Dolar ve altına eşdeğer petrol, ekonomiyi düzenlemek için en güçlü kaldıraçlardan biridir. Gelecek vaat eden petrol sahaları için devletler arasındaki savaşlar sürekli yürütülüyor, bazı hükümet aparatları başkaları tarafından değiştiriliyor. Yapısındaki enerji, ülke oluşturan endüstriler kategorisine aittir, çünkü bu yönde bir atılım, ülkenin birçok bölgesinde şafağa yol açmaktadır. Bir ülke ne kadar “siyah altın” üretebiliyorsa, çıkarma maliyeti o kadar düşük olur, devletin refah ekonomisi ve dünya pazarındaki güçlü konumu o kadar yüksek olur.
Ülkeye göre kaynak çıkarma maliyeti
Petrol üretiminin maliyeti ülkeler arasında önemli ölçüde değişmektedir. Örneğin, Suudi Arabistan'da yakıt üretiminin maliyeti varil başına 10 doları aşmıyor. Rusya'da, bu gösterge 30 ila 40 dolar arasında değişmektedir. Amerika'da, bazı bölgelerde bu değer 60-70 dolara ulaşıyor. Kanada ile ayrı bir durum. Kumlarda yağ üretirken, varil başına yaklaşık 120-150 dolar harcamak gerekir.
Bu durum ABD'deki “şeyl devrimi” ni riske attı mı?
Oldukça fazla sayıda uzmana göre, özellikle ABD'de petrol piyasası fiyatları ve petrol üretiminin maliyeti ile ilgili durum, “şeyl devrimi” ni tehlikeye atmaktadır. Petrol varil başına fiyat yakın gelecekte 80 $ işaretine yaklaşmazsa, onu üretmek kârsız olacaktır. Kimse kendine zarar vermek için çalışmak istemez. Siyah altının düşük maliyeti ve yüksek petrol geliştirme işi, Hindistan ve Çin gibi ülkelerin dünya pazarına girmesinin önünü açtı. Enerji maliyeti 30 dolara düşerse, Rusya gibi büyük bir oyuncu piyasadan sıkılır. Durumdan çıkmanın tek yolu, dolar bazında ülkeler tarafından kendi para biriminde petrol satışına başlamaktır.
Madalyonun karşı tarafı, ülkeye göre petrol üretiminin kamuya açıklanmış maliyetinin gerçek olmamasıdır. Yeni mineral yatakları sistematik olarak geliştirilir ve ekstraksiyonu için teknolojiler geliştirilir ve ucuzlaştırılır. Birçok ülke, düşük küresel yakıt fiyatlarından çok daha yüksek baskılara dayanabilir.
Ülkelere göre bir varil petrol geliştirme maliyet tablosu
Dünyanın üretici devletlerinin her birinde bir varil petrolün maliyet tablosunu inceliyoruz.
| ülke | ABD doları cinsinden üretilen bir varil petrol maliyeti |
| ABD şeyl yağı | 32 |
| Eski alanlarda Rusya | 28 |
| ABD Petrol Üretimi Açık Deniz Meksika Körfezi | 25 |
| Norveç, Kuzey Denizi'ndeki gelişme | 17 |
| Kanada'da Bitüm Yağı | 16 |
| Rusya, son derece yeni mevduat | 16 |
| Nijerya | 11 |
| Meksika, Venezuela, bitüm yağı üretimi | 9 |
| Cezayir | 8 |
| Libya | 7 |
| Rusya, en umut verici projeler | 6 |
| Kazakistan | 6 |
| İran | 5 |
| Suudi Arabistan | 4 |
Tablodan, uluslararası petrol piyasasına en çok güvenen Suudi Arabistan olduğu oldukça açıktır. Ve OPEC'te, petrol üretimini kategorik olarak azaltmayı reddeden ateşli bir katılımcıdır. Birçok eyaleti dehşete düşüren fiyatlardaki düşüş onu korkutmuyor. Birçok analist, bu tür davranışlarla ülkenin sadece ana rakiplerini dünya sahnesinden çıkarmak istediğini itiraf ediyor.
Tablo, devlet hazinesine vergiler hariç ve tüketim vergileri maliyeti olmadan diğer küçük giderler olmak üzere bir varil petrol maliyetini gösteren verileri göstermektedir. Burada, Rusya'da petrol maliyetinin vergilerin% 55'inden oluştuğuna odaklanabilirsiniz. Amerika'da bu endüstri pratik olarak vergiden muaftır ve bu nedenle özel şirketler mükemmel kalkınma beklentilerine ve uluslararası pazara girmek için mükemmel koşullara sahiptir. Devlet desteği büyük rol oynamaktadır.
