Riga limanı Baltık Denizi'ndeki en büyük 3 Letonya limanından biri olarak kabul edilir. Geri kalanlar Liepaja ve Ventspils. Eyaletin en büyük yolcu limanı olarak tanınır.
Liman nasıl ortaya çıktı ve gelişti
Konumu nedeniyle, Riga düşünülmüş ve deniz ticaretinin merkezi olarak kabul edilmiştir. Deniz boyunca düzenli ulaşımın başladığı 15. yüzyılın sonunda liman Ridzene Nehri'nden Daugava'ya taşındı. Ve sonra merkezden kumaş, mineral, demir ve balık ihracatı yapıldı. XIX yüzyılda, batı ve doğuda bir iskele inşa edildi. 20. yüzyılın başından bu yana, odun ihracatı Riga limanı üzerinden büyük ölçekte başladı. Burası 1965 yılında inşa edildi. 20 yıl sonra, Sovyetler Birliği'nin en büyük terminallerinden biri Kudzinsala adasında inşa edildi.
Bugün, Riga'daki liman Daugava Nehri sınırları boyunca 15 km uzunluğundadır. Alanın kendisi, su alanı dahil olmak üzere 6348 hektarlık bir alana sahiptir.
Hangi yerler bulunabilir
Burada bol eğlence var. Bölgede 3 Milestibas adasının yanı sıra Kremeri ve Vecdaugava olmak üzere 3 rezerv var. Korunanlar da dahil olmak üzere yaklaşık on kuş türü burada yuva yapar. İskelenin doğu tarafında bir deniz feneri vardır. Modern deniz feneri 1957'den beri burada. Birinci ve İkinci Dünya Savaşları sırasında, deniz feneri binası hasar gördü, ardından yeniden inşa edildi. Ve ilk deniz feneri XVI yüzyılda bu bölge üzerine inşa edildi.
Burada Kraliyet taşlarını da bulabilirsiniz. Bunlardan birincisi İmparator II.
Mal ve yolcu taşımacılığı
Burası, malların taşıma noktası olarak kabul edilen ithalat için gereklidir. Kargo yakıt, mineral gübreler, çeşitli kaplar, kimyasallar. yükler. Yerin kargo cirosu sürekli artıyordu, 2014'te maksimuma ulaşıldı, ardından göstergeler azalmaya başladı. Her gün, Stockholm ve Riga arasında bir yolcu ve yük vapuru geçiyor (Estonya'dan bir şirket bu ulaşımla uğraşıyor).
