Otomobil sahiplerinin her zaman “atları” için satın alacakları bir şey vardır: yağ, kapaklar, tekerlekler, soğutucular, lastik. Arabadaki lastiklerin iki seti olmalı - yaz ve kış. Bütçesi geniş bir seçim ve farklı fiyat kategorileri karşılayamayanlar, lastikler küçük bir çeşitlilik arasından seçim yapmak zorunda. Yerli üretim otomobiller için en popüler tekerlekler Nizhnekamsk üretim lastikleri - "Kama". Bu lastik çok sayıda ebat ve modelde mevcuttur: "Kama-505", "Kama-301", "Kama-204" ve diğer modeller. Çoğu sürücü hangi modeli seçer?
"Kama-204" lastikleri
Bu kauçuk makul fiyat, nispeten kaliteli ve çeşitli boyutlar nedeniyle popüler hale gelmiştir. "Kama-204" R13, VAZ otomobillerinin satışında liderlerden biri, çünkü bu yolların çoğu Rus yollarında. Bir kuruştan bir etikete kadar birçok model için uygundur. Bu kauçuğun fiyatı yaklaşık bir buçuk bin ruble ve bu set başına sadece altı. Şu anda sadece Çinlerse bu maliyetle lastik bulmak zor.
Yaz veya kış lastikleri mi
Kauçuk "Kama-204", dört mevsim lastikler grubunu ifade eder. Birçok sürücü kışın kullanmaya çalıştı, ancak sıfırın altındaki sıcaklıklar için uygun olmadığını buldu. Mesele şu ki, bu donun bileşimi küçük donlarda bile çalışmayı reddetmeye başlar, sadece dublaj yapar. Bu buzlu yol üzerindeki tutuşu etkiler, araba neredeyse kontrol edilemez hale gelir. Bu nedenle, sadece yaz aylarında olumlu havalarda ve sonbahar ve ilkbaharda küçük sabah donlarıyla sürüş için kullanılmalıdır.
Kauçuk sırt
Dışarıda, "Kama-204" kış lastiklerine çok benzer, sadece ani olmadan. Sırt deseni asimetriktir, beş kaburgadan oluşur. Bu, sadece kuru asfaltın değil, aynı zamanda yağmur sırasında ve sonrasındaki yolun da mükemmel bir şekilde üstesinden gelmenizi sağlar. Kaburgalar derin oluklar ile ayrılır (elbette, uzunlamasına), kaburgaların üzerinde lamel vardır. Bu, temas noktasından su ve taşları niteliksel olarak çıkarmanızı sağlar. "Kama-204" öncekilerden olumlu bir şekilde farklı. Yeni gelişmeler sayesinde, lastik sürüş sırasında daha sessiz davranıyor, böyle bir “agresif” sırtta bile, suda kızaklamaya daha iyi direnç göstermesi daha iyi adapte oluyor.
Özellikler "Kama-204" 175/70 R-13
Bir modelden bile kauçuk, boyutuna bağlı olarak özelliklerde farklılık gösterir. Dolayısıyla on üçüncü yarıçap on beşinci ve on dördüncü yarıçaptan farklıdır. Fark çok büyük değil, ancak böyle bir lastik satın almaya karar verirseniz, daha fazla şey bilmeniz gerekir.
"Kama-204" çoğu modern lastik gibi radyal bir modeldir. Şimdi farklı bir çerçeve tasarımına sahip kauçuk bulmak neredeyse imkansız. R harfi bu tür bir çerçeveyi temsil eder. On üç kişi, birçok otomobil sahibinin inandığı gibi, yarıçap değil bir çaptır.
Bu lastik iç lastiksizdir ancak takılabilir. UK-13 boyutundaki bir kamera buna uygundur. Pompalanırken kauçuğa tam olarak uymayan, tekerleğin içindeki odadaki kırışıklıklardan kaçınmak için on dördüncü boyuttaki tekerlekler üzerinde kullanılması gereken onüçüncü oda olduğunu belirtmek gerekir. Buna göre, kamerayı her bir tekerlek çapına bir boyut daha küçük yerleştirmek tercih edilir.
"Kama-204" kamera ve disk olmadan yedi kilogramdan biraz daha ağır. Sürüş için dokuz yüz gramdan daha ağır olmayan bir kamera koymak mümkündür. Hoş olmayan sonuçlardan kaçınmak için bu düşünülmelidir.
Daha önce de belirtildiği gibi, bu kauçuk, her türlü hava koşullarına ve desene sahip olmasına rağmen, sadece yaz ve sonbaharda kullanın. Bu, her şeyden önce sizin ve diğer yol kullanıcılarının güvenliği.