Amerika Birleşik Devletleri'nde petrol maliyeti hakkında ayrıntılar
Amerika Birleşik Devletleri'ndeki petrol maliyeti, üretim yerine ve kullanılan üretim teknolojisinin özelliklerine bağlı olarak önemli ölçüde farklılık gösterir. Böylece, 2012 yılında, Amerika’nın büyük üretici şirketleri kullanılan şeyl yağı teknolojisine yaklaşık 100 dolar harcadı. 2015 yılında bu gösterge 30 dolar civarında durdu. Özel petrol şirketlerinin temsilcileri gayri resmi olarak, petrol üretim teknolojilerinin sistematik ve uzun vadeli iyileştirilmesi sayesinde varil başına 22 dolara ulaşmayı başardıklarını beyan ettiler. Aktif yağ üretim tesislerinin bakımı maliyetin yarısıdır. Amerika'da bir varil petrol maliyetinin ne olduğunu tam olarak öğrenin. Petrol piyasasındaki durum geliştikçe, her şey zamanla belli olacak.
ABD'nin beklentileri nelerdir?
Amerika'da bir varil petrol üretmenin maliyetini değerlendiren birçok uzman, dünya pazarı yakıt üretimi üzerindeki fiyatların hangi spesifik göstergesinin devlet için kârsız olacağını merak etmiyor. En büyük ajanslardan birinin istatistiklerine göre, üretilen petrolün sadece% 4'ü kârlılığın ötesinde kalıyor. Kuzey Dakota'daki büyük alanlar başarıyla faaliyet gösteriyor ve bugün gelişmeye devam ediyor. Ayrıca, sürekli olarak yeni bölgeler araştırılmakta ve potansiyel mevduatlar değerlendirilmektedir. Amerika Birleşik Devletleri'ndeki en verimli bölge, bir varil petrol maliyetinin 28 doların üzerine çıkmadığı Mackenzie County'dir. ABD politikası üzerinde büyük etkisi stratejik bir yakıt arzıdır. Ön tahminlere göre, bugüne kadar, önümüzdeki üç yıl için devletin tüm ihtiyaçlarını karşılamak zaten yeterli.
Rusya'daki petrol üretiminin maliyeti nedir?
Rusya'daki petrol maliyeti sadece üretiminin özelliklerinden dolayı değil, çoğu eşlik eden maliyetlerle haklıdır. Rosneft'in gelir hacminin tamamı keyfi olarak% 100'lük bir rakamla gösterilebilir. Aynı zamanda gelirlerin% 55'i tüketim vergileri, maden çıkarma vergisi ve gümrük vergilerinin ödenmesi için devlete tahsis edilir. Toplam gelirin% 10'u tarlaların ön araştırması, petrol üretim ekipmanının kurulması, müşteri arayışı ve onlarla sözleşme yapılması için harcanmaktadır. Genel gider kalemine, tüketicilere teslim edilmesi için bir varilin maliyetinin% 8.4'ünü ve tüm Rosneft kaynaklarının (makineler, binalar, ekipman, sondaj kuleleri, vb.) İtfa edilmesi için% 7.6'sını ekleyin. Şirket, enerji üretimine ek olarak, bunu üçüncü taraf işletmelerden de satın alıyor ve işlenmesi için gelirin en az% 8, 6'sını ödüyor. "Siyah altın" satışından sonra net kar% 10'dan fazla değildir.
Rusya'daki petrol maliyeti, genel kabul görmüş göstergeye rağmen, 12 ila 25 dolar arasında değişiyor, çok daha büyük. Arazi kiralama veya kullanma haklarını satın alma maliyetini, yakıt üretimi için en uygun olan bir altyapı inşa etme maliyetini dikkate alırsak, Amerika'dan daha büyük bir sipariş olan varil başına yaklaşık 70 dolarlık bir rakam elde ederiz.
OPEC ülkeleri neden petrol üretimini azaltmıyor ve düşük fiyatlı içerikler?
