Petrol markası, hammaddelerin heterojenliği ve yakıt açısından kalite açısından önemli farklılıklar sonucunda ortaya çıkan bir kavramdır. Bu dünya "siyah altın" notlara bölünmesine yol açtı. Ürün tipi, kükürt konsantrasyonuna, çeşitli alkan ve safsızlık gruplarının varlığına bağlı olacaktır. Marka ayrıca maden yatağına da bağlıdır. Çeşitli yağ türleri, yakıt ve ticaret dengesini optimize etmemizi, arz ve talep dengesini oluşturmamızı sağlar. Tarih, Brent markasını dünya çapında yakıt fiyatları üzerinde etkisi olan ana belirteçlerden biri olarak tanımladı. Bu, ikincisinin referans kalitesi ile belirlenir. O kadar popüler olmasa da, dünya pazarında daha az tanınan bir marka olan Rus yağı Urallar.
Rus yağı çeşitleri
Bugün Rusya'da sadece beş sınıf petrol tahsis etmek gelenekseldir:
- Urallar.
- Sibirya Işık.
- Sokol.
- ESPO.
- REBCO (Rus İhracat Karışımı Ham Petrol).
Hepsi safsızlıkların varlığında kalite ve bileşim bakımından önemli ölçüde farklılık gösterir. En çok işlem gören yakıt Urals markasıdır. Alım satımı aktif olarak yerel FORTS piyasasında ve RTS borsasında gerçekleştirilmektedir. Diğer tüm markalar düşük kaliteleri nedeniyle daha az talep görmektedir, ancak asgari de olsa onlara talep vardır. 26 Mayıs 2015 itibariyle, bu markanın “siyah altın” varil fiyatı 63, 95 $ 'dır. Son olarak, uzun zamandır beklenen geri dönüş piyasada başladı ve Şubat ayında hammadde maliyetindeki felaketin neredeyse 45 dolara düşmesinden sonra birçok piyasa katılımcısı bekliyordu.
Yağ cinsi Urallar
Urallar veya Urallar olarak adlandırılan yakıt, markası Khanty-Mansiysk Özerk Okrugu ve Tataristan'dan yakıt içeren yüksek kükürtlü bir Rus yağıdır. Ağır ve ekşi Ural yağı hafif Batı Sibirya yağı ile birleşir. Ana hammadde üreticileri Rosneft ve Lukoil, Surgutneftegaz ve Gazprom Neft, TNK-BP ve Tatneft'tir. Namlu başına fiyat, Brent markasının maliyetinin indirgenmesiyle oluşur. Sadece birkaç dolarlık bir fark oluşur. Son zamanlarda hükümet, Tataristan yakıtını ondan çıkararak hammadde kalitesini iyileştirmek için çaba sarf ediyor. Yerel “siyah altın” dan benzin yapmak için Tataristan Cumhuriyeti'nde güncellenmiş petrol rafinerilerinin donatılması planlanmaktadır. Rus hükümetinin bu hammadde markasını geliştirmek için birçok umut verici programı var.
Yağ sınıfı Sibirya Işığı
Markası Siberian Light, nispeten yüksek kalitede hammadde kategorisine giren ve kükürt konsantrasyonunda% 0.57 seviyesinde farklı olan Rus yağı. Ana yakıt üreticileri Rosneft ve Lukoil, Surgutneftegas ve Gazprom Neft, TNK-BP'dir. Petrol ürünleri Tuapse bölgesindeki bir limandan teslim edilir. Bağımsız bir yakıt olarak marka küçük miktarlarda satılmaktadır ve ana boru hatlarındaki hammaddelerin büyük kısmı Urallar için temel oluşturmaktadır.
Rebco Yağ Sınıfı
Rus Rebco yağı New York Ticaret Borsası'nda (Nymex) işlem görüyor. İsim, Transneft boru hatlarında oluşan Ural FOB Primorsk'un tedarikini sağlıyor. Yakıt, Ural-Volga bölgesinden gelen yağ ile Sibirya'nın batı kısmındaki düşük kükürtlü yakıtın birleştirilmesiyle oluşur. İlginç bir gerçek, özellikleri açısından bu hammaddelerin çeşitliliği, yukarıda ele alınan Ural çeşitliliği ile tamamen aynıdır. Küresel petrol pazarındaki birçok uzman bu markayı başarısız ve gerçekleşmemiş bir proje olarak adlandırıyor. Uluslararası pazarda tam teşekküllü bir katılımcı olmayı asla başaramadı. Tarihte, yani 2006 yılında, açık artırmada çok sınırlı miktarda hammadde satın alınan ve sonuçta teknik nedenlerle müşterilere teslim edilmeyen bir durum vardı.
Sokol Yağ Sınıfı
Bu Rus yağı, Sokol markası veya Sakhalin-1 projesi kapsamında geliştirilen bir yakıt olan Sokol'dur. Hammaddeler Habarovsk Bölgesi'ndeki De-Kastri limanından ihraç ediliyor. Yağ yoğunluğu 37.9 dereceye karşılık gelir ve kükürt içeriği% 0.23 seviyesinde kalır. 2007 yılında, bir petrol ürünleri geliştirme şirketi, Asya bölgesinde baskın olmayı planlayan bu marka için yüksek umutlara sahipti. Sorun, yüksek yakıt kalitesinin aksine, dünya pazarında bir ürünün bulunmaması ve oldukça sınırlı bir miktarda üretilmesinin ortaya çıkmasıyla ortaya çıktı. Çok ilginç olan, hammaddelerin rakip ve referans markalarının Umman ve Dubai ürünlerinden daha yüksek bir fiyatta işlem görmesidir.
ESPO Yağ Sınıfı
Bu Rus yağı - ESPO markası - Doğu Sibirya yağıdır. Doğu Sibirya - Pasifik Okyanusu boru hattı üzerinden teslim edilir. Şu anda, petrol markasının maliyeti tamamen Dubai Ham çeşitliliğinin fiyatına bağlı. Yağın yoğunluğu 34.8 dereceye eşittir ve kükürt konsantrasyonu% 0.62 seviyesine karşılık gelir. Birçok uzman, bu Rus petrolünün umut verici bir geleceğe sahip olduğunu söylüyor. İşaretçi olarak sınıflandırmak için sadece zamana ihtiyacınız var. Ön çalışmalara göre, yerli Urallar markasından daha büyük bir mertebe siparişin ESPO markası olduğu ortaya çıktı. Hammaddelerdeki klor safsızlıkları ile ilgili önceden var olan sorunlar artık tamamen çözülmüştür. ESPO'nun kaderi yalnızca ESPO'nun ve bölgelerde yakıt geliştiren işletmelerin gelişimine bağlıdır. Şu anda, marka popülerdir ve Uzak Doğu rakiplerini yavaş yavaş pazardan uzaklaştırmaktadır.
