu yıllarda, bu çubuklar kullanımdan tamamen geri çekildi. Bunun yerine, benzer işlevleri yerine getirmek üzere tasarlanan trafik polisleri tarafından beyaz eldivenler verildi. Ancak bu fenomen geçiciydi ve görünüşe göre, insanlar bunu sevmedi, çünkü 27 Nisan 1939'da asalar tekrar haklı yerlerini aldılar. Renkleri siyah ve beyaz olarak değiştirildi, bunu biyolojik nedenlerle açıkladı: renklerin genel arka planına karşı, siyah ve beyaz hızla insan beyninin dikkatini çekiyor. Bu, kendilerini avcılardan korumaya çalışırken, gece avlanan insanların atalarının yaşam özelliklerinden kaynaklanmaktadır. Bu nedenle, bir kişinin siyah beyaz görüşü renkten daha iyi gelişir.
60'lı yıllarda asalar tekrar trafik polislerinden alındı. Bu dönemde, polise trafiği tek elle kontrol etmeyi öğretmek için iki yıl boyunca bir deney yapıldı. Bu girişim başarıyla sona erdi ve 1969 yılına kadar trafik polisleri sürücülerin ve yayaların hareketini bir el dalgasıyla kontrol etti.
Ama sonra tekrar asa kullanmaya başladılar. Daha sonra, bir el feneri, bıçak, şok edici vb. İle değiştirilmeye çalışıldı, ancak başarılı olamadılar. Polisin bütün gün ağır bir ahşap nesneyle çalışması zordu, bu nedenle malzemeyi ahşaptan plastiğe dönüştürmedeki bir sonraki yenilik mükemmel bir şekilde karşılandı ve sorunsuz bir şekilde uyarlandı.
Kursk bölgesinde, şu anda rakipsiz olan en ilginç ve eksiksiz yol asa koleksiyonlarından birini bulabilirsiniz. Yerel polis albay Alexander Narykov'a ait. Koleksiyonunda, farklı ülkelere ait 40'tan fazla polis asasını görebilirsiniz.
türleri
Polis asaları çeşitli şekillerde gelir.
- Tüm ahşap kulübüne daha tanıdık geliyor. Fotoğrafta sunulmaktadır. Bir polis asası çeşitli boyutlarda olabilir; Müşteri ve üreticinin isteklerine bağlıdır.
Buna paralel olarak, analoglar talep edilir, dışarıdan pratik olarak ayırt edilemez, ancak plastikten yapılır. Her iki cop da karanlıkta çalışmayı kolaylaştıran yansıtıcı elemanlar içerir.
- Entegre güç aktarımlı çubuklar. Aslında, ön kısımları şeritli veya kırmızı plastik bir tüp ile değiştirilen fenerlerdir.
Trafik kontrolörlerinin incelemelerine göre, ürünün kalitesi oyuncaktan çok farklı değildir. Bu tür bir polis çubuğu işlevlerini iyi yerine getirir, ancak çok dikkatli bir tutum gerektirir.
- Disk şeklindeki değnek. Bu cihaz, ortasında kırmızı ışık çeken elemanların entegre edildiği beyaz bir diske benziyor. Üreticiler sapın görünümü üzerinde anlaşmazlar, böylece herhangi bir varyasyonu karşılayabilirsiniz.
- Sersemletici silah fonksiyonları ile değnek. Bugüne kadar, gerçekten var olup olmadığı veya bunun gazetecilerin icadı olup olmadığı bilinmemektedir. Kolluk kuvvetleri, bu fikri onlarla hiçbir ilgisi olmayan şirketlerin gelişimine atıfta bulunarak kullanma olasılığını reddetmektedir.
