Son yıllarda askeri teçhizat önemli ölçüde modernize edilmiş olmasına rağmen, harç silahları hala herhangi bir askeri birim için ana silahtır. Genel olarak, bu, bu silahları geliştirirken, geliştiricilerin yüksek yangın verimliliğini düşük maliyetle birleştirebilmelerinden kaynaklanmaktadır. Bu silah, piyadelere, özellikle zorlu arazilerin ulaşılması zor alanlarda düşmanlıkların yürütüldüğü durumlarda, ateş desteği sağlamak için en uygunudur.
Harç çeşitleri
Askeri endüstride en popüler olanı, 1943 modelinin PM-43 adlı 120 mm'lik harcıydı, buna dayanarak çok sayıda modern modifikasyon geliştirildi:
- 2B11 - standart seçenek;
- 2B24 - yerli modifikasyon, ithal edilen tüm analoglara göre yangın göstergeleri açısından önemli ölçüde üstündür;
2B11 - Bulgaristan'da lisanslı değişiklik;
- 2С12 - "Kızak" adı verilen bir harç kompleksidir. Tasarımı, ünitenin taşındığı bir 2F510 makinesi (GAZ-66 araba) ve 2B11 harcının standart versiyonu ile kullanılmak üzere tasarlanmış bir 2L81 tekerlekli tahrik ile temsil edilir;
- 2K32 - zırhlı paletli bir taban üzerinde 2B24 sınıfı bir harç bulunur;
- 2B25 - özel birimler tarafından kullanılır. Düşmanın tesisin yerini belirleyemediği ve sonuç olarak ortadan kaldıracağı saldırıları gerçekleştirmesine izin veren bir dizi avantajı vardır. Ayrıca, yapının toplam ağırlığı 12 kg'ı geçmeyen 3 km'ye kadar atış menzili “Komandolar” varyantında da mevcuttur.
Uygulama 2B11
Düşmanın piyade veya muharebe kuvvetleri hareketlerinin ateşli ateşi ile imha edilmesi veya bastırılması gerektiğinde, özellikleri belirtilen gereksinimleri tam olarak karşılayan 120 mm'lik bir harç vazgeçilmez bir araç haline gelecektir. Dahası, kapsamı çok çeşitlidir. Dik inişlerde, dağ sıralarında, vadilerde, ormanlarda çekim yapmak için kullanılabilir. Düşman siperlerini, siperlerini ve hafif inşaatın çeşitli askeri yapılarını yok etmek için başarıyla kullanılır. Gerekirse, tel çitlerde delik açmak veya günün herhangi bir saatinde düşman saldırılarını püskürtmek için kullanılabilir.
2B11'de kullanılan 120 mm dakikalık ana çeşitler
Son yıllarda özellikleri 5 kişi için belirtilen 120 mm'lik bir harca ulaşan performans, Merkez Araştırma Enstitüsü "Petrel" de önemli ölçüde iyileştirildi. Şimdi yapı URAL-43206 araçlarında ve MT-LB zırhlı paletli araçlarda taşınıyor ve eşlik eden mürettebatın maksimum koruma derecesini garanti ediyor.
Kullanılan ana mayınlar:
- 15, 9 kg'a kadar ağırlığa sahip yüksek patlayıcı parçalanma;
- yangın çıkarıcı malzeme;
- duman;
- aydınlatma;
- ajitasyon.
Aynı zamanda, gerekirse ateşleme pozisyonuna geçmek için gereken süre 8 dakikadır ve ayrılmak için yaklaşık 6 dakika sürecektir.
Modern harç üretimine başlanması
Performans özellikleri tamamen 2. Dünya Savaşı modeline dayanan standart 120 mm'lik harç, 1979 yılında Merkez Araştırma Enstitüsü "Burevesnik" de (Nizhny Novgorod, Rusya) yayınlandı. 2B11 olarak adlandırıldı ve 1981'de faaliyete geçerek Motovilikhinsky Zavod şirketinde seri üretilmeye başlandı, bu sırada yaklaşık 1.500 harç topu üretildi.
Harç cihazı 2B11
Aslında, 120 mm'lik harç, sert bir plaka üzerinde destekleyici bir topuk ile bir bipod ve makat kullanılarak monte edilmiş geri tepmesiz bir yapıya sahip bir cihazdır. Doğrudan zemine yerleştirilmesi gereken bir destek görevi görür. Şarj işlemi sadece namlu üzerinden yapıldığından ve düşmanlık koşullarında, birincisi ikincisi için bir sigorta görevi görecek, doğrudan harç varilinde bir patlamayı tetikleyecek olan bir çift şarj atılabilir, sonuç olarak 2B11 modifikasyonlarının çoğu, namlu üzerinde böyle bir eylemi önleyen özel bir mekanizma aldı ve sonuç olarak başkaları tarafından alındı. önemli yaralanmalar.
