Moskova son derece hızlı gelişiyor, bu yüzden her zaman ulaşım eksikliği var. Bu sorunu çözmek için şehir liderliği görkemli bir inşaat başlattı. Nekrasovka metro istasyonu başkente yeni eklenen silt sitelerinde yer almaktadır. Bu alanlar filtrelendi. Havalandırma için ayrılan Lyubertsy istasyonuna aitlerdi.
2008 yılından bu yana, bu konutlar birer birer konut binası inşa edildikten sonra yaşanabilir hale gelmiştir. Alanın tarımsal faaliyetlerden gittikçe daha uzak olmasına rağmen, "Lyubertsy alanları" adı bu bölgeye sıkıca yerleşmiştir. Her şey hakkında sırayla konuşalım.
konum
İkinci bir metro halkası oluşturma fikri, hem sakinleri hem de şehir yönetimini uzun süredir endişelendiriyor. Son olarak, plan aşamasından itibaren, plan dinamik olarak gelişen ve gelecek vaat eden bir projeye geçti. Daha önce, istasyonun ilçenin kuzeyine kurulması planlanmıştı.
Sonra Nekrasovka metro istasyonunun nerede olacağına dair daha net bir anlayış geldi. Sadece harita üzerinde bulunan Helikopter Caddesi ile Druzhba Caddesi'nin sözde kavşağından, planlama noktası biraz daha doğuya taşınır.
Nedir
Nekrasovka metro istasyonu sığ, sütunları ve iki uçuşu var. Yolcular 11.5 metre genişliğinde bir ada platformunu kabul ediyor. Yeraltı iki bölme. Kuzeybatıdaki lobiden Moskova Savunucuları Caddesi'ni geçerek Pokrovskaya Caddesi'nin altında yer alan yeraltı geçidine ulaşabilirsiniz.
Kavşağın her iki tarafında merdivenlerden aşağı inebilirsiniz. Binanın güneydoğusunda yer alan Nekrasovka metro istasyonunun yapımını içeren aynı lobi, bir yeraltı geçidi ile Pokrovskaya Caddesi'ne bağlanacak.
Tüm bu kullanışlı ve modern yapılar Mosinzhproekt tarafından uygulanmalıdır. İnşaat ekibinin ilk aklı A. Vigdorov. Mimari bir proje oluşturmak çok zaman ve kapsamlı bir hazırlık gerektirdi, süreç yazar ekibinin başkanı S. Karetnikov tarafından yönetildi.
İstasyonu kullanmaya başlamak için tahmini süre
Planı inceleyen şehir sakinleri, Nekrasovka metro istasyonu açıldığında ilgileniyor. Tasarım verilerinin kendisi 2012 yılında yayınlandı. Aynı yılın Kasım ayında, şantiye için hazırlıklar coşkuyla kaynamaya başladı. Nekrasovka metro istasyonunun inşaatının Kozhukhov bölgesi için bu kadar büyük ölçekli bir proje olduğunu belirtmek gerekir.
Şubat 2013'te başlangıç noktası başladı: gelecekte en yeni metro bölümünü inşa etmenin planlandığı yerde, ilk kazık çakıldı. Nekrasovka metro istasyonunun yapım süreci Bamtonnelstroy OJSC'nin çabalarıyla sağlanmaktadır. Gelecek vaat eden bir eylem planı belirlendi ve hedefe ulaşmak için ilk adımlar bile atıldı.
Tuğla ile tuğla doğacaktı, Nekrasovka metro istasyonu çizimden kağıda geçecekti. Son başvuru tarihleri Aralık 2016 için planlanıyor. Burada yaşayan sakinlere harika bir hediye. Aynı zamanda, bu istasyonla birlikte Aviamotornaya'yı teslim etmek istediler.
2013 baharı, lansman alanının inşaatı planını değiştirdi. Tagansko-Krasnopresnenskaya hattında, Nekrasovka metro istasyonunun bulunduğu yere ulaşmanın mümkün olacağı bir düğüm planladık.
tahminleri
Şimdiye kadar, organizatörler 2017 yılını bekleyenleri yönlendiriyorlar. Kent planlamasında başkent yardımcısı Marat Khusnullin, gelecek yıl proje alanlarının tam kapasite çalışabileceğini doğruladı. Neyse ki, teknolojik yetenekler buna izin veriyor ve eğer her şey plana göre giderse, vatandaşlar süpernova metrosunu zevkle ve rahatlıkla atabilecekleri anı beklemek için çok uzun zamana sahip değiller.
Hayatta, dikkatle kaçınmaya çalışacakları mücbir sebepler ve erteleme mümkündür. Aşırı durumlarda, tüm hat 2018'de başlatılacak ve daha sonra Nekrasovka metro istasyonu kesinlikle bu günü dört gözle bekleyen herkesi memnun edecek.
Bu proje neden bu kadar alakalı ve önemli, önemli değeri nedir?
Proje alaka düzeyi
Gerçek şu ki, böyle avantajlı bir ulaşım çözümünün varlığında, başkentin güneydoğu ve doğusunda yaşayan birden fazla alan boşaltılacaktır. Genel olarak işi karakterize ederseniz, yoğun bir şekilde ilerliyor. Proje her gün uygulanmasına yaklaşıyor.
Kozhukhovskaya metro hattının uzunluğu 15.200 m olacak ve Moskova nüfusu büyük olduğundan ve insanlar Nekrasovka gibi bölgelerde yaşadığından, eteklerin ve merkezin arasında bir ulaşım bağlantısı kurmak çok önemlidir, çünkü insanların ezici çoğunluğu her sabah orada çalışmak ve ofislere gitmek zorunda kalmaktadır. Tagansko-Krasnopresnenskaya şubesi de benzer bir yönelime sahiptir.
Son nokta Aviamotornaya istasyonunun yeri olacaktır. Burada hareket edebilirsiniz. İnşaatta, organizatörler bir tünele birkaç metro hattının yerleştirilebildiği "İspanyol" yöntemini kullandılar.
Bir bütün olarak üçüncü transfer devresi hakkında
Üçüncü transfer devresi oluşturulduğunda, yeni işler yaratma ihtiyacı hakkında konuşmak mümkün olacaktır. Trafik kavşağının yakınında bulunan gayrimenkul fiyatları artacaktır. İkinci metro halkasının toplam uzunluğu 58.000 m olmalıdır ve bu, başkentin son zamanlarda inşa edilen metro istasyonlarının üçte birinden fazladır.
Varsayımlara ve tahminlere göre, tüm kompleks 2019-2020'de devreye alınabilir. Bu Moskova'nın kentsel planlama resmi web sitesidir. Bu proje, Moskova bölgesinin sakinlerinin yaşamını tamamen değiştirmeli, kolaylaştırmalı, daha modern ve eğlenceli hale getirmelidir.
Çevre sınırsız erişim için uzun bir süre kapalı kaldı ve orada kimse çalışmadı. Ancak gelecekte birçok yeni boş yer oluşturmak mümkün olacak. Herkes evlerinin yakınında iş bulmayı hayal eder. Şimdi gerçek olacak.
