erkek sorunları

"Topol-M": özellikler. Kıtalararası füze sistemi "Topol-M": fotoğraflar

İçindekiler:

"Topol-M": özellikler. Kıtalararası füze sistemi "Topol-M": fotoğraflar
"Topol-M": özellikler. Kıtalararası füze sistemi "Topol-M": fotoğraflar
Anonim

Son on yıllarda insanlığın göreceli güvenliği, gezegendeki nükleer silahların çoğuna sahip olan ülkeler ve bunların hedefe ulaşma yöntemleri arasındaki nükleer parite ile sağlanmaktadır. Şu anda, bunlar iki eyalet - Amerika Birleşik Devletleri ve Rusya Federasyonu. Kırılgan dengenin merkezinde iki ana “sütun” vardır. Trident-2 Amerikan ağır taşıyıcısına en yeni Rus Topol-M füzesi karşı çıkıyor. Bu basitleştirilmiş diyagramın arkasında çok daha karmaşık bir resim var.

Image

Ortalama bir rahip nadiren askeri teçhizatla ilgileniyor. Görünüşüyle, devlet sınırlarının ne kadar güvenilir bir şekilde korunduğuna karar vermek zordur. Birçoğu, vatandaşların Sovyet savunmasının dokunulmazlığını gösterdiği muhteşem Stalinist askeri geçit törenlerini hatırlıyor. Büyük beş kuleli tanklar, dev TB bombardıman uçakları ve diğer etkileyici modeller, yakında başlayacak olan savaşın cephelerinde pek kullanışlı değildi. Belki de fotoğrafı bu kadar güçlü bir izlenim bırakan Topol-M kompleksi de modası geçmiş?

Rusya'yı potansiyel bir düşman olarak gören ülkelerden gelen askeri uzmanların tepkisine bakılırsa, bu böyle değil. Sadece pratikte buna ikna olmamak daha iyi olurdu. En son roket hakkında çok az objektif veri var. Sadece neyin mevcut olduğunu düşünmek kalır. Çok fazla bilgi var gibi görünüyor. Fotoğrafı önde gelen tüm dünya medyası tarafından zamanında yayınlanan Topol-M mobil başlatıcısının neye benzediği biliniyor. Ana teknik özellikler de devlet sırrı oluşturmaz, aksine ülkemize saldırı planlayanlar için bir uyarı olabilir.

Biraz tarih. Atomik ırkın başlangıcı

Amerikalılar atom bombasını dünyadaki herhangi bir kimseden önce inşa ettiler ve Ağustos 1945'te ve iki kez hemen kullanmak için yavaş değildi. O sırada, ABD Hava Kuvvetleri sadece dünyadaki en güçlü silaha değil, aynı zamanda taşıyabilecek bir uçağa da sahipti. Uçan bir "süper kale" idi - savaş yükünün kütlesi dokuz tona ulaşan stratejik bir B-29 bombardıman uçağı. 600 km / s hızda 12 bin metre yükseklikte herhangi bir ülkenin hava savunma sistemleri için ulaşılamayan bir irtifada, bu hava devi korkunç yükünü neredeyse üç buçuk bin kilometre uzaktaki bir hedefe teslim edebilir. Yolda, B-29 ekibi güvenlikleri hakkında endişelenemedi. Uçak mükemmel bir şekilde korunmuş ve bilim ve teknolojinin en son başarılarıyla donatılmıştır: telemetri kontrollü radar, güçlü, hızlı ateş eden baraj topları (yine de birisinin yaklaşması durumunda) ve hatta gerekli hesaplamaları yapan yerleşik bilgisayarın bazı analogları. Böylece, huzur ve rahatlıkta, asi bir ülkeyi cezalandırabilirsiniz. Ama çabuk sona erdi.

