Elektrikli Ulaşım Müzesi St. Petersburg'da yer almaktadır. Bu şehir, şehirde dolaşan eski tramvaylarla ilişkilidir. Retrotransport çeşitli kutlamalara ve geçit törenlerine katılır. Şehrin eski tramvaylar her hafta sonu çalışır. Yerel sakinler ve Rusya Federasyonu'nun kuzey başkentinin konukları onları şehir etrafında gezme fırsatına sahipler.
Elektrikli araçların gelişimi hakkında daha fazla bilgi edinmek isteyen gezginlerin St.Petersburg'daki kentsel elektrikli araçlar Müzesi'ni ziyaret etmeleri önerilir.
Biraz yardım
Petersburg üniter kuruluşu Gorelektrotrans'ı seyahat güzergahlarına dahil etmiyor ve boşuna yapmıyor. St.Petersburg Elektrikli Ulaşım Müzesi, Vasileostrovsky Tramvay Parkı'nın topraklarında yer almaktadır. Sergisi üç depo binasının ikisinde yer alıyor. Elektrikli Ulaşım Müzesi, 1907'de Neva'daki kentteki ilk tramvayın buradan çıkmasından gurur duyuyor.
Depo 1906-1908'de inşa edilmiştir. mühendisler tarafından tasarlanan F. Teichmann, A. Kogan, L. Gorenberg. Depo binası 1906-1907'de kuruldu. Art Nouveau ve daha sonra mühendis A. A. Lamagin tarafından değiştirildi.
Tarihin sayfaları
Elektrikli Ulaşım Müzesi, ilk şehir tramvayının 60. yıldönümü vesilesiyle 1967'de Leningrad'da açıldı. İlk başta resmi bir statüsü yoktu, ancak fotoğraflar sergi olarak kullanıldı.
Çok sonra, dürüstçe "hizmetini yerine getirdi" ekipmanların restorasyonu başladı. 20. yüzyılın sonunda, depoda gerçek teknolojiyi bulma fikri desteklendi. Tüm Rusya'nın mesleki beceri yarışmasını kazandıktan sonra, bir tramvay sürücüsü Andrei Ananyev ve benzer düşünen insanlardan oluşan bir ekip, Elektrikli Ulaşım Müzesi koleksiyonunu toplamaya başladı.
1982'de sadece Sovyet değil, yabancı tramvaylar da depodaydı. Tabii ki, bunlar Rusya'da üretilen yabancı arabaların analoglarıydı.
Önemli bilgiler
Elektrikli Taşımacılık Müzesi'nin yaratılış tarihi modern sergilerde sunulmaktadır. Turistler arasında gerçek ilgiye neden olan sergiler arasında Brush gibi eski bir tramvayı vurguluyoruz. 1907 yılında, yani yüz yıldan fazla bir süre önce rotalarda başlatıldı. Model, Sovyet filmlerinin çekimlerine defalarca katıldı.
2014 sonbaharında Sredny Prospekt Vasilievsky Adası yeni bir kültürel miras alanı satın aldı. Müzede sunulan koleksiyon, eski sergilerden modern tasarımlara kadar troleybüs ve tramvaylara sahiptir.
Ne görmeli?
Müzede her zamanki tramvayın öncüsü olan bir at arabası var.
Sergiler arasında bir zamanlar Sovyet pop yıldızlarını taşıyan bir “festival otobüsü” de var: Edith Piekha, Lyudmila Gurchenko, Leonid Kostritsa.
Müzenin birçok sergisi sadece bir kopya halinde korunur. Müze ziyaretçilere ne tür ulaşım olanakları sunuyor?
Turlar 22 tramvay, 7 troleybüs, bir otobüs ile tanışmayı içerir. İlginç bir gerçek, müzede sunulan tüm araçların iyi durumda olmasıdır.
Sistematik olarak ilgileniliyor, bu yüzden müze sergileri tarihi filmlerin çekilmesine ve retro sergilere katılmaya dahil oluyor. Periyodik olarak, birçok serginin aktif rol aldığı bir tramvay geçit töreni düzenlenir.
