R-12 roket: özellikler, özellikler ve fotoğraflar

R-12 füzesi orta menzilli bir balistik silah türü anlamına gelir. 30 güne kadar yüklü bir durumda saklanabilen yüksek kaynama noktalı bileşenlerin sokulmasıyla üretilmiştir. Tasarım çalışmaları 1950 kışında NII-88'de başladı. Genel yönetim Sergey Korolev tarafından gerçekleştirildi, kompleksin kod endeksi H2'dir.

Yaratılış tarihi

Bu konuda, R-12 roketinin araştırma ve geliştirme çalışmaları, uzun menzilli analoglar (gazyağı ve nitrik asit) için yakıt kullanma ihtiyacı dikkate alınarak gerçekleştirildi. Bu silahın gelişiminin aktif aşamasının 1952 sonunda V. Budnik'in kontrolü altında gerçekleştiğine dikkat çekmek gerekir.Ürünün tasarımı neredeyse R-5M analogunun boyutlarını tekrarladı. Tasarım yaparken, birkaç önemli nokta dikkate alınmıştır:

1. Modele otonom bir kontrol düğümü sağlamak.
2. Radyo düzeltmesi eksikliği.
3. Tecrübeli formda savaşa uzun süre hazır kalma olasılığı.

Sovyet Savunma Bakanlığı, geliştiricinin girişimini tamamen destekledi. Bu konuda bir emir 1953'ün başında yayınlandı. Performans özellikleri önümüzdeki yıl nisan ayında belirlendi. Bireysel birimlerin ve blokların gelişmesine rağmen, projenin finansmanı pratik olarak durdu. Aşağıdaki kuruluşlar ortaklar ve müttefikler arasındaydı: OKB Glushko, NII-10, GSKB Spetsmash, NII-885.

Tasarım Özellikleri

R-12 roketinin gelişimi (aşağıdaki fotoğrafa bakınız), Genel Mühendisi Yangel başkanlığında 54 Nisan'da yeniden düzenlenen OKB-586 tarafından devam ettirildi. Tasarıma iki özel görev daha eklendi: menzili iki bin kilometreye çıkarmak ve nükleer bir yük taşıma olasılığı. Proje 8-K-63 adını aldı. Yakıt tanklarının uzunluğunu arttırdık, tasarımı güçlendirdik, yeni RD-214 tahrikinin sağlandığı ürünün değişen genel parametrelerini göz önünde bulundurarak.

Yeni R-12 roketinin taslak versiyonu 1955 ilkbaharında onaylandı ve Ağustos ayında yaratılmasına ilişkin bir karar çıktı. 1957'de teste geçmesi planlandı. Asistan Ilyukhin ile V. Grachev olan baş tasarımcı yine değişiyor. Teknik açıdan proje Ekim 1955'te tamamlandı, ana parçaların geliştirilmesi ve oluşturulması 1955 ve 1957'de gerçekleşti.

Test başlangıcı

1956'da Komünist Parti Başkanlığı, 1957 sonbaharında orta menzilli füze R-12'nin doğrulanmasının başlangıcını onayladı. Silahların muharebe testlerine başlanması Zagorsk noktasında başarılı oldu. Aşağıda üç benzer test daha yapılmıştır. İlk uçuş kopyası 57 Mayıs'ta Kapustin Yar eğitim alanından gönderildi. Süreç 4 numaralı “yeni” platformda gerçekleştirildi ve teknik ve fırlatma sahaları 20 ve 21 numaralı noktalarda donatıldı. Toplamda biri acil olmak üzere sekiz fırlatma gerçekleştirildi.