Miktar ve kalite

Ellili yıllarda, SSCB liderliği ana bahsi uzun menzilli bombardıman uçaklarına değil, kıtalararası stratejik füzelere ve zamanın gösterdiği gibi böyle bir kararın doğru olduğuna karar verdi. Amerikan kıtasının uzaklığı, bir güvenlik garantisi olmaktan çıktı. Karayip krizi sırasında, ABD nükleer savaş başlığı sayısıyla Sovyetler Birliği'ni geçti, ancak Başkan Kennedy SSCB ile bir savaş durumunda vatandaşlarının hayatını garanti edemedi. Uzmanlara göre, küresel bir çatışma durumunda Amerika'nın resmi olarak kazanacağı, ancak kurban sayısının nüfusun yarısını aşabileceği ortaya çıktı. Bu verilere dayanarak, Başkan J.F. Kennedy savaş benzeri ateşi öfkelendirdi, Küba'yı yalnız bıraktı ve başka tavizler verdi. Önümüzdeki yıllarda stratejik yüzleşme alanında olan her şey, sadece yıkıcı bir darbe verme olasılığı değil, aynı zamanda cezalandırılmayı önlemek veya en aza indirmek için de rekabete girdi. Soru sadece bomba ve füze sayısı hakkında değil, aynı zamanda onları ele geçirme olasılığı hakkında da gündeme getirildi.

Image

Soğuk savaştan sonra

RT-2PM Topol füzesi seksenlerde SSCB'de geliştirildi. Genel konsepti, potansiyel bir düşmanın füze savunma sistemlerinin etkilerini, esas olarak sürpriz faktörüne bağlı olarak aşma yeteneğiydi. Bu mobil sistemin savaş devriyeleri yaptığı çeşitli noktalardan başlatılabilir. Konumu Amerikalılar için genellikle gizli olmayan sabit fırlatıcıların aksine, Topol sürekli hareket halindeydi ve Pentagon bilgisayarlarının yüksek performansını dikkate alarak olası yörüngesini hızlı bir şekilde hesaplamak mümkün değildi. Bu arada, sabit maden tesisatları da potansiyel saldırgan için bir tehdit oluşturuyordu, çünkü bunların hepsi bilinmiyordu, dahası, iyi korunmuşlardı ve çok inşa edilmişlerdi.

Ancak Birliğin çöküşü, misilleme grevinin kaçınılmazlığına dayanan köklü bir güvenlik sisteminin yıkılmasına yol açtı. Yeni zorluklara cevap, Rus Ordusu tarafından 1997 yılında kabul edilen Topol-M füzesi idi ve özellikleri önemli ölçüde iyileşti.

Füze savunması nasıl karmaşıklaşır

Balistik füze mühendisliği dünyasında devrim niteliğinde olan ana değişim, savaş rotasında füze yörüngesinin belirsizliği ve belirsizliğiyle ilgiliydi. Halihazırda yaratılmış ve sadece ümit vaat eden (tasarım geliştirme ve arıtma aşamasında) tüm füze savunma sistemlerinin işletilmesi, kurşunun yanlış hesaplanması ilkesine dayanmaktadır. Bu, bir ICBM'nin başlatılmasını, özellikle elektromanyetik darbe, termal iz veya diğer objektif veriler gibi birkaç dolaylı parametre ile sabitlerken, karmaşık bir müdahale mekanizmasının başlatıldığı anlamına gelir. Klasik bir yörüngeyle, merminin pozisyonunu hesaplamak, hızını ve fırlatma yerini belirlemek zor değildir ve uçuşun herhangi bir yerinde imha etmek için önceden önlemler alınabilir. Topol-M'nin fırlatılmasını tespit etmek mümkündür, onunla diğer füzeler arasında özel bir fark yoktur. Ama sonra işler daha karmaşık.

Değişken yörünge

Image

Fikir, başı dikkate alarak savaş başlığının koordinatlarının yanlış hesaplanmasını tespit etmeyi bile imkansız kılmaktı. Bunu yapmak için, uçuşun geçtiği yörüngeyi değiştirmek ve karmaşıklaştırmak gerekiyordu. “Topol-M”, gaz jetli dümenler ve ek şant motorları ile donatılmıştır (sayıları hala kamuoyu tarafından bilinmemektedir, ancak yörüngenin aktif bölümünde, yani doğrudan rehberlik sırasında yönünüzü değiştirmenize izin verir). Aynı zamanda, nihai hedef hakkındaki bilgiler sürekli olarak kontrol sisteminin hafızasında tutulur ve sonuçta şarj tam olarak gerektiği yere gider. Başka bir deyişle, balistik bir mermiyi düşürmek için fırlatılan füzeler geçecek. "Topol-M" nin potansiyel bir düşmanın mevcut ve yaratılmış füze savunması tarafından yenilmesi mümkün değildir.