Meraklı gerçekler
Eşsiz bir depoya sahip olan Vasilyevsky Adası'nın orta caddesi, uzun metrajlı filmlerin ve belgesellerin çekimlerine defalarca katıldı. Film yapımcıları bu güzel caddeye aldırmadılar. Müzede sergilenmekte olan Carriage 1028, Dog Heart filminde yer alıyor. Müze sergileri şu filmlerin kahramanlarıydı: “Ekim ayında Lenin”, “Kardeş”, “Usta ve Margarita”.
Tarihi ulaşımın yanı sıra müzede çeşitli fotoğraflar, illüstrasyonlar, broşürler, çizimler, çeşitli yılların biletleri, güzergahlar, posterler, yazarkasa, kondüktör, kompost, servis sertifikası bulunmaktadır.
Bazı odalarda, küçük modeller, resimler ve müze sergileri içeren film klipleri sunulmaktadır.
Müzenin ilk müdürü tarafından kullanılan 1907'nin mobilyaları da sunuluyor.
Çalışma takvimi
Elektrikli ulaşım müzesine ne zaman gidebilirim? Çalışma saatleri: Çarşamba-Pazar 10:00 ile 18:00 arası. Müzeye giriş saat 17: 00'de kapanıyor, o zamana kadar bilet gişesi de çalışıyor. Gezi hizmeti cumartesi ve pazar günleri günde 4 kez verilmektedir: 10:00, 11:30, 14:00, 16:00.
Giriş maliyeti 300 ruble. (100 ruble için tercihli olarak satın alınabilir.) Ücretsiz olarak bir rehber sağlanır. Ek ücret karşılığında (160 ruble) tur sırasında retro bir tramvaya binebilirsiniz.
Konum ve servis
Kentsel Elektrikli Ulaşım Müzesi: Sredny Prospekt, V.O., ev 77 (Vasileostrovskaya metro istasyonuna 15 dakika). Tur süresi 1.5-2 saattir. 8-10 kişilik bir grupla, ayrıca bir troleybüs veya tramvayda park boyunca bir gezi rezervasyonu yapabilirsiniz. Ziyaretçiler turun özgünlüğünü ve etkinliğini not eder. Grup, profesyonel bir rehberin büyüleyici hikayesini dinlediği bir tramvay veya arabaya biner.
Ardından ziyaretçiler bir sonraki sergiye geçiyor, tur devam ediyor. Rehberin hikayesinden, Neva'daki şehirde ulaşım hakkında şaşırtıcı gerçekler bulabilirsiniz. Örneğin, ilk tramvaylar Neva nehrinin buzunda kentte başlatıldı ve ancak o zaman raylar üzerinde yürümeye başladılar.
Ziyaretçiler için nelere izin verilir?
Müzede ücretsiz olarak fotoğraf çekebilir ve video çekebilir, kuşatılmış tramvayı ziyaret edebilir, yolcular için yere oturabilirsiniz. Kabin tur sırasında açıksa, ziyaretçilerin bir tramvay sürücüsü gibi hissetmelerine izin verilir. Herhangi bir düğmeye basabilir, zili çalabilirsiniz.
Kablolar yüksek voltaj altında olduğundan, elektrik şebekesine giden merdiven çıkma yasağı vardır. Sergilerin kendi kendine incelenmesi konusunda herhangi bir kısıtlama yoktur, ziyaretçiler turdan sonra müzeyi keşfetmeye devam edebilir. Örneğin, sinemada troleybüslerin geçit törenini görebilirsiniz.
Bu muhteşem St.Petersburg müzesinde bir kez, bu mesleklerin karmaşıklığını ve sorumluluğunu gerçekleştirmek için bir araba sürücüsü veya şef gibi hissedebilirsiniz.
Düğün törenleri
Tramvay geçit törenini gören bazı Petersburglular, bu elektrikli aracın romantizmi ile övünüyorlar, müzede bir düğün fotoğrafı oturumu sipariş ediyorlar.
Eski vagonlarda çekilen resimler o kadar güzel çıkıyor ki, yeni evlilerin 19-20 yüzyıldaki gerçekçiliğinin tam izlenimi yaratılıyor. Bazı konuklar müzedeki aydınlatmanın yeterince parlak olmadığına inanıyorlar, ancak yeni evlerin troleybüs veya tramvaydaki fotoğraflarına bakarken, bu bakış açısına katlanmak oldukça zor.
