Eski zamanlarda, geminin burnu her zaman bir heykelle süslenmeye çalışıldı. Bu rakamların adları, geminin ait olduğu ülkeye bağlı olarak farklıdır. En önemlisi sadece kadın değil, kadın imgeleri vardı. Gemi heykelinin anlamı neydi? Ve neden üzerlerinde en kadınsı varlıklar vardı?
Biraz tarih
Eski günlerde gemide hiç kadın yoktu. Bu kötü bir alamet. Aynı zamanda, geminin burnu bir kadın şeklinde bir heykelle süslendi. İnanç, yaklaşmakta olan fırtınayı sakinleştiren figürü göz önüne alarak denizcilerin ona güvendiğini söylüyor.
XVIII.Yüzyılda, geminin pruvasındaki rakam çeşitlilik kazandı. Zaten antik kahramanlarla, hayvanların görüntüleri, heykel portreleri ve hatta birçok figürden tüm kompozisyonlarla tanışabilirsiniz.
Bu nazal heykeller farklı adlandırıldı: Roma'da - rostroy, Yunanistan'da - karyatidler. Bazen onlara tuvalet denirdi. Kelimenin Alman kökleri var. Galyun, geminin pruvasındaki barajın altında bir platform. Heykeller oradaydı.
Geminin pruvasındaki her figür, armatörün gururuydu. Her zaman ileriye götürüldüler. Bu geminin bir sembolü. Çalışma süresine hizmet ettikten sonra gemi hizmet dışı bırakıldı ve yay figürü mutlaka kaldırıldı. Gemilerden sonra, efendinin evlerinin, diğer binaların, sütunların duvarlarının dekorasyonu oldu. Daha sonra, bu tür heykeller deniz müzelerinde idi.
Bugün, geminin pruva üzerindeki "kalyon figürü" adı, pruvadaki geminin adıyla bir heykelin gösterilmesidir. Ancak deniz terminolojisinde bulunduğu yere göre “gülünç” kaldı. İlginç bir şekilde, aynı çıkıntıda geminin mürettebatı için tuvalet vardı. Bu nedenle gemi tuvaletleri için modern isim tuvalettir.
batıl
Eski zamanlarda, gemiler nispeten ilkeldi. Onlara hizmet eden denizciler, su elementinden önce genellikle güçsüz hissettiler. Çeşitli tanrılara inanarak, onları yatıştırmak için her şekilde denediler, rüzgarı yumuşatmak, dalgalar, talihsizlikleri önlemek ve iyi şanslar çekmek için yardım istediler. Ruhların gemiyi talihsizliklerden, fırtınalardan, sığlıklardan, tehlikeli rüzgarlardan koruması gerekiyordu. Ve geminin batmakta olduğu halde bile, tanrılar ölü denizcilerin ruhlarına ölülerin kaldığı ülkeye eşlik etti.
Farklı ülkelerde hangi görüntüler tercih edildi?
Eski Mısır'a bakarsanız, geminin pruvasındaki rakam temelde kutsal bir kuşu tasvir ediyordu. Fenikeliler geminin hızının bir sembolü olarak atın oyma ahşap başını tercih ettiler. Yunanlılar ve Romalılar, potansiyel bir düşmanın korkutma işareti olarak öfkeli bir ejderha veya domuz kurdular. Vikingler ayrıca ejderha başlarını tercih etti.
Norveç gemileri için, ejderhanın tahta başları da oyulmuş ve Slavlar tekneleri keçi ve koç başlarıyla süslemişti. Antik gemiler arasında tavus kuşu heykelleri ile süslenmiş olanlar da var.
Tanrıların görüntüleri de, özellikle antik Yunanlılar arasında genellikle gemileri süslüyordu. Orada, zafer tanrıçası Nick'e tercih edildi. Gemilerin dekorasyonunda birçok farklı mitolojik karakter bulabilirsiniz. Bu esas olarak Neptün ve Merkür - eski Roma tanrıları, ticaret ve navigasyon müşterileri.
Heykeller başka ne hakkında konuşuyordu?
Genellikle nazal figürler doğrudan, sembolik veya alegorik bir formda damarın adını gösterdi. Bu, birçok insan hala okuyamadığı için geminin adını ve amacını anlamaya yardımcı oldu.
Bu amaçlar için, imparatorlardan Moors ve Hintlilerin kahramanlarına kadar çok çeşitli heykel görüntüleri kullanılmıştır. Çoğu zaman önemli bir heykel, bir geminin, bakirelerin, keşişlerin ve azizlerin pruvasındaki bir kadın figürüydü.
Zaten 16. yüzyılın ortalarında, İspanya ve Portekiz'deki gemi inşa ustaları, sanatsal anlamda, kalyonlar (değerli malları taşımak için tasarlanmış büyük üç direkli yelkenli) heykelleri çok mükemmel kurdular. Böylece, 17. yüzyılda, zengin heykel dekorasyonu gemi yapımına sıkıca gömülmüş ve tüm yelkenli teknelerin ortak bir özelliği haline gelmiştir.
Genellikle, geminin dekorasyonunun ihtişamı, sahiplerinin lüks saraylarından daha düşük değildi. Hatta onları aştı bile. Eğer bir deniz kuvvetleri meselesi olsaydı, amaç sahiplerinin gücünü göstermekti. Savaş gemilerindeki Pan-Avrupa sembolleri hanedan aslanlar ve kartallardı. Savaşçıların gücünü ve asaletini gösterdiler.
Aslan genellikle amiral gemisi İsveç gemilerinin çıtalarını süslüyordu. İsveç kralı Eric IV gemisinde, kükreyen bir aslan bir taçta tasvir edildi.