Yeni motorlar ve gövde malzemeleri

Sadece aktif sahadaki yörüngenin öngörülemezliği değil, yeni bir silahın grevini karşı konulmaz kılıyor, aynı zamanda çok yüksek bir hız. Uçuşun farklı aşamalarında "Topol-M" üç yürüyen motor tarafından harekete geçirilir ve çok hızlı bir şekilde yükseklik kazanır. Katı yakıt, sıradan alüminyum bazlı bir karışımdır. Tabii ki, oksitleyici ajanın ve diğer inceliklerin bariz nedenlerle bileşimi açıklanmadı. Kasa kılıfları mümkün olduğunca hafif yapılır; yüksek mukavemetli polimerin (“koza”) sertleştirici liflerinin sürekli sarılması teknolojisi kullanılarak kompozit malzemelerden (organoplastikler) yapılır. Böyle bir çözümün çift pratik anlamı vardır. İlk olarak, Topol-M roketinin ağırlığı azalır ve hızlanma özellikleri önemli ölçüde geliştirilir. İkincisi, bir plastik kabuğun radarlarla tespit edilmesi daha zordur; ondan gelen yüksek frekanslı radyasyon, metal bir yüzeyden daha kötü yansıtılır.

Savaş rotasının son aşamasında suçlamaların imha olasılığını azaltmak için, gerçek olanlardan ayırt edilmesi çok zor olan çok sayıda yanlış hedef kullanılır.

Image

Kontrol sistemi

Herhangi bir füze savunma sistemi, bir dizi etki kullanarak düşman füzeleri ile savaşır. Yönelim bozukluğunun en yaygın yöntemi, girişim olarak da adlandırılan güçlü elektromanyetik bariyerler oluşturmaktır. Elektronik devreler güçlü alanlara dayanmaz ve tamamen başarısız olur veya bir süre düzgün çalışmayı bırakır. Topol-M füzesinin bir anti-parazit rehberlik sistemi vardır, ancak bu ana şey değildir. Küresel bir çatışmanın varsayılan koşulları altında, muhtemelen bir düşman, stratosferdeki baraj nükleer patlamaları da dahil olmak üzere tehditkar stratejik güçleri yok etmek için en etkili araçları kullanmaya hazırdır. Yolunda aşılmaz bir bariyer keşfettikten sonra, “Topol”, manevra kabiliyeti sayesinde yüksek derecede olasılıkla etrafta dolaşıp ölümcül yörüngesine devam edebilecek.

Sabit taban

Topol-M füze sistemi, mobil veya sabit olup olmadığına bakılmaksızın, harç yöntemiyle başlatılır. Bu fırlatma, bu karmaşık teknik sistemi kazara veya savaş hasarından korumaya hizmet eden özel bir konteynırdan dikey olarak gerçekleştirildiği anlamına gelir. Bazlamanın iki çeşidi vardır: sabit ve mobil. Madenlerde yeni kompleksler yerleştirme görevi, OSV-2 anlaşması uyarınca hizmetten çıkarılmış olan ağır ICBM'lere yönelik mevcut yeraltı yapılarının sonlandırılması olasılığı nedeniyle maksimum düzeyde basitleştirilmiştir. Sadece milin çok derin dibine ek bir beton tabakası doldurmak ve çalışma çapını azaltan kısıtlayıcı bir halka takmak kalır. Topol-M füze sisteminin, iletişim ve komuta ve kontrol de dahil olmak üzere halihazırda kanıtlanmış stratejik caydırıcı kuvvetler altyapısı ile maksimum düzeyde birleşmesi de önemlidir.