Sonuç olarak, sıvı azottan gelen yakıtı hidrojen peroksit ile değiştirmeye karar verildi. Teknik testin bir sonraki aşaması 58 Mart'ta alındı ​​ve iki ay sonra başladı. On başlangıçtan her şey başarılı oldu, daha sonra test programı kısıtlandı ve 24 adet R-12 füzesinin seri üretimine başladı.

benimsemek Yapımı

Söz konusu kompleksin seri üretimi 1958 sonbaharında başladı, 1959 baharında kabul edildi. Ana amaç alanı yaklaşık 100 kilometrekare olan hedeflerin ortadan kaldırılmasıdır. Kabul edildikten sonra, bu birimler nükleer savaş başlıklarıyla çalışanlar da dahil olmak üzere çeşitli birimlere girdi.

R-12 balistik füzelerin seri üretimi birkaç tesiste başladı, yani:

• Dnepropetrovsk'ta 586 sayı temelinde;
• Omsk şehrinde (nesne No. 166);
• Orenburg'daki 47 numaralı havacılık tesisinde;
• Perm (bitki numarası 172).

Toplamda 2.300 kopya üretildi, bu silahların konuşlandırılması Baltık ülkelerinde, Belarus ve Kazakistan'da başladı. İlk alay Mayıs 1960'da muharebe pozisyonlarını aldı. Bu tip füze, 1989 yılında RSDM azaltma anlaşması kapsamında hizmetten çıkarıldı.

Zemin esaslı

R-12 ve R-14 füzelerini fırlatmak için fırlatma kompleksi, R-5M tipindeki analogları fırlatmak için sağlanan benzer versiyonlara benzer. Proje TsKBTM tarafından geliştirildi ve şunları içeriyor:

• Portal yapılandırma yükleyicisi 8-U25;
• hizmet siteleri;
• gelişmiş taşıyıcı 8-U211;
• Novokramatorsky makine üretim tesisinde üretilen tam zamanlı makine 8-U210.

O zaman, kompleks 12 parça ekipman içeriyordu. R-12U'yu başlatmak için 8P863 tasarımı sağlanır. Kapustin Yar eğitim alanında, sadece söz konusu silahları test etmek için değil, aynı zamanda 63C1 tipi uzay gemilerini fırlatmak için tasarlanmış iki fırlatma siloları kuruldu.

Yapısal nüanslar

R-12 roketinin özelliklerini tarif ederken, R-5M BRDSM tabanlı teknolojik ekipmanı not edilmelidir. 1954'ten önce öngörülen boyutlar bile bir önceki modele özdeşti. Daha sonra tankların boyutunu kesinleştirdiler ve büyüttüler, nükleer savaş başlıkları taşıma olasılığı için tasarımı güçlendirdiler. Roket düzeni bir kafa bölmesi, bir oksitleyici haznesi, bir ön uç, bir kuyruk bölmesi ve bir yakıt deposu içerir.

Baş kısmı, textolit asbest püskürtme ile kaplanmış çelikten yapılmıştır. Savaş birimi, yuvarlak bir tabana sahip savaş başlığı hacminin dörtte üçünü kaplar. Bu eleman bir tür aerodinamik konfigürasyonun “eteği” ile biter. Parça, piro cıvataları olan pnömatik bir itici kullanılarak ayrıldı. Öncül kullanılan pnömatik kilitler. Geçiş odası, bir duralumin çerçevesi ile perçinleme yoluyla alüminyum alaşımından yapılmıştır.

Yakıt depoları

Fotoğrafı incelemede sunulan R-12 roketinin bu detayları, özel bir alüminyum bileşiği AMG-6M'den yapılmıştır. Bu malzeme korozyona ve nitrik aside mükemmel direnç gösterir ve otomatik argon kaynağı ile sabitlenir. Çerçeveler ve kirişler D-19AT tipindeki duralumin'den yapılır, yan bölmelerin derisi D-16T konfigürasyonunun benzer bir alaşımından yapılır. Oksitleyici tankı roketin üst kısmına yerleştirildi, gerekirse oksitleyicinin tankın bir kısmından başka bir boşluğa taşması olasılığı nedeniyle ünitenin hizalanmasını geliştiren bir ara taban sistemi ile donatılmıştır.

