2018'de Rusya, dünya üretiminin neredeyse% 30'u olan 43 milyon karattan fazla elmas çıkardı. Karşılaştırma için: ikinci büyük üretici - Botsvana - 24.3 milyon karat üretti.
ALROSA dünyanın en büyük elmas madenciliği şirketidir; sadece 2018'de 36.7 milyon karat üretti. Örgüt, uzak ve seyrek nüfuslu Sibirya'da, çoğu Sakha Cumhuriyeti'nde (Yakutya) bulunan 12 mayına sahiptir. Bu bölge Fransa'dan 5 kat daha büyük, ancak sadece 1 milyon nüfusu var. 35.000 ALROSA çalışanının büyük bir kısmı sürekli olarak ülkenin bu bölgesinde ikamet ediyor.
Rusya gezisi sırasında elmas madenlerinden birini ziyaret etmeye karar verdim, bunun için Yakutia'da 3 gün geçirmek zorunda kaldım. Hedefim, 2018'de 1, 4 milyon karat kaba elmas getiren Botuobinsky ocağını ziyaret etmekti.
Hazinelere git
Mirny nüfusu sadece 40.000 kişidir. İşte dünyanın en büyük elmas madenciliği şirketi ALROSA. Bu örgütün 12 madeninden 10'u Yakutya'da bulunuyor. Yolculuğumun son durağına ulaşmak için, Mirny şehrinden bir charter uçuşunda biraz mesafe uçmam gerekiyordu.
Eski süveteri atmaya gerek yok: köpek için sıcak giysiler yapacak
Yolda başkasının çarmıhını buldum: bir arkadaşım çığlık attı - fırlatıp at, ama farklı davrandım
Biraz beklemek kalır: "Arkadaşlar" serisi uzun zamandır beklenen devam filmi alacak
Yolculuğumuzu yaptığımız uçakta 27 koltuk vardı, An-38-100 modeli. Bu ulaşım ALROSA'nın mülküdür, buna ek olarak Yakutya boyunca uçuş yapan uçakların yanı sıra Moskova, St. Petersburg, Sochi ve Novosibirsk gibi şehirlere de uçaklar bulunmaktadır.
Uçağa binen son kişiden biriydim ve geriye kalan son boş alanı sırtımla seyahat yönünde, kokpitin hemen arkasında aldım. Bagaj için özel bir yer yoktu ve insanlar çantalarını uçağın arkasındaki bir yığın halinde attılar, her yere oturmak zorunda kaldılar. Sandalyemin arkası kokpitin duvarına yerleştirildi ve tüm yol boyunca düz bir sırtla uçtum, bu da rahatsız edici ve yorucuydu. Ama madende bir vardiyaya veya diğer konulara yönelen herkesi çok iyi gördüm.
Avustralya'dan Veteriner Catherine Apuli, Wei Wei papağan kanat protezlerini yaptıGenç askerin Elvis Presley'nin (1958) 10 eski fotoğrafı
Yeni beceriler kazanmak için: işyerinde profesyonelliğinizi nasıl artırabilirsiniz
Madenin yakınında yaşayan bazı madencilerin her gün oraya otobüsle gitmeleri ve daha uzak bölgelerde çalışanların uçakla çalışmak için uçmaları gerekiyor. Bu tür rahatsızlıkların yararı sadece 2 hafta sürmek zorundadır, yani ayda bir madenci değişikliği. 2 hafta tatilden sonra.
İşçilere ek olarak, grubumuz ALROSA'dan 5 gazeteci ve 2 rehber daha içeriyordu. Bir uçağın kirli camından, ormanların, toprak yolların, nehirlerin ve göllerin üzerinden uçmamızı izledim. Bu kadar küçük bir uçakta ilk uçtuğumda, onun yüksek sesle uğultusunu, irtifa kazandığını duyabiliyordum.
Hiçbir yere varış
Yaklaşık bir saat sonra dünyanın ortasına güvenle çağrılabilecek bir yere indik. Etrafta sadece çok ağaç vardı ve başka bir şey yoktu. Buradaki hava bile Mirny'den daha soğuktu. Grup, gördüğüm en küçük havaalanından geçti. Küçük bir beyaz ev gibi görünüyordu. Her şey o kadar hızlı oldu ki, küçük bir metal dedektörü ve TV'nin mütevazi bir şekilde beklediği küçük bir bekleme alanını fark etmek için zamanım yoktu. Bir otobüsün bizi beklediği karşı tarafta geçtik. Havaalanından bir sonraki durağımız - ALROSA idari bina, madenden uzak olmayan 10 dakika sürücü oldu.
