Moskova olan büyüyen megalopolis, taşımacılık lojistiği alanında önemli kararlar gerektiriyor. Bu amaçlar için, 2020 yılına kadar 155 kilometreden fazla yeni pist ve 75 istasyonun devreye alınacağı metronun geliştirilmesi için stratejik bir plan geliştirilmiş ve uygulanmaktadır.
Aynı zamanda, mevcut hatlarda sadece yeni durakların kurulması değil. Tüm şubeler, özellikle sermayenin yüksek hızlı uzak bölgelerindeki ulaşım erişimini iyileştirmek için tasarlanmış ve başlatılması planlanmaktadır.
Haritada yeni renk
Bu nesnelerden Kozhukhovskaya metro hattı, Nekrasovka istasyonu son durağı olacak. Metro haritasında belirtilen şube pembe olarak çizilir. Devreye alındıktan sonra, Nizhny Novgorod, Ryazan, Kosino-Ukhtomsky ilçelerindeki yerleşim mahallelerini ve Kuzminok ve Vykhino-Zhulebino'yu yeraltı taşımacılığı ile birbirine bağlayacak ve mevcut karayollarını boşaltacaktır.
Proje, Tagansko-Krasnopresnenskaya ve Kalinin hatları ile organik değişimini sağlıyor. Devreye alındıktan sonra, Moskova ve bölgenin sekiz yüz binden fazla sakini için ulaşım kullanılabilirliğini artırma olasılığı nedeniyle inşa edilenlerden en önemlisi olacak.
Yeni - Unutulmuş
Kozhukhov hattı projesi, o zamanlar tasarlanan yüksek hızlı akor sisteminden 1985 yılına kadar uzanıyor. Hat, Lyubertsy ve Khimki'yi bağlamak için öncelik olarak kabul edildi, ancak ülkedeki kriz projenin terk edilmesine yol açtı ve uzun süredir unutuldu. Yeni yüzyılın 2000'lerinin ortalarında, yeni mahalleleri mevcut ve açıkça aşırı yüklenmiş Tagansko-Krasnopresnenskaya hattına bağlamanın görünür imkansızlığının ortasında, metro inşaatçıları önceki fikre geri döndü ve Moskova metro şemasında Nekrasovka yeni bir statüde var olma hakkını kazandı. Bununla birlikte, daha önce inşa edilmiş ve aktif olarak gelişmekte olan Kozhukhovo'nun yanı sıra Lyubertsy tarlalarının inşa edilmesi kararıyla kolaylaştırılan önceki proje revize edildi.
Hat nereye gidecek?
Proje, 13 Eylül 2012'de Moskova Şehir Planlama ve Kara Komisyonu tarafından onaylandığında başlatıldı. Nekrasovka - Aviamotornaya metro hattı, Feryaza Caddesi Ryazansky Prospekt, Moskova-Kazan ekspres demiryolu ve demiryolu bölümünün yapımı için önerilen hattı Ryazan'a geçecek.
Kozhukhov şubesinin ortaya çıkması, mimarların ve şehir hükümetinin iddialı planlarını uygulamayı amaçlayan Büyük Moskova konseptine dayanıyor. “Pembe” hat boyunca merkezden en uzak olanı, başkent ve bölgeyi öncelikle ulaşım sorunları tarafından engellenen tek bir metropol alanına entegre etmeyi amaçlayan Moskova Çevre Yolu'nun dışındaki Güneydoğu Bölgesi'nde yer alan Moskova haritasında Nekrasovka metro istasyonu.
Eski tasarım adı “Nekrasovka”, başkentte yeni eklenen Lyubertsy havalandırmasının topraklarında konut mahallelerinin inşa edildiği belirtilen bölgeye olan yakınlığından bahseden “Lyubertsy Fields” dir.
Nedir o, Nekrasovka?