Rezervuar, sıcaklığı 500 dereceyi aşan hidrojen peroksit formunda çalışma akışkanının bozulması ile basınçlandırılır. Üretim modellerinde, bu işlem basınçlı havanın katılımıyla da gerçekleştirilir. R-12U modifikasyonunda, oksitleyici tankın tasarımı, genişletilmiş bir aralıktaki merkezlemenin hesaplanması dikkate alınarak modernleştirilir. Bunun için tankı iki parçaya bölmek gerekli değildi, basınçlı hava kütlelerinin basıncı yeterliydi.

Başka hangi ayırt edici özellikler vardı?

R-12 roketinin açıklamasına devam ederek, içindeki alet bölmesinin bir çift yakıt deposu arasında bulunduğunu belirtmek gerekir. Kablo döşeme ve pnömatik yollar, dış mağarada özel mağaralarda gerçekleştirilir. Dört odacıklı güç ünitesini barındıracak kuyruk bölümü, statik aerodinamik stabilizatör direklerine sahip bir "etek" şeklinde genişleyen bir eleman ile donatılmıştır. Benzer bir tasarım hizalamayı daha da geliştirir. “U” indeksli versiyonda bu detaylar sağlanmamıştır.

R-12 ve R-14 füzelerinin üretimi için malzemenin özellikleri aşağıdaki noktaları içerir:

• AMG alaşımı mükemmel kaynaklıdır;
• aşındırıcı işlemlere tabi değildir;
• dikişler yerel stresleri yoğunlaştırmaz;
• malzeme çok dayanıklı değildir, ancak yüksek bir süneklik indeksine sahiptir;
• B-95 alaşımı kaynaklı yapılarda kullanılmaz, Almanlardan ödünç alındı, jet askeri uçaklarının üretimi için özel olarak geliştirildi.

Savaş sonrası yıllarda, bu tür çelik sivil ve ordu havacılığında yaygın olarak kullanıldı, detaylı çalışması ancak birçok kayıplı iki AN-10 uçağının kazalarından sonra başladı. Daha sonra malzeme, dövme ve presleme yöntemleriyle işlenen D-16 alaşımı ile değiştirildi.

R-12 roketinin teknik özellikleri

Söz konusu silahın parametreleri şunlardır:

• motor uzunluğu / çapı - 2380/1500 mm;
• motor ağırlığı - 0.64 t;
• füze uzunluğu / gövde çapı - 22.76 / 1.8 m;
• salınım stabilizatörleri - 2.65 m;
• yapısal ağırlık ve oksitleyici ajanın benzer bir göstergesi - 4.0 / 2.9 t;
• kontrol sistemi cihazlarının ağırlığı - 0.4 t;
• menzil - 1.2 ila 5.0 bin kilometre;
• fırlatma için hazırlık - 2-3 saat.

motor

Santral, RD-212 roket motorundaki mevcut gelişmelere dayanarak OKB-586 tarafından kuruldu. Buran kruvazör füzesinin fırlatma aşamasının geliştirilmesi ile ilişkilidir. 1955-1957 yıllarında RD-214 motorunun tasarımı ve testi yapıldı. Testler sırasında, silindirlerin yanma bölmesinin en uygun tasarımının belirlenmesini mümkün kılan, odaların yüzden fazla yangın kontrolü yapıldı. Ekonomik etkinin ve verimliliğin arttırılmasına izin veren, çalışma karışımının oluşumu için düz bir meme başı ve üç seviyeli bir sistem ile donatılmıştır.

