Modern enerji piyasasında meraklı bir durum gözlemlenebilir. Petrol ucuzlaşırken, gaz daha pahalı hale geliyor. Durum tam olarak böyle gelişir, pratikte kimse ayrıntılı olarak açıklayamaz. Uzmanlar, fenomeni hiçbir şekilde devletle sınırlı olmayan fiyat keyfiliğine bağlamaktadır. Durumu kendi lehine çeviren tekelciler, iyi para kazanma fırsatını kaçırmazlar. Fiyatların manipülasyonu kişisel çıkarlara göre yapılır. Bu bir komplo değil. Yakıt ikmali sahipleri sadece birbirlerine bakarlar ve fiyatları yaklaşık olarak aynı seviyede tutarlar. Petrolün neredeyse% 38 düştüğü ve yakıtın en az% 8 arttığı piyasa ekonomisi dürüst olmak oldukça sorunlu.
Antimonopoly Komitesi etkin değil
Antimonopolit komitesinin hareketsizliği nedeniyle petrol daha ucuz hale geliyor - gaz daha pahalı hale geliyor. Hükümetin neden sert önlemler almadığını açıklamak çok sorunlu. Çatışmalara ve çekişmelere katılma konusundaki isteksizliği söyleyebiliriz. Söylentiler oldukça yaygındır, ancak bu durumun doğrudan kanıtlanması imkansız olsa da, piyasa durumunun yetkililere kendilerine belirli maddi faydalar getirdiğini göstermektedir.
Teoride durum nasıl değiştirilir: gelişmiş ülkelerin deneyimlerinden
Petrolden sonra benzinin neden daha ucuza gelmediği sorusu birçok kişinin ilgisini çekiyor. Aynı zamanda, yetkililerin eylemleri gözlenmez. Antimonopoly hizmetine, tekel pozisyonundan şüphe duyulması halinde herhangi bir yapının çalışmasını finansal ve ekonomik olarak şeffaf yapma fırsatı verilirse durumu düzeltmek oldukça mümkündür. Almanya'da, atlamaları keşfettiklerinde fiyatları orijinal yerlerine döndürmek yaygın bir uygulamadır. Ancak durumun istikrara kavuşmasından sonra bir soruşturma başlar. Aynı zamanda, cezai sorumluluktan korkan tüccar mallarını eski fiyattan satmaya devam ediyor. Bu yaklaşım, duruşma sırasında ürünün maliyetinin abartılmaya bırakılması durumunda, devlet ekonomisinde onarılamaz hasara neden olabileceği gerçeğinden kaynaklanmaktadır.
İtalya'da, küçük işletmelerin büyük ölçekli ağ ticareti tarafından baskılanmasını önlemek için benzersiz bir kural oluşturulmuştur. Özellikle, büyük bir süpermarket sadece sıradan dükkanların açılmasının imkansız olduğu bir alanda kurulabilir. Ayrıca, raflardaki malların belirli bir yüzdesi yerel olarak üretilmelidir. Böyle bir iş yapma sistemi, bölgesel yetkililer tarafından bile kolayca uygulanabilir.
Ülkeler arasındaki gaz fiyatlarındaki boşluk
Rusya'daki keyfi durum, petrolün neden daha ucuz hale geldiği ve gazın daha pahalı hale geldiği konusunda endişelenmemize izin vermiyor. Ülkedeki fiyat seviyesi zaten Amerikan seviyesine ulaştı ve bazı yerlerde bunu aştı. Rusların neden kendi petrollerinden üretilen yakıt için litre başına bir dolardan daha fazla ödeme yaptığını anlamak çok sorunlu ve Rusya'da siyah altın alan Amerikalılar litre başına 23 ruble fiyatla yakıt alıyorlar. Durum yeterince uzun bir süre değişmez ve anlaşılan vatandaşlar akaryakıt piyasasındaki duruma alışırlar. Bununla birlikte, son birkaç ay içinde fiyatta% 8 ve son 2 yılda -% 14 oranında - en zengin insanlar bile kayıtsız değildi.
Rusya'da petrol neden daha ucuz ve benzin daha pahalı hale geliyor: politikacılar konuşuyor
Birçok yetkili, petrolün fiyatı keskin bir şekilde artmaya başladığında, yakıt maliyetini bilinen herhangi bir yolla sınırlamanın mümkün olmadığını defalarca açıkladı. Yakıt fiyatı çok hızlı bir şekilde çıkar. Petrol maliyetinin azalmasıyla benzinin daha ucuz hale gelmemesi, ancak istikrarlı bir seviyede kalmasına çok az dikkat edilir.
Uzmanlar ne hakkında konuşuyor?
