Metro, büyük şehirler için en uygun ve en hızlı toplu taşıma olarak kabul edilir. Büyükşehir ağı kurma fikri 20. yüzyılın başında ortaya çıktı. Ancak, ilk hatların doğrudan inşaatı çok daha sonra başladı.
Gelişimin ilk aşamaları
Sermayenin sakinlerinin sayısındaki artışla birlikte, geçen yüzyılın otuzlu yıllarının başında, yolcuların ucuz ve hızlı ulaşım sorunlarını çözmenin mümkün olacağı ulaşım yaratma sorunu ortaya çıktı. Moskova'da bir metro inşa etme fikri 1902'de tartışıldı. Ancak, o zaman, fon yetersizliğinden dolayı proje geliştirilmemiştir. Sadece otuzlu yaşların başında ona geri döndüler. 15 Haziran 1931'de Bolşevikler Tüm Sendika Komünist Partisi Merkez Komitesi Plenumunda inşaatın başlatılmasına karar verildi. İlk hatların inşası çalışmalarına aynı yılın sonbaharında başlandı. İlk maden Rusakovskaya sokağına atıldı. İstasyonların tasarımı o zamanın ünlü mimarları tarafından yapıldı. İlk aşamanın inşası üzerine çalışmalar gerçek bir coşku ile gerçekleştirildi. Ana hacim 1934'te tamamlandı. Metro 15 Mayıs 1935'te hizmete girdi. İlk hattın inşası için hazırlık çalışmaları yaklaşık iki yıl boyunca gerçekleştirildi. Ayrıca, şubenin kendisi rekor sürede gerçekleştirildi. Böylece, 1934'te, planlanan hafriyat hacminin% 85'i ve beton işlerinin yaklaşık% 90'ı tamamlandı. Ayrıca, inşaat en zor koşullarda gerçekleşti. Sorun aynı zamanda yeraltı suyu basıncına ve toprak basıncına dayanabilecek uygun malzemenin seçilmesiydi.
Mevcut durum
Bugün, Moskova Metrosu başkentin en uzak bölgelerini birbirine bağlayan birçok istasyona sahiptir. Birçok alanın projeleri daha da genişleme beklentisi ile hazırlanmıştır. Bugün çeşitli branşlarda inşaat çalışmaları yürütülmekte ve yeni madenler döşenmektedir. Şu anda merkezden en uzak kısım Petrovsko-Razumovskaya metro istasyonudur. Toplam yolcu akışı günde yaklaşık yüz bin kişi, girişte - 87 ve çıkışta - 85 bin.
Moskova: metro istasyonu "Petrovsko-Razumovskaya"
Bu sitenin derinliği 61 metredir. Petrovsko-Razumovskaya metro istasyonu 5, 25'te başlayıp 1, 00'de bitiyor. İlk trenler 1 Mart 1991'de fırlatıldı. İstasyonu "Petrovsko-Razumovskaya" - üst üste 146 durma noktaları. Savelovskaya - Otradnoye bölümünün bir parçasıdır ve Serpukhov-Timiryazevskaya hattında, Timiryazevskaya ve Vladykino arasında yer almaktadır. Halen ikinci salonun inşaatı üzerinde çalışmalar devam etmektedir. Sonunda, Lublin-Dmitrov hattına çapraz platform nakli başlatılacak.
kayıt
Geçen yüzyılda Rusya'da, birçok seçkin mimar ve heykeltıraş çalıştı. Çoğu için, Moskova işin ana yeriydi. "Petrovsko-Razumovskaya" metro istasyonu, ünlü heykeltıraş ve sanatçı Zurab Tsereteli'nin çalışmalarını görebileceğiniz birçok bölümden biridir. Vitray pencereleri, yürüyen merdiven tünelinin üstünde ve modern salondaki dış lobinin pencerelerinde yer almaktadır. Raylar ve sütunlar gri ve beyaz mermer ile kaplanmıştır. Bu elemanların dekorasyonunda datolit-wollastonit hedenbergite skarn da kullanılmıştır. Lobinin duvarlarının astarı kırmızı tuğladan yapılmıştır. Salonun sonunda çiçekli dekoratif alçı vazolar var. Zemin koyu granit ile kaplıdır. Kama şeklindeki lentolar aracılığıyla Art kemerlerini destekleyen sütunlar. "Petrovsko-Razumovskaya" 6, 5 metre uzaklıktadır. Bunlardan birinde, mermer karmaşık bir desen oluşturur. Yolcular buna "uzaylı portresi" diyorlar.