Suudi Arabistan'daki petrol maliyeti dünyadaki en düşük maliyettir. 4 ila 5 dolar arasında değişiyor. Bu, devletin küresel pazardaki fiyatlardaki önemli dezavantajlara dayanmasına izin verir. Enerji üretiminin azalmaması, "siyah altın" maliyetinde aktif bir düşüşe yol açtı. Bu karar sadece Suudi Arabistan'ın değil, aynı zamanda tüm OPEC ülkelerinin tamamen petrol endüstrisine bağımlı olması gerçeğiyle doğrulanıyor. Yakıt üretimine bağlı olmayan tek devlet, karları turizm endüstrisi, gaz endüstrisi ve kereste fabrikası tarafından üretilen Endonezya'dır. Diğer tüm OPEC üyeleri petrol sayesinde az ya da çok hayatta kalıyor. Bağımlılık seviyesi% 48 ila 97 arasında değişmektedir. Bu şu sonuca varıyor: topluma katılan farklı ülkelerde düşük petrol maliyeti göz önüne alındığında, dünya pazarındaki durumdan muzdarip değiller. Üretimi azaltarak kendi ekonomilerini vuracaklar. Kararlar tam tersi olarak alınır: yakıt çıkarıldıkça ülke kendisi ve halkı o kadar iyi olur.
Petrol talebi neden artıyor ve petrol fiyatı düşüyor?
Son birkaç yılda, dünyadaki petrol talebi birkaç kez arttı. Bu, Çin ve Hindistan ekonomilerinin gelişmesiyle kolaylaştırıldı. Yüksek talep göstergeleri, 2014 yaz ortasında petrol fiyatlarının 117 dolara yükselmesine neden oldu. Durum istatistiksel hale gelmedi; sonbahar ortasında, bir varilin fiyatı 60 dolara düştü. Aynı zamanda olduğu gibi “siyah altın” da talep görmeye devam etti. İlginç bir gerçek, akaryakıt fiyatlarındaki düşüşün belirgin bir kanıt nedeni olmadığı, devletlerin aktif olarak gelişmeye devam ettiği, ihtiyaçlarının arttığıdır. Sadece Çin'de, geçen yıl yaklaşık 30 milyon otomobil üretildi. Ülkelerdeki petrol üretim maliyetinin değişmemesi de ilginçtir.
Arz artışı talep büyümesini aştı
Piyasadaki petrole olan ilgi arttıkça, fiyatların düşmesinin nedeni büyük olasılıkla, artan talebi aşan tekliflerin hacminde bir artış olmuştur. Enerji kaynaklarının çıkarılma oranı Suudi Arabistan ve ABD'de aktif olarak artmaktadır. Petrol fiyatlarının oluşumuna ilişkin baskı, siyasi durum ve Rusya ile Ukrayna arasındaki çatışmadan kaynaklanmaktadır. Tarih, dünyanın önemli bir bölgesindeki jeopolitik değişikliklerin enerji fiyatlarında artışa yol açtığını göstermektedir.
Dünyada petrol üretim maliyetini azaltmak - ek gelir yok
Petrol üretim teknolojisinin modernizasyonu yakıt maliyetinde bir azalmaya yol açmıştır. Teorik olarak, ihracatçı devletler mevcut durumdan iyi bir kar elde etmiş olmalıdır. Tüm beklentilerin aksine, dünya pazarındaki yakıt maliyeti çöktü. Endüstrinin gelişimi ve petrol geliştirme maliyetinin azalması kayıplara neden oldu. Bunun birkaç nedeni vardır:
- Yaptırımların Irak'tan kaldırılması, yakıtının uluslararası pazardaki payının artırılması.
- Libya ve petrol endüstrisinin restorasyonu.
- Uluslararası kaçak petrol pazarına düşük fiyatlarla teslimat.
- Geleneksel olmayan yağ üretiminde artış (şeyl, kumlu ve ağır).
Petrol üretim marjı
Değer düşüşü süresiz olarak yapılamaz. Dünyadaki petrol maliyeti neredeyse piyasadaki yakıt maliyetine eşit olur olmaz, bir tersine dönüş beklenebilir. Her devletin yakıt çıkarmak için kendi sabit fiyatı olması, burada çalışıyor. Fiyatlardaki değişikliklerin devlet gelirleri ve petrol üretiminin karlılığı üzerinde küresel bir etkisi vardır. Aslında Körfez ülkeleri en az yakıtı harcayacaklar. Bu, fosilin küçük derinliğinden ve yakıt geliştirme alanının nihai tüketiciye yakın olmasından kaynaklanmaktadır. Teknoloji oluşturma ve bakım maliyetleri asgari düzeydedir. Amerika, yalnızca şeyl mineralleri ile çalıştığı için dünyadaki en yüksek petrol üretim maliyetine sahiptir. Onları almak çok zor ve finansal olarak zor. Neredeyse tüm dünya bu teknolojiyi terk etti. Analistlere göre, dünya pazarındaki bir varilin fiyatı 75 doların altına düşmezse, bu tür yakıtın karlılığı seviyede kalacak. Aslında durum farklı: fiyatların 50 $ 'ın üzerinde olmasına rağmen, Amerika aktif olarak maden yatakları geliştirmeye devam ediyor.