Bilim adamları endüstriyel kalıntıları parçalayabilen bakteriler buldular
Zermatt'ta Nerede Kalınır: Lüks bir tatil için en iyi otelYapay Zeka Yeni Antibiyotikleri Belirliyor
İdari bina, madencilerin orada yemek yiyebilecekleri ve temiz kıyafetlere dönüşebilecekleri şekilde donatılmıştır. Bize birkaç madencilik üniforması verildi. Kurallara göre, madene girmeden önce ceket ve baret takmalıyız. Ayrıca, şirket çalışanlarına göre, dış giyim sivrisineklere ve bölgeyi yaz aylarında terörize eden diğer kan emici böceklere karşı korur.
Madene giderken
Beş dakikalık bir güvenlik brifingini dinledik, eşlik eden şirket çalışanına uymasını, madencilerin ayaklarının altına inmemesini ve patlayıcı ve oksijen tüpleri için depolama alanlarından uzak durmasını söyledik.
Bizi yerimize götürmesi gereken kocaman bir turuncu kamyona koyduktan sonra. Binmek çok sıcaktı ve tüm yol çok titriyordu. Neyse ki, yolculuğumuz sadece 10 dakika sürdü.
İlk olarak, Botuobinsky madeninin çukurunun bir görüntüsünün açıldığı gözlem güvertesine götürüldük. Yaklaşık 130 metre bir sarmal aşağı indi ve en geniş noktasında yaklaşık 3, 5 kilometre idi. Bu maden yaklaşık 5 yıldır faaliyettedir ve üstteki boş topraktan koruyan patlayıcıların yardımıyla yaratılmıştır. Daha sonra toprağı ve elmas içeren kimberlit cevherini çıkarmak için ekskavatörler ve kamyonlar kullandı. Botuobinsky madeni daha da derinleşmeye devam edecek, yaklaşık 15 yıl daha çalışması planlanıyor. Taş ocağı tamamen işlendikten sonra, ALROSA onu bir yeraltı madenine dönüştürecek ve bağırsaklarda çalışmaya devam edecektir. Madenin dibine yolculuk yapmak ve geri tırmanmak kamyonun 40 dakika sürdü.
Basit malzemelerden yapılmış çikolatalı kek. Pişirmek 10 dakika sürer
Bilim adamları, uyku eksikliğinin bir kişiyi normalden daha fazla yediğini keşfetti
Konuk beyaz bir elbise ile düğüne geldi: gelin şaşırmadı, ancak not verdi
Bazı kamyonlar boş toprağı yüzeye taşır ve yakındaki yükü boşaltırken, diğerleri o zaman kimberlit cevherini zenginleştirme için bitkiye götürür (bu, işlenmemiş değerli taşları diğer minerallerden ve topraktan ayırma işlemidir). Cevherden yaklaşık 5 kat daha fazla toprak kazılır, bu yüzden çoğunun atılması gerekir. Kamyonlar bir seferde 90 tondan fazla toprak veya cevheri taşıyabilir.
Sahada çalışma
Şanslıydım, kamyonlardan birine atlamayı, ALROSA madencilerinden birinin yanına binmeyi başardım. Sürücü, madende 24 saat çalışan 47 madenciden biri. Bazıları günde 11 saat boyunca iki haftalık vardiyada çalışır, diğerleri - geceleri. Sürücülerin geri kalanını düşünemedim, ama arkadaşım sadece erkeklerin işe alındığını açıkladı. Kadın sürücüler işçiler için yolcu kamyonları kullanıyorlar. Ancak birçok kadın cevher nakliye makinelerinde eğitim almaya başladı. Benden sonra, dünyayı ve cevheri kargo bölmesine döken ekskavatöre bakmak için yaklaştılar.
Bir ekskavatörün bir kepçesinde yaklaşık 30 ton yük ziyaret edilir, bir kamyona 3 dolu kova yerleştirilir. Botuobinsk madeninden gün boyunca yaklaşık 60.000 ton toprak ve cevher çıkarılır.
Komşular
Botuobinskaya, bölgedeki tek maden değil. Otelden arabayla kısa bir mesafede, yaklaşık 360 metre derinliğe sahip Nyurba açık çukur bulunmaktadır. Derinliği nedeniyle çok etkileyici görünüyordu. Ancak dar yollarında sürüş ihtimali biraz korkutucuydu, bu yüzden tarlaya sadece yandan bakmaya karar verdim.
Elmas yatağı turumuzun sonunda, elmas içerebilecek bazı kimberlit cevheri, magmatik kayaçlara daha yakından bakmayı başardık. Ne yazık ki, bir avuç cevherimde elmas bulunamadı.