Nakil ve Lobiler
Mad. Petrovsko-Razumovskaya, isimsiz giyim pazarına giriyor. Kuzey tarafında bir lobi vardır. Lokomotivny Passage'dan çok uzak olmayan Dmitrovskoye Shosse'de yer almaktadır. Ayrıca, Art. "Petrovsko-Razumovskaya" aynı adı Ekim Demiryolu platformu yanında yer almaktadır. Mesafesi yaklaşık 1000 metredir. Başkentin birçok misafiri Petrovsko-Razumovskaya'dan demiryolu platformuna nasıl gidilir? 204, 179, 123 veya 114 numaralı otobüsleri kullanabilirsiniz.
Moskova: Petrovsko-Razumovskaya, gözde mekan
Yakınlarda birkaç müze vardır. Turistleri özellikle ilgilendiren:
- Manor Ostrovsky.
- Tarih Müzesi Cond. "Kızıl Ekim" filmi.
- "Sahildeki ev."
- Tolstoy Edebiyat Müzesi.
Yakınlarda tiyatro yoktur, ancak sakinler ve konuklar tiyatroları ziyaret edebilirler. Üç tane var:
- "Komsomolets".
- "KinoMax - XL"
- Baykal Atlantis.
Ayrıca, Petrovsko-Razumovskaya istasyonu çeşitli küçük mağazalar ve alışveriş merkezleri ile çevrilidir. Yukarıda belirtildiği gibi, yanında büyük bir giyim pazarı var. Bir süre işe yaramadı, çünkü metrodaki mevcut lobiyi genişletmek için çalışmalar devam ediyordu. "Petrovsko-Razumovskaya", Moskova Sanatçılar Akademisi'nin atlı merkezinin yanında yer almaktadır. Timiryazev. Nispeten yakın üç havuz vardır. Genel olarak, ilçenin altyapısı iyi gelişmiştir.
umutları
Yakın gelecekte, Lublin-Dmitrov şubesinin kuzeye doğru genişletilmesi planlanıyor. Bu durumda, platformlar arası nakli olan ikinci bir salon inşa edilecektir. Projeye göre mevcut eski salonlardan biri, merkeze giden Serpukhov-Timiryazevskaya hattından, diğeri ise Lublin-Dmitrov hattından tren kabul ediyor. Onlar aynı yönde gidecek (istasyon "Fonvizinskaya"). Mevcut salon ile paralel olarak ikinci bir salon yapılacaktır. Ondan, trenler istasyona kuzey yönünde ilerleyecek. "Vladykino" ve "Bölge". Şu anda, Lublin-Dmitrov bölümünün gelecekteki rotası, Serpukhov-Timiryazevskaya şubesi boyunca merkezden hareket eden trenler için kullanılıyor.
Sanatta. Metro "Petrovsko-Razumovskaya" varış ve ayrılışta, gelecekteki tünellerin zeminini görebilirsiniz. Onlar yüzünden tren belirgin şekilde yavaşlıyor. Bu Timiryazevskaya tarafından bir durağa yaklaşırken ve Vladykino'ya doğru giderken fark edilir. Lublin-Dmitrov şubesinin pilot tünelleri 1980'lerde inşa edildi. Gelecekteki istasyonun yan salonlarının yerinde bulunurlar. Ayrıca sol tarafta "Bölge" yönünde yaklaşık yüz metre damıtma tüneli inşa edilmiştir. Temmuz 2011 ortasından bu yana, delme ve patlatma yöntemiyle tünel inşaatına başlandı. Daha sonra, Art. m. "Petrovsko-Razumovskaya", Lublin-Dmitrov şubesini takip eden trenler için pazarlık çıkmaz sokaklarla genişletilecektir. Yeni bir lobi de planlanmaktadır. İkinci salona gidecek. Çıkışın kuzeye değil güney ucuna doğru olacağı varsayılmaktadır. Yani Art. m "Petrovsko-Razumovskaya", Ekim demiryolunun diğer tarafında, daha önce Dmitrovsky karayolu altında inşa edilmiş olan yeraltı geçidinde açılacak.
