Topraklarımız kaynak bakımından zengindir. Eşsizliği, insan yaşamı için gerekli maddeleri yaratabildiği gerçeğinde yatmaktadır. Örneğin, ölü bitki kalıntılarından üretilen yakıtı sürekli olarak kullanıyoruz. Ancak bu tür kaynaklarla tam olarak ne ilgilidir ve nasıl oluşurlar? Bu iki soru sadece coğrafya okuyan okul çocuklarını değil, aynı zamanda ısı kullanan herkesi de ilgilendirebilir.
Yakıtların sınıflandırılması ve çeşitleri
Yakıt oluşumu iki şekilde mümkündür - doğal ve yapay. Birincisi, insanın yararına işlenmeden çıkarıldığı ve kullanıldığı zaman. Başka bir tür doğal yakıtın insanlar tarafından işlenmesi ve ancak bundan sonra kullanılmasıdır. Ayrıca, katı ve sıvı yakıtlar da var. Her biri iki gruba ayrılır: doğal ve yapay. Kompozisyonları çok benzer, ancak bazı elementlerin konsantrasyonunda farklıdırlar. Özellikle hidrojen, oksijen ve karbondur, bu maddeler kendi başlarına yanabilirler. Ayrıca yakıtta azotlu su var. Bu bileşenler kendi başlarına tutuşamazlar, ancak yanmayı sürdürebilirler. Ölü bitki kalıntılarından oluşan katı yakıta dikkat edelim.
Turba: bina
Bataklık ve eski sulak alanlarda, değerli yakıt olarak kabul edilen gevşek kaya turba bulabilirsiniz. Bitkilerin parçalarının biriktiği uzun süre nedeniyle ortaya çıktı. Su basması nedeniyle (oksijen eksikliği ve yüksek nem seviyesi), nihai ayrışmadan önce işlemden geçemediler ve bu yakıt oluşumuna katkıda bulundu. Turba kömür oluşumunun temelini oluşturur. Ölü bitki kalıntılarından oluşan bu yakıt yüksek bir nem içeriğine sahiptir. Doğada, bu rakam% 95'e ulaşır. Ayrıca, görünür bitki kalıntıları içerir. Turba, kömürden bu iki ana faktörden farklıdır.
Turba Çeşitleri
Bu yakıtın özellikleri doğrudan ayrışan maddelerin kalitesine, turbada bulunan katı fazın miktarına ve neminin derecesine bağlıdır. Ayrıca sarımsı bir renk tonundan dünyevi bir renge kadar farklı renklere sahip olabilir. Bu gösterge, maddelerin ayrışma derecesini ve elde ettikleri nitelikleri gösterir. İki tür vardır: yüksek ve düşük. Her birinin yoğunluk ve viskozite ile karakterize edilen kendi yapısı vardır. Birincisi süngerimsi, süngerimsi lifli veya plastik viskoz olabilir. Ova tipi yakıt biraz farklı bir kıvama sahiptir ve hissedilir, bant tabakalı ve granül topaklıdır. Bu göstergeler sadece nem yüzdesine ve ayrışma seviyesine değil, aynı zamanda içerdiği organik ve mineral parçacıklarına da bağlıdır. Oluşan turba miktarı doğrudan yıllık olarak görünen bitkilere, oksijen erişimine ve nem seviyesine bağlıdır.
Kömür: yapı
Kömürün ne olduğunu anlamak için bilim adamları, mikroskop altında inceleyerek kapsamlı bir araştırma yaptılar. Gerçekler bunun aslında ölü bitki döküntülerinden oluşan yakıt olduğunu göstermiştir. Turba bataklıklarına başladı. Çoğu zaman, humus kömürü bulabilirsiniz. Otların, çalıların, yaprakların ve hatta yosunların humusu nedeniyle ortaya çıktı. Başka bir tür, ölü hayvanlardan ve çürümüş siltten kaynaklanan sapropelik kömürlerdir. İlk çeşit daha yaygındır. Yüzyıllar boyunca, birçok bataklık, bol bitki örtüsü ile kaplı bir süre sonra yavaş yavaş kumla tozlaştı. Yavaş yavaş, işlem birkaç kez tekrarlandı, turba katmanları birikti, bu da çeşitli şekillerde kömür yataklarında oluştu. Bu sayede bugün ölü bitki döküntüsünden yakıt çıkarabiliriz.
