Sovyet hava savunma sistemlerinin yüksek muharebe özellikleri, hem ülkemizin dostları hem de muhalifleri tarafından tekrar tekrar değerlendirildi. Hava savunma sistemleri, Karayip krizi sırasında Küba gökyüzünü savundu, Vietnam Savaşı sırasında ve diğer bölgesel çatışmalar sırasında ABD hava donanmasına direndiler. Yerli teknolojiye bir örnek, iki yabancı devletin (Kıbrıs ve Çin) ordularıyla hizmet veren S-300 füze sistemidir. Edinimi için başvurular, hava sınırlarının güvenliği konusunda endişe duyan on beş ülkeye daha başvurdu. Bu sistemler gökyüzünü Rusya üzerinde güvenilir bir şekilde korur.
Alçaktan uçan hedeflerle mücadelenin önemi
S-300 uçaksavar füze sistemi seksenlerin ortalarında alçaktan uçan yüksek hızlı hedeflerle etkili bir şekilde mücadele etme aracı olarak tasarlandı. 1970'lerin sonunda, Amerika Birleşik Devletleri o zamanki Sovyet hava savunma ve füze savunma sistemlerinin sınırlarını aşabilecek seyir füzelerini başarıyla test etti. Tomahawks sıradan radarların tespit edemeyeceği kadar düştü. Bu taktik nükleer silah dağıtım araçları araziyi (örneğin, vadiler, gullies, nehir yatakları) kullanabilir ve onları yok etme görevi sorunlu görünüyordu. Bilgisayar teknolojisindeki son gelişmeler temelinde inşa edilen yörüngenin uçaklarını kontrol etmenin otomatik araçlarının daha da geliştirilmesi, SSCB'nin olası düşmanın sadece cruise füzeleri kullanarak değil, aynı zamanda savunma sistemimizi son derece düşük irtifalarda aşabilme olasılığını da umut etmesini sağladı.. Yeni sistemlere ihtiyaç duyuldu. Nihayetinde, 1982'de kabul edilen S-300 uçaksavar füze sistemleri oldular.
Asıl tehlike sürpriz
Tarihsel deneyim, ciddi bir silahlı çatışmanın, kural olarak, büyük bir hava saldırısıyla başladığını öğretir. Günümüzde bu konsept, saldırı ve hayati uçakların savunma için hayati nesnelerin (kontrol sistemleri, iletişim, enerji temini, insan gücü ve teçhizatın biriktiği yerler, endüstriyel ve nakliye birimleri) roket ateşiyle bağlantılı eylemlerini içermektedir. Grevin başarılı olması halinde, hava savunma sisteminin işlevini durdurması ve bunun sonucunda saldırıya uğrayan ülkenin (hem ekonomik hem de askeri) potansiyeli yok edilir. S-300 kompleksi, yüksek hız tespit ve yönlendirme sistemleri nedeniyle ortaya çıkan tehditlere hızla yanıt verebilir ve sürpriz faktörünü düzleştirir. Sistemin ateş gücünün temelini oluşturan bir füze olan 48N6, benzersiz uçuş özelliklerine ve büyük bir şarj gücüne sahiptir.
Değişiklik "PS"
S-300PS füze sistemi Akademisyen A. F. Utkin rehberliğinde Moskova Tasarım Bürosu Fakel'de ölümünden sonra N. A. Trofimov'un çalışmalarına devam edildi. Genel plan, Güneydoğu Asya ve Orta Doğu'da 20. yüzyılın ikinci yarısının en ciddi savaşlarının deneyimini dikkate aldı. Yeni teknolojinin temel gereksinimleri, hava hedeflerine ulaşmanın yüksek verimliliğine ek olarak, hareketlilik ve kısa ön kalkış süresiydi. Uygulama, ateş eden uçaksavar topçularının, düşmanın pili yok etmeyi amaçladığı misilleme grevinden kaçınmak için acilen “aydınlatılmış” savaş bölgesinden acilen ayrılması gerektiğini ve sayı dakikalarca sürdüğünü göstermiştir. Operasyonel uygulama ve pıhtılaşma süresi sadece beş dakikaydı. Bu, ateşleme hazırlığının yüksek derecede otomasyonu sayesinde başarıldı. PS modifikasyonu 5V55R füzeleri ile silahlandırıldı.
Yeni roket
PM modifikasyonunun S-300 füze sistemi 1993 yılında Rus Ordusu tarafından kabul edildi. Son on yılda, tasarımcılar sistemin operasyonel ve performans özelliklerini önemli ölçüde geliştirebildiler. Her şeyden önce, bu Fakel'de tasarlanan yeni 48N6 roketiyle ilgilidir. Ayrıca, modern bir bilgi işlem tabanı üzerine inşa edilmiş matematiksel problemleri çözmek için temelde farklı, daha gelişmiş bir algoritmaya dikkat etmelisiniz. Tek aşamalı katı yakıtlı füzeler, mancınıkla fırlatılan bir yön bulucu ile donatılmıştır ve hedefe koşar. Şu anda, olası rakiplerin ordularının cephanesinde S-300 füze sisteminin yok edilemeyeceği anlamına gelmiyor. 48N6 uçuş menzili hareketli hedef türüne bağlıdır - 40 km mesafede balistik füzeler, 28 ila 38 km mesafede alçaktan uçan hedefler (10-100 m) vurur ve geleneksel uçaklar 150 km'lik bir yarıçap içinde etkilenen bölgeye düşer.