İşin özellikleri
Mart 2013'e kadar yatay tünellerin inşaatı yenilendi: trenler ve istasyon için damıtma. Ayrıca, yürüyen merdiven eğimlerinde çalışmalar devam etmektedir. Mad. Petrovsko-Razumovskaya, Serpukhov-Timiryazevskaya hattının hemen yakınında genişliyor: bir metreden daha kısa olan ince bir duvar, yeni şubeyi mevcut olandan ayırıyor. Bu bağlamda, güçlü titreşimlere neden olan bir kalkan kullanamazsınız. Neredeyse tüm işler neredeyse manuel olarak yapılmalıdır. Kasım 2013'te Art. Petrovsko-Razumovskaya yeni platforma bağlanacak. Kolonlar arasında merkezde birkaç boşluk çitle çevrilmiştir. Projeye göre, köprü günümüzde istasyona giden yol boyunca platformun ortasında yer almaktadır. "Vladykino" Serpukhov-Timiryazevskaya şubesi boyunca ve gelecekte - Sanat. Lublin-Dmitrov hattı boyunca "Fonvizinskaya". Ocak 2015'te ikinci salonda ince işler başladı. Yukarıda belirtildiği gibi, inşaat 2011 yılında başladı. Projeye uygun olarak, ikinci salonun açılışının Eylül 2015'te yapılması gerekiyordu. Ancak lansman tarihleri biraz değişti. Şimdi 2016'da açılması planlanıyor.
Tarihsel arka plan
Petrovsko-Razumovskoye bir köydü ve şimdi Moskova'nın kentsel bölgesine ait. Bu alanın ilk sözü 1584 yılına dayanmaktadır. Daha sonra karalama kitabında Semchino'nun çorak topraklarına ilişkin bir kayıt yazıldı. Toporkovo. Köyün sahibi Boyarin Shuisky idi. 1623'te kaynaklar artık çorak araziden değil Semchino köyünden bahsediyor. Bölge oldukça hızlı bir şekilde gelişti ve 15 yıl içinde Shuisky’nin yeğeni Prozorovsky'ye geçti. 1676'da köy Naryshkin tarafından satın alındı. İki yıl sonra, bölgenin Petrovsky olarak yeniden adlandırıldığı bir nüfus sayımı yapıldı. 1746'da, Naryshkin’in torununun çeyiz biçiminde, köy yeni sahibine geçti. Kont Razumovsky oldular. Yönetimi sırasında bölge zirveye ulaştı. Sayımın ölümünden sonra, mülk dördüncü oğlu Leo'ya geçti. 1812 savaşının başında Razumovsky ve karısı köyü terk etmek zorunda kaldı. Savaş sırasında, mülk yağmalandı, ormanlar kesildi ve kilise kutsallaştırıldı. Leo Razumovsky'nin ölümünden sonra, bölge Dolgorukov'un mülkiyetine geçti, bir süre Uvarovs ve prensler Gorchakovs sayar.
Manor Ayrımı
1828 yılında, mülk Moskova eczacı von Schulz tarafından satın alındı. 1847 yılında Petrovskaya Dacha, köyün malikanesinin kuzeye bağlı kısmı ile birlikte. Vladykino ve Likhobor köyü 10 bölüme ayrıldı. Bunlardan en büyük ikisi Schultz'a, geri kalanları diğer kişilere bırakıldı. Ancak sınır ofisi bölümü onaylamadı. 14 Kasım 1860'ta tüm Schultz mülkiyeti hazineye devredildi. Gelecek yıl Ocak ayında, tüm emlak 250 bin için satın alındı. Ekim ayında tüm köylüler tahliye edildi. Bazıları komşu topraklara yerleşti. Vladykino. Orada yeni bir yerleşim kuruldu - Petrovsky yerleşimleri. Geri kalan serbest arazi 96 yıl sonraki kiralamalar için 110 parsele bölünmüştür. 1865 yılında Petrovsky Ormancılık ve Tarım Akademisi açıldı. Bugün buna Rusya Tarım Devlet Üniversitesi - Moskova Tarım Akademisi deniyor. Timiryazev. 1917 yılında bölge başkentin topraklarına dahil edildi. 1954 yılından bu yana, toplu konut inşaatı bölgesi ve 1991 yılında Art. m. "" Petrovsko-Razumovskaya "".