1943 modeline kıyasla, özellikleri önemli değişiklikler alan 120 mm'lik harç, yapımını ve nakliyesini büyük ölçüde kolaylaştıran modern malzemelerden dökülmektedir. Tasarım, 480 ila 7100 m mesafede maksimum doğruluk sağlayan bir MPM-44M model görüş ile donatılmıştır.Gerekirse, MPM-44, 9 ° 'den fazla bir görüş alanı sağlayarak 2 °' den fazla arttırılabilir.
Fotoğrafı aşağıda sunulan 120 mm'lik bir havanın, 2 dakikadan daha kısa bir sürede bir savaş pozisyonuna çevrilmesi yeteneği, beklenmedik bir düşman saldırısı karşısında bir atış yapmak için önemli ölçüde zaman kazandırdı.
2B11 kullanımının 2F510 makinesinin geçmeyeceği bir alanda yapılması durumunda, harç doğrudan paletli şasiye monte edilir ve tabancanın taşınmasını büyük ölçüde kolaylaştırır.
Harç 120 mm TTX
2B11 harcı, ateşleme için 120 mm kalibreli her türlü mayın kullanabilir. KM-8 Tahıl kategorisi güdümlü madenler bile bu kategoriye girer Zaten bu gerçeğe göre, 120 mm'lik bir harçla gösterilen savaş özelliklerini uygun şekilde değerlendirebiliriz. Askerlerin bu silahı gözden geçirmesi, 7.500 m'lik konvansiyonel şarjlarla atış menzilinin maksimum göstergelerini değerlendirmeyi mümkün kılıyor.
Doğrudan 2B11 dahil olmak üzere tüm modifikasyonların toplam kütlesi 210 kg'dır ve en az 325 m / s başlangıç şarj hızında dakikada 15 turdan fazla üretmenizi sağlar. 1740 mm uzunluğunda namlu tasarımı, + 45 ° ila + 80 ° arasında dikey bir işaret açısı sağlar. Bu durumda yatay göstergeler ± 5 ° içinde dalgalanırken, görme göstergelerini 5 ° 'den 26 °' ye kadar yatay ateş açısıyla 360 ° 'de tutar.
Ana veriler
Güdüm yarıçapı, rehberli mayınlarla ateşlendiğinde 9000 m'ye ulaşan 120 mm'lik bir harç, düşman ateş gücünü bastırmak ve piyade birimlerinin hareketini örtmek için açık ara en etkili silahtır.
Atış, GVMZ-7 sınıfı sigortalar ve değişken şarjlı harç turları ile gerçekleştirilir. 2B11'in taşındığı V şekilli 8 silindirli bir motora sahip 2F510 otomobilin (GAZ-66 arabası), sadece 24 kutuya yerleştirilen kesin olarak tanımlanmış bir yük stoğunu taşıyabileceği dikkat çekicidir. Mühimmat, 120 mm harç yapabilen 48 mermi üretmek için tasarlanmıştır. Cihazın özellikleri, 2B11'i ağır ekipman kullanmadan araç gövdesine yüklemenizi ve boşaltmanızı sağlar.
Bu prosedürü herhangi bir nedenle tamamlamak için yeterli insan olmaması durumunda, harç yedekte taşınır. Aynı zamanda, 2F510 motor benzinlidir ve gücü 120 litreye ulaşan ZMZ-66-06 sınıfına aittir. a. Aynı zamanda, karayolu üzerinde izin verilen maksimum hız 90 km / s'dir.
Harç montajlı bir arabanın nehir fordingini geçmesi gerektiğinde, arabanın normal geçişi ön ölçümler yapmak zorunda kalacaktır. En derin yerde, izin verilen maksimum su seviyesi 1 m'yi geçmemelidir.
Fren sistemi, birkaç devreli bir hidrolik tahrik ve her birinde hidrolik vakum amplifikatörleri ile donatılmıştır. Bu faktörler zorlu savaş koşullarında bile 2B11 taşımacılığının güvenilirliğini sağlamayı mümkün kılar. 2F510'un tek zayıflığı, amortisörlü polieliptik yaylar üzerindeki bağımlı süspansiyonudur.