Yüksek patlayıcı parçalanma yükünün kütlesi 145 kg'dır. Ekipman bir monoblokta konsantre edilir ve parazitten korunur. 48N6E roketinin uzunluğu 7.5 m, çap 52 cm, toplam ağırlık 1.8 ton (konteynerde 2.6 ton). Mobil veya gemi tabanlı komplekslerde ("Resif") kullanılabilir.
Kompleksin bileşimi
S-300 uçaksavar füze sistemleri, bir grup hava savunma sistemiyle birleşerek on binlerce kilometrekarelik hava saldırılarına karşı güvenlik sağlar. Onlar için teknik temel, ana muharebe birimi - 5P85SE başlatıcısı (her biri dört füze konteyneri ile). Komplekste 12 olabilir. Mühimmatın teslim edilmesini ve ikmalini sağlayın, iki yardımcı araç - 22T6E (yükleme) ve 5T58E (nakliye). Hedef tespiti, 30N6E tipi çok fonksiyonlu bir aydınlatma ve yönlendirme radarının yanı sıra 76N6 dedektör (düşük uçan hedefler için) ile gerçekleştirilir. Enerji temini bir dizel güç istasyonu tarafından sağlanır. Acil durumlarda yedek parça setleri ile donatılmış 13YU6E onarım laboratuvarı devreye girer. Konumlandırıcıyı kaldırmak için geri çekilebilir bir kule de vardır - RPN 30N6E, ihtiyacı araziye bağlıdır.
Özellikler ve Beklentiler
Geniş bir yıkım yelpazesi, çok çeşitli yükseklik ve hızlar, aynı anda 12 gol gerçekleştirme yeteneği - bu, S-300'ün sahip olduğu avantajların kısa bir listesidir. Karakteristikleri tüm yabancı analogların parametrelerini aşan bir füze sistemi, 5 ila 150 km arasındaki mesafelerde uçak, seyir ve balistik füzeleri vurabilir. Hedefin hangi yükseklikte uçtuğu önemli değil, 10 metre veya 27 kilometre. Nesnenin hızı da büyük bir sorun değil, hipersonik 2800 m / s (yani 10.000 km / s'nin üzerinde) olabilir. Bu nedenle, S-300 füze sistemi, saldırı araçlarının geliştirilmesi için uzun vadeli beklentiler dikkate alınarak oluşturulmuştur ve uzun süre dış politikada caydırıcı olabilir. Sistemin modifikasyon potansiyeli, hem donanım hem de bilgi yönlerinde sürekli olarak geliştirilmesini sağlar.
hareketlilik
S-300PM ve S-300SM sistemleri farklı şasilere sahiptir. Daha sonraki bir değişiklik için, MAZ-543M'ye dayalı bir mobil kros fırlatıcı (PU 5P85SM) geliştirildi. Dört konteynerin (TPK) dikey konumda sallanan kısmı arka kısımlarını zemine oturtuyor ve daha sonra roket fırlatılıyor.
Araca çeşitli ekipmanlar da monte edildi: ön hazırlık, sürücü kontrolü, dalga kılavuzu arayüzlü füze fırlatma sistemlerinin güç kaynağı devreleri ve çok daha fazlası. Kontrolün yapıldığı kabin ile iletişim kodlanmış bir radyo kanalı üzerine kurulur.
Tüm alt sistemler için güç kaynağı özerk bir 5S18M cihazıdır, enerji bir gaz türbini ünitesi tarafından üretilir. Arıza durumunda, PU başka bir fırlatıcıdan beslenebilir; bunun için, bir makaraya 60 m uzunluğunda bir yedek kablo bağlantısı sağlanır.
Sürücü kabini, farlar kapalıyken gece sürüş için kızılötesi gece görüş sistemine sahiptir. Personel ateşleme menajerinin pozisyonları rahattır ve muharebe pozisyonlarında uzun nöbet için koşullar yaratılmıştır.
Araçların deneme sürüşleri, S-300 füze sisteminin, savaş verimliliğinden ödün vermeden farklı iklim bölgelerinde uzun mesafeler kat edebileceğini göstermiştir.
Kompleksin "Gözleri"
30N6E radarı çok işlevlidir, yani antenlere ek olarak, şaside yanlarında bir donanım kabı bulunur. Yayıcılar aşamalı diziler, dijital ışın kontrolü prensibi ile yapılır. Hedef algılama aralığını arttırmak ve minimum görünürlük ufkunu düşürmek için bir direk özel bir kule üzerinde yükseltilebilir. Bu, özellikle dağlarda veya orman arasında bir hava savunma sisteminin kurulması gerektiğinde önemlidir. Operasyonel hava koşulları hakkında bilgi elde etmek için entegre kanal tarafından hedef tespitinin güvenilirliği garanti edilir. Yüksek ve orta irtifalarda takip eden hedefleri aramak için 64N6E konumlandırıcı kullanılır. Alçaktan uçan nesneler 76N6 ile sabitlenir, yansıyan sinyallerin neden olduğu bozulmadan korunur. Ve son olarak, 30H6E çok fonksiyonlu radar, füzeleri işaret ederek tüm aralıktaki hedefleri arar ve vurgular.