Güç ünitesinin parametrelerinin tam düzende oturtulması iki aşamada gerçekleştirildi. Başlangıçta, mühendisler zaman içinde işlevselliğin başlatılmasını ve test edilmesini düzeltti. Bir sonraki aşamada, bir doğruluk göstergesi sağlamak için atımların yayılmasının düzeltilmesi ile ilgili yangın testleri yapıldı. Deneysel olarak, bu parametrenin en iyi, motor nihai çekiş safhasında devre dışı bırakıldığında elde edildiği bulunmuştur. Sonuç olarak, RD-412 motoru, nominal itme gücünün yüzde 33'üne kadar kısma ile çalışan ilk güçlü sıvı itici roket motoru oldu. Belirtilen birimi oluştururken, nitrik asit cihazlarında bu işlemin imkansız olduğuna inanılıyordu. Son aşamada, geliştiriciler motoru standlarda ve geliştirme testleri sırasında çalıştı. Tesisin yere yakın itme kuvveti, 64.75 ton, boşlukta - 70.7 ton, son aşama modunda - 21 ton idi.

Diğer parametreler:

• özgül dürtü - 230 birim;
• oksitleyici ajanın tipi - nitrik asit, alümina, su ve inhibitörleri içeren AK-27I;
• yakıt - polimer damıtılmış ve hafif yağ içeren gazyağı;
• yakıt tedarik türü - tankların ve türbin pompasının basınçlandırılması yoluyla;
• çalışma süresi - 140 saniye;
• başlangıç ​​yakıtı - ana yakıt ikmalinden önce yüklenmiş bir oksitleyici ile kendiliğinden tutuşur.

Savaş yetenekleri

Hazırlık bakımından, R-12 8K63 füzesinin çeşitli pozisyonları vardır:

1. Tam hazır olma. Her türlü yakıt başlangıç ​​yakıtı ile doldurulur. Bu durumda harcanan süre 30 gündür, fırlatma hazırlığı 20 dakikadır.
2. Yüksek kullanılabilirlik. Füze fırlatma alanında bulunur, fırlatma için gerekli tüm veriler sisteme girilir. Başlamadan önce hazır olma 60 dakika, bu durumda kalma süresi üç aydır.
3. İkinci derecenin artan hazırlığı. Roket hazırlanmış jiroskop ile teknik pozisyonda. Bu durumda, silah yedi yıl kalabilir (tüm garanti süresi). Lansmandan önce tahmini süre - 200 dakika.
4. Sürekli hazır olma. Roket, savaş başlığı ve özel cihazlar olmadan, test edilmiş durumda, teknik bir konumda.

Özellikleri yukarıda belirtilen R-12 roketinin muharebe ekipmanı türleri arasında 1.36 ton ağırlığındaki geleneksel, yüksek patlayıcı bir savaş başlığı bulunmaktadır. Ayrıca, kompleks "ürün 49" kodu altında bir nükleer savaş başlığı ile donatılabilir.

modifikasyonlar

Söz konusu silahın türüne bağlı olarak, birkaç analog geliştirilmiştir. Bunlar arasında:

1. Prototip R-12Sh. Deneysel bir Mayak tipi fırlatıcıdan fırlatmalar yapmaya odaklanmıştır. 1958 sonbaharında, Kapustin Yar eğitim sahasında iki maden inşa edilmesi gerektiğini gösteren Mareşal M. Nedelin emirleri yayınlandı. Tasarıma çeşitli araştırma enstitüleri ve tasarım büroları katıldı. Bu tür kompleksler, beton bir hunide bir fırlatma kabı ile donatıldı. Deneysel bir roketin test lansmanı Eylül 1959'da tamamlandı. Başarısız oldu. Daha sonra, geliştiriciler, birkaç başarılı lansman yapıldıktan sonra çelik kabın deformasyonunu ortaya çıkardı.
2. Modifikasyon 8K63U. Bu tip R 12 roketinin özellikleri, yer tabanlı fırlatıcılardan da fırlatma sağlayan üniformitesini içerir. Bu amaçlar için, özellikleri aşağıda daha ayrıntılı olarak ele alınan bir silo "Dvina" inşa ettiler. Askeri birliğin ilk lansmanı 1961 sonbaharında yapıldı. 1963 yılına kadar yeni sistem testleri yapıldı, 64 Ocak'ta kabul edildi. Savaş yükü, aerodinamik dengeleyicilerin ve yükseltilmiş bir kontrol sisteminin yokluğu ile karakterizedir.
3. R-12N modeli aynı zamanda yeraltı ve yer fırlatma komplekslerine de odaklanmıştır. Cihaz tipi 8-P-863 ile toplanır. Bu cihazın mobil versiyonu Temmuz 1963'te kabul edildi, bölüm Plunge'de yapıldı.