Tasarım sırasında istasyonun, bölgenin kuzey tarafında, Druzhby ve Helikopter pilotlarının birleştiği yerde olması planlandı. Daha sonra, 2011'in sonunda Nekrasovka metro istasyonu yerini biraz değiştirdi. Şimdi ul kavşağının doğu tarafında tanımlanmıştır. Pokrovskaya ve Moscow Defenders Avenue (Komsomolsky) Karşılaştırması.
Moskova metro şemasında, Nekrasovka istasyonu, yaklaşık 11 metre genişliğinde bir platformla, iki açıklıklı, sütunlu bir sığ yatak olarak tasarlanmıştır. İki lobi istasyonun ergonomisini geliştirir. Güneydoğu yolcu akışı boyunca, Pokrovskaya caddesinin altındaki alt geçide gidecek, kuzeybatı şimdi mevcut olacak ve Moskova Savunucuları Bulvarı ve Pokrovskaya'nın yakınlığı altında her bir geçitte merdivenlerle donatılmış olacak.
Sonunda 2012'de tamamlanan projenin derhal oluşturulması Mosinzhproekt tarafından gerçekleştirildi. Projenin baş mühendisi A. B. Ostrovsky baş mimar A. L. Vigdorov da gelişimine katıldı ve onlarla birlikte S. Karetnikov başkanlığındaki bir grup yazar istasyonun mimari tasarımı üzerinde çalıştı.
Açılış tarihi 2017'ye kadar geri çekilen Nekrasovka metro istasyonunun üslup tasarımına ivme, bulunduğu bölgenin gelişiminin tarihiydi. Bir süre önce açıkça işlevsizdi. Daha sonra peyzajlı ve peyzajlı bir alana dönüşerek aktif olarak büyülemeye başladı. Bunu göz önünde bulundurarak, doğal malzemeler ve doğal renkler kullanan mimarlar, istasyonun doğaya olan yakınlığının iç kısmını, ekolojiye ve temiz suya dönüşünü kişileştirmeye çalıştı.
Nekrasovka: nereye gidiyoruz?
2018 yılına kadar Kozhukhovskaya metro hattı son halini alacak. Ryazan Caddesi ile bağlantılı Nekrasovka, Moskova'yı güneydoğudan açarak önemli olacak. Yakındaki konut sitelerinin yanı sıra Moskova bölgesinin çıkarları için, çevresinde aktif şehir ve bölgesel otobüs hizmetleri ile büyük bir ulaşım ve değişim merkezi planlanmıştır. Büyük bir çok seviyeli önleme otoparkı da inşa edilmiştir.
Toplamda, Kozhukhov dalında (pembe ile işaretlenmiş), Nekrasovka'ya ek olarak, yedi istasyon daha inşa edilecek. Bu:
- Aviamotornaya (Kalinin dalında kavşak);
- "Nizhny Novgorod caddesi";
- "Okskaya caddesi";
- "Ferghana caddesi";
- “Kosino” (Tagansko-Krasnopresnenskaya şubesinde tasarlanan “Lermontovsky Prospekt” istasyonuna geçiş);
- "Saltykovskaya sokak";
- "Kosino-Ukhtomskaya" (Moskova tarafında - Kraskovskaya ve Lukhmanovskaya sokaklarına, Lyubertsy - Gogol ve 8 Mart sokaklarına).
inşaat
Kozhukhovskaya metro hattının döşenmesi sürecinde, Nekrasovka istasyonu ilk tesislerden biri oldu. İnşaatı SC MOST Group tarafından Bamtonelstroy OJSC'ye emanet edildi. İstasyon için sitenin düzenlenmesi 26 Kasım 2012'de başladı. Tam üç ay sonra, vakfın ilk yığını toprağa kuruldu. Daha sonra güç kablosu hatları istasyona getirildi.
İlk plana göre, tüm “pembe” şubenin devreye alınması Aralık 2016 için planlandı. Daha sonra, ekonomik durumdaki bir değişiklikle, terimler bir takım düzeltmelerden geçti. Şimdi vurgu, Nekrasovka'dan Kosino'ya giden feribot yapımını bir transfer kompleksi (Tagansko-Krasnopresnenskaya hattı ile) ile tamamlamaktır.