Image

Mobil kompleks ve arabası

Savaş devriyesi rotasında (konum alanı) herhangi bir yerden ateş etmek üzere tasarlanmış bir mobil tesisatın yeniliği, kabın eksik asılı olarak adlandırılmasıdır. Bu teknik özellik, yumuşak da dahil olmak üzere herhangi bir toprağa uygulama olasılığını gösterir. Maskeleme de önemli ölçüde geliştirildi, bu da mekanı optik ve elektronik dahil olmak üzere mevcut tüm keşif ekipmanlarıyla kompleksi tespit etmeyi zorlaştırıyor.

Image

Topol-M roketinin taşınması ve fırlatılması için tasarlanmış bir araç üzerinde ayrıntılı olarak durmak gerekir. Bu güçlü makinenin özellikleri uzmanlar tarafından takdir edilmektedir. Çok büyük - 120 ton ağırlığında, ancak çok manevra kabiliyeti yüksek, çaprazlama, güvenilirlik ve hıza sahip. Sırasıyla sekiz dingil, 1 m 60 cm yüksekliğinde on altı tekerlek var ve hepsi önde. Altı (üç ön ve üç arka) aksın hepsinin döndürülebilmesi sayesinde on sekiz metrelik bir dönüş yarıçapı sağlanır. Pnömatiklerin genişliği 60 cm'dir.Alt ve yol arasındaki yüksek boşluk (neredeyse yarım metredir) sadece engebeli arazide değil, aynı zamanda ford'da (bir metreden daha derin bir alt derinlikte) engelsiz geçiş sağlar. Zemin basıncı herhangi bir kamyonun basıncının yarısıdır.

Topol-M mobil kurulum, güç 800 güçlü dizel turbo YaMZ-847 kurulumu ile güçlendirilmiştir. Yürüyüş hızı - 45 km / saate kadar, seyir menzili - en az beş yüz kilometre.

Diğer püf noktaları ve umut verici fırsatlar

OSV-2 anlaşmasının şartları uyarınca, bireysel rehberlik için paylaşılan muharebe birimlerinin sayısı sınırlamaya tabidir. Bu, çeşitli nükleer yüklerle donatılmış yeni füzeler oluşturmanın imkansız olduğu anlamına gelir. Bu uluslararası antlaşmadaki durum genel olarak gariptir - 1979'a kadar Sovyet birliklerinin Afganistan'a girişiyle bağlantılı olarak ABD Senatosundan geri çağrıldı ve henüz onaylanmadı. Bununla birlikte, Amerikan hükümetinin koşullarına uymayı reddetmedi. Genel olarak, bugün resmi statüsü almamış olmasına rağmen, her iki tarafça saygı görmektedir.

Bununla birlikte, bazı ihlaller meydana geldi ve karşılıklı. Amerika Birleşik Devletleri, jeopolitik çıkarlarına karşılık gelen toplam taşıyıcı sayısını 2.400'e düşürmede ısrar etti, çünkü daha fazla yüklü füzeye sahiplerdi. Ayrıca, Amerikan nükleer kuvvetlerinin Rus sınırlarına daha fazla yaklaşmaları ve uçuş sürelerinin daha az olması önemlidir. Bütün bunlar, ülkenin liderliğini SALT-2 koşullarını ihlal etmeden güvenlik performansını iyileştirmenin yollarını aramaya itti. Karakteristik olarak ve özelliklerini dikkate almadan, RT-2P parametrelerine karşılık gelen Topol-M füzesi, ikincisinin bir modifikasyonu olarak adlandırıldı. Anlaşmadaki boşluklardan yararlanan Amerikalılar, stratejik bombardıman uçaklarına kruvazör füzeleri yerleştirdiler ve pratik olarak ayrı ayrı savaş başlıklarına sahip taşıyıcılar üzerinde nicel kısıtlamalara uymuyorlar.

Topol-M roketi oluşturulurken bu koşullar dikkate alınmıştır. Yıkım yarıçapı on bin kilometre, yani ekvatorun dörtte biri. Bu kıtalararası düşünmek için yeterlidir. Şu anda, bir monoblok yük ile donatılmıştır, ancak bir tonluk dövüş bölmesinin ağırlığı, savaş başlığını oldukça kısa bir sürede ayırıcıya değiştirmeyi mümkün kılar.

Image