İlginç gerçekler

Ocak 1962'de 664. füze alayının savaş bölümleri savaş görevini üstlendi. Zaten aynı yılın Şubat ayında, sekiz birimin hepsi de operasyonel hale geldi ve kapsamlı eğitim ve taktik egzersizleri sırasında yeteneklerini geliştirdi.

Aynı yılın Haziran ayında, Küba'da üç alaydan oluşan bir bölümün konuşlandırılması planlanan Anadyr Operasyonu gerçekleştirildi. Bu Karayip krizine yol açtı. Amerikan istihbaratı, amacı nükleer savaş başlıklarının taşınması olan adadaki R-12 füzelerini tespit edebildi. Kritik bir durumu çözme sürecinde taraflar bu silahları geri çekmeyi kabul etti. Aynı yılın Kasım ayında, füzeler çıkarıldı ve fırlatma rampası söküldü. Personel Aralık 1962'de Küba'dan ayrıldı.

1963'te Chelomei Tasarım Bürosu tarafından geliştirilen "Roketatar" testlerinin bir parçası olarak deneysel bir modelin deneysel olarak başlatılması gerçekleştirildi.

1965 yılında ülkedeki toplam fırlatıcı sayısı 608 adet olarak gerçekleşti. R-12 füzelerinin yeri: Ostrov, Khabarovsk, Razdolnoye, Kolomyia, Pervomaisk, Pinsk, Khmelnitsky ve stratejik konum açısından avantajlı diğer birçok yerleşim.

Geçen yüzyılın 70'lerinin başında, Mikoyan Tasarım Bürosu tarafından tasarlanan BOR tipi insansız bir yörünge roket uçağı test edildi. 1976'dan 1977 ortasına kadar A-350Zh ve A-350R füze savunmasının beş fırlatılması gerçekleştirildi. Testler Aldan eğitim sahasında yapıldı. Hedefler, BSRD konfigürasyonları 8-K63 ve 8-K65 şeklinde koşullu hedeflerdi. Ayrıca, 8-K63 projesinin gerçek hedeflerine göre A-350ZH'nin üç modifikasyonu lansmanı gerçekleştirildi.

1978'de üssü Litvanya'da (Plokshtin) belirtilen füze tipleri ile kapattı. 1984 yılında, R-12 ve R-14, Birliğin sadece Avrupa kısmında, toplam sayı - 24 adet idi. 87 Aralık'ta INF'yi azaltmak için bir anlaşma imzalandı. Sonuç olarak, 65 konuşlandırılmış kompleks, 105 konuşlandırılmamış füze ve 80'den fazla fırlatma istasyonu elendi. Doğrulanmamış verilere göre, 1988'de SSCB'de söz konusu yapılandırmada depolamada 149 füze vardı. 1989'da, Sovyetler Birliği ve ABD arasındaki bir anlaşma uyarınca, R-12 hizmetten çekildi. Seri üretim sırasında, bu tip silahlardan 2.300 adet üretildi. Son kopya Mayıs 1990'da Brest bölgesinde imha edildi.

ihracat

Resmi olarak, R-12 ve R-14'teki değişiklikler ihraç edilmedi. Geçen yüzyılın 60'larındaki ilgili belgelerin Çin'e aktarıldığına dair bazı kaynakların kanıtı var. Aslında, bu bilgi 1250 kilometrelik menzile sahip ve R-5M sisteminin Çin eşdeğeri olan DongFeng-1 BRDS ile ilgilidir.