Çocuklar için geziler
St.Petersburg Elektrikli Ulaşım Müzesi öğrencilere özel turlar sunmaktadır. Rehber (yaşa bağlı olarak) St.Petersburg'daki elektrikli ulaşım tarihinin ilginç gerçeklerini anlatıyor.
Çocuklara, sevdikleri sergilerle bağımsız olarak tanışabilecekleri, yaratılışlarının özelliklerini öğrenebilecekleri görevler de sunulur. Soğuk havalarda, çocuklar sıcak giysilerle buraya gelir, çünkü bazı sergiler depodaki sıcaklıkta depodadır.
Rehberin hikayeleri okul öncesi çocuklar için de ilginç olacak, bu nedenle St.Petersburg'daki yakındaki anaokullarından çocuk grupları buraya getirildi. Çocuklar, tramvay sürücüsünün yerini alan rehber, müzeyi gezmeye davet ettiklerinde çok mutlu oluyorlar.
Ziyaretçi yorumları
Elektrikli Taşımacılık Müzesi'nde yer alacak kadar şanslı olan turistler, rehberi dinlemek, tarihi arabaların fonunda fotoğraf çekmek için mutlular.
Ziyaretçiler neyi işaretliyor? Sergilerin, geçen yüzyılda inşa edilen Vasileostrovsky tramvay parkının eski hangarlarında olmasına rağmen, yüzlerce elektrikli araç hayranı buraya gelmek için istekli görünüyor.
Ziyaretçiler, rehberlerin ilginç çalışmalarını, turistlerin entelektüel ve kültürel seviyesini artırma arzusunu not ediyor. Burada St.Petersburg vatandaşlarını ve ziyaretçilerini çeken nedir? Ülkenizin tarihine dokunma, bir zamanlar kuşatılmış Leningrad sakinleri tarafından kullanılan ulaşım aracına binme fırsatı.
Bu sıradışı müzenin ziyaretçileri başka hangi izlenimleri paylaşıyor? Bazıları, ilk kez Leningrad'ın ablukası sırasında tramvayların şehrin etrafında koştuğunu öğrendiler. Onarım ve restorasyon çalışmalarında aktif rol alan yerel gönüllüler sayesinde eski tramvay ve troleybüsleri sunulabilir bir görünüme kavuşturmayı başarıyorlar. Bu alışılmadık Petersburg müzesine gelen ziyaretçiler başka ne diyor?
Örneğin, sadece tur sırasında, birçok vatandaş geçen yüzyılın başında zaten seyahat maliyeti ile rotanın mesafesi arasında bir ilişki olduğunu öğrendi. Böyle bir önlem, şefin çalışmasını önemli ölçüde karmaşıklaştırdı, ancak vandalizm ve holiganlık girişimlerini önlemeye izin verdi.
Bazıları ilk önce kendi kendine ödeme sayaçlarını gördü, bir bileti yırtmak için 3 kopekleri özel bir deliğe indirmeniz ve ardından bileti yırtmanız gerektiğini öğrendi.
Ne yazık ki, yolcuların parayı teslim ettiği dürüst olmayan insanların bir kısmı yazara daha az para indirdi ve paranın bir kısmını kendilerine bıraktı. Bu nedenle, self servis kasalar çıkarıldı ve bunların yerine tramvaylara kompostlar kuruldu. Troleybüs ücret 4 kopecks oldu.
Müzenin olumlu nitelikleri arasında, ziyaretçiler uygun bilet fiyatlarının, ücretsiz video ve fotoğrafın yanı sıra elverişli konumu da belirtiyor.
Birkaç dakika içinde, elektrikli ulaşım müzesi hakkındaki incelemelerinde ziyaretçiler, müzenin sokakta olduğu kadar soğuk olduğu için soğuk havalarda sıcak giyinme ihtiyacını düşünüyorlar. Bazı ziyaretçiler zayıf aydınlatmadan şikayet ederler, bu nedenle resimler düşük kalitede elde edilir.
