Moskova Meydanı Rogozhskaya Zastava, varlığı sırasında adını bir kereden fazla değiştirdi. Şimdi neredeyse şehir merkezinde, Tagansky bölgesinde ve bir zamanlar bir banliyösü oldu. Bu yer ile ilgili birçok ilginç hikaye var. Rimskaya ve Ilyich Meydanı metro istasyonları meydanda yer almaktadır.
Meydanın tarihi
16. yüzyılda posta teslimatı yapan antrenörler ve yolcular Yauza Nehri'nin sol yakasına yerleşmeye başladılar. Malları Rogozhsky Yam köyüne taşıdılar (daha sonra Bogorodsk şehri, şimdi Noginsk). 60-70 km (atların yaklaşık günlük kilometresi) mesafede bulunan posta istasyonları denilen çukurlar. XVIII yüzyılda, Kamer-Kollezhsky şaftının yaratılmasından sonra, Moskova sınırındaki 16 karakoldan biri orada bulundu. Başlangıçta, Moskova'ya ithal edilen mallar karakollarda kontrol edildi ve bir görev toplandı. Sonra görevler iptal edildi ve karakollar sadece polis kontrolü için görev yaptı. Rogozhskaya karakolu gelişti ve zenginleşti. Karakol aktif olarak işgal edilmeye başlandı, evler inşa edildi, mağazalar ve atölyeler açıldı, bir pazar kuruldu.
Eski Müminler
Eski Müminlerin Aileleri, 17. yüzyıldan Yauza Nehri ile ayrılmış yerleşime yerleştiler. Bu inancı savunan birçok tüccar buraya yerleşmiştir. Rogozhsky mezarlığında topluluğun merkezi vardı. 1825'te yaklaşık 68 bin cemaat vardı. Yerleşim, özel bir ataerkil yaşam tarzında Moskova'nın geri kalanından farklıydı. Yabancıların orada bir yer bulması zordu. 1771'deki veba salgını sırasında, Eski İnananlar hasta için kendi paralarıyla veba kışlası düzenledi. Daha sonra yaşlılar, sığınaklar, eğitim kurumları için bir sadaka ortaya çıktı. XX yüzyılın başında. Dümenhanede 700'den fazla yaşlı yaşıyordu. Yerleşimde Eski Mümin Enstitüsü vardı. Orada eğitim 6 yıl sürdü. Rusya için çok şey yapan tüccarlar Morozovlar, Ryabushinsky, Soldatenkovlar Rogozhsky mezarlığına gömüldü.
1845'te, yerleşimden çok uzak olmayan, daha sonra endüstriyel dev Hammer and Orak'a dönüşen Guzhon fabrikası başlatıldı. Orada bir fabrika "Kristal" dönüştü "Şarap deposu No. 1" ortaya çıktı
Nizhny Novgorod demiryolunun inşasıyla, yerleşim yerine yeni gelenler için erişim açıldı ve özel bir yaşam tarzı ortadan kalktı. Yamskoy balıkçılık da çürümeye düştü.
Vladimirka
Rogozh karakolundan Vladimirsky yolu başlar. Oradan mahkumlar Sibirya'ya sıkı çalışma için gitti. Zincirlerin çınlaması altında, şefkatli sakinlerin attığı sadaka için yarı kesilmiş hükümlüler koştu. Gri bezelye ceketleri giymiş, sütunun başındaki sırtlarında bir tef ası olan ağır işçilere gidenler vardı. Onları belgeleri olmayanlar izledi. Moskova'dan taşra atılırlar. Sahnenin sonunda, akrabaları, eşleri ve çocukları olan arabalar taşındı. 1761'den 1782'ye yaklaşık 60 bin kişi sahneye çıktı. I.Nikolas zamanında Vladimirka'dan yılda 8 bin esir geçti. Vladimirsky yolu üzüntü yolu olarak adlandırıldı. Bu yolu "Meraklı Yolu" olarak adlandırılanların ne düşündüğünü hayal etmek zor.
Yüzyılda Yüzölçümü
1919'da Rogozhskaya Sennaya Meydanı, Ilyich Meydanı olarak yeniden adlandırıldı ve 1923'te Rogozhskaya Zastava, Vladimir Ilyich Lenin'in onuruna Ilyich Karakolu olarak adlandırılmaya başladı. 1994 yılında meydan eski tarihi ismine geri döndü. Bölge, XIX yüzyıl sonlarında ticaret binalarını kısmen korumuştur. 1816'da İlk İskender, Moskova'daki evlerin "daha hassas ve daha iyi renklerle" boyanmasını emretti. Cephelerin evini boyamak için renkler tanımlandı. Modern mimarlar imparatorun düzeninden yararlandı ve güzel iki katlı evleri orijinal renklerde boyadı.
Metro istasyonu "Ilyich Meydanı"
İstasyon 1979'dan beri var. Derin bir döşeme istasyonu, bir pilon, üç kemer ve bir platform var. Sekiz direk kırmızı Salieti taşıyla, Labradoritli toplumlarla karşı karşıyadır. Koridordaki zemin siyah Gabro ile kaplıdır ve platform duvarları beyaz Koelga taşıyla kaplanmıştır. İstasyon, bir şerit oluşturan floresan lambalarla aydınlatılır. Direkler arasında lambalar kesonlarda bulunur. İstasyonun yazarları-mimarları Klokov, Popov, Petukhova. Heykel V.I. Lenin heykeltıraş Tomsky tarafından icra edildi. Lobinin merkezinde Rimskaya istasyonuna geçiş vardır. Alt geçitten, Rogozhskaya Zastava meydanına, Meraklıları karayolu üzerindeki Hammer ve Orak platformuna gidebilirsiniz. "Rimskaya" istasyonları, "Ilyich Meydanı", "Hammer and Orak" platformu büyük bir ulaşım merkezi oluşturmaktadır.
İstasyonun yapımı zordu. Jeolojik özellikler nedeniyle, tünelin çapını azaltmak gerekiyordu. İnşaat sürecinde bir yeraltı gölü etkilenmiş ve tüneller sular altında kalmıştır. Karmaşık bir mühendislik operasyonu yapıldı ve bunun sonucunda Moskova Nehri'ne 65.000 m3 su döküldü. Ancak buna rağmen istasyon zamanında devreye alındı.
Alan, Edebiyatta
Literatürde, Moskova'nın bu yeri bir veya iki kereden fazla bulunur. Protopop Avvakum mektuplarında Rogozh karakolunu nasıl geçtiğini anlatıyor. Retrodetektiflerin popüler bir yazarı olan Nikolai Svechin, "Mümin Avvakum'un Vasiyeti" kitabında Eski Mümin topluluğunun yaşamını ve adetlerini anlatıyor. Vladimir Gilyarovsky "Moskova ve Moskovalılar" adlı kitabında Rogozh karakolunu ve sahne boyunca yürüyen hastaları ayrıntılı olarak anlatıyor.
Çocukluktan itibaren herkes ünlü Stepa Amca'yı hatırlar. Sergey Mikhalkov'un büyüleyici bir kahraman yerleştiğini yaşadı:
evde bir kesir var, Ilyich’in karakolunda …