Uzmanlar petrolün neden daha ucuz ve gazın daha pahalı hale geldiğini açıklamaya çalıştılar. Finansal analiz, durumu, yakın gelecekte% 12 seviyesine ulaşacak olan makul olmayan büyük bir artışla birleştirmektedir. Bu aşamadaki fiyat artışının, tahminlerin belirlediği seviyeyi önemli ölçüde aştığına dikkat çekiyoruz. Ekonomistler piyasanın en basit yasasına dikkat ederler. Tüketici ödediği sürece yakıt fiyatları artacaktır. Federal Yol Servisi istatistiklerine göre, Rusya'daki yabancı araçların sayısı her yıl artmaktadır. Böylece 2014 yılına kadar sayıları 50 milyon araca ulaştı. Sonuç: Eğer insanlar kendileri için pahalı araçlar satın alabilirlerse, yakıt için paraları olacaktır. Hükümetin durum hakkındaki görüşü çok basit ve kritik değil. Hatta bazı yetkililer Rus vatandaşlarının petrolün neden daha ucuz hale geldiği ve gazın daha pahalı hale geldiği konusunda neden bu kadar endişeli olduğunu merak ediyor.
Yakıt maliyeti Rusya'daki fiyatlandırmayı nasıl etkiler?
Kısa vadeli tahminlere göre, önümüzdeki birkaç ay içinde benzin aktif olarak fiyatta yükselecek. Yakın gelecekte bir benzin istasyonunu ziyaret etmenin lüks olacağı konusunda çok iyi bir ihtimal var. Hemen hemen tüm ürünlerin fiyatının benzin maliyetine bağlı olduğu endişe vericidir. Herhangi bir ürün için tüketiciye sunulan fiyat zaten nakliye ücretlerini içerir. Bu sadece bir yerden bir yere taşınması değil, aynı zamanda hammaddenin üretim yerine ulaştırılmasıdır. Birçok malın maliyetinde aktif bir büyüme kaydedildi. Yakıttaki sıçrama yakında sadece işadamlarının ve otomobil sahiplerinin değil, aynı zamanda bir zamanlar ekmek ve süt için dükkana gelen emeklilerin de ürünleri için yüksek fiyatlar görecekleri emekli olacak.
Dünyanın farklı ülkelerinde benzin maliyeti
Her ülkede petrol daha ucuz hale geliyor - gaz daha pahalı hale geliyor. Bunun neden her ülkenin iç politikası tarafından belirlenir. Yakıt fiyatı aynı anda birkaç faktörün etkisi altında oluşur:
-
yakıt maliyeti;
-
üretici marjı;
-
vergiler ve tüketim vergileri;
-
toptan ve perakende satışlar (satış hacmi ve üretici marjı her aşamada% 10'u geçmemelidir).
Yakıt fiyatının büyük kısmı vergiler ve tüketim vergileri ile belirlenir. Her devletin petrol sektörünün vergilendirilmesine yönelik kendi yaklaşımı vardır. Avrupa'daki en yüksek vergiler, Hollanda ve Portekiz, Norveç ve Almanya gibi ülkelerde yüksek benzin maliyetine yol açıyor. Yakıt fiyatlarının en yüksek olduğu ülkeler arasında Rusya var. İkinci ülke kategorisi, vergilerin perakende satış fiyatının% 20'sinden fazlasını oluşturmadığı ülkelerdir. Kategorinin en parlak temsilcisi Amerika'dır. Üçüncü devlet kategorisi sadece yüksek vergiler koymakla kalmaz, aynı zamanda sektörün gelişimi için bütçeden sübvansiyonlar tahsis eder. Siyaset Kuveyt ve Türkmenistan'da, Suudi Arabistan'da ve Cezayir'de, Venezuela'da çalışıyor.
Mevcut durum ülkelerin net bir fiyat politikası ve sabit bir yakıt maliyeti belirlemiştir. Yakıt piyasası bugüne kadar aşağıdaki denemelere sahiptir:
- Venezuela - 1.2 ruble. litre başına;
- İran - 3.5;
- Suudi Arabistan - 4.57;
- Libya - 3.67;
- Mısır - 5.6;
- Rusya - 35.7;
- ABD - 23, 8;
- İngiltere - 52.7;
- Norveç - 71.8;
- Hollanda - 72.2;
- Sierra Leone - 116;
Benzin maliyetini hangi yöntemler azaltabilir?
Rusya'da petrolün neden daha ucuz hale geldiği ve benzinin daha pahalı hale geldiği sorunun önemi arttıktan sonra, uzmanlar fiyatları azaltma yöntemlerini düşünmeye başladı. Ekonomiyle ilgili uzun çalışmalar, sadece devletin durumu değiştirebileceği sonucuna varmıştır. Özel kişiler hiçbir koşulda karlarından vazgeçmeyeceklerdir. Battaniyeyi kendinize çekme girişimleri, petrolün daha ucuz hale gelmesinin, gazın daha pahalı hale gelmesinin nedeni oldu. Çoğunluk durumu neden değiştirmek istemiyorsa oldukça açıktır - bu maddi bir kazançtır. Ülke çapında yakıt fiyatlarını anında almak ve dondurmak oldukça problemlidir. Başlangıçta, yetkililer perakende vergisinin% 55'ine karşılık gelen yakıt vergilerini azaltmalıdır. Diyelim ki kimse bunu yapmayacak, çünkü federal bütçenin yaklaşık% 40'ı enerji sektöründen kar ediyor.
Yetkililer neden vergiyi düşürmüyor?
Yetkililer kategorik olarak "siyah altın" üzerindeki vergiyi azaltmayı reddediyorlar, çünkü bu devlet bütçesinin tahrip olmasına yol açacaktır. Tüm haberler hükümetin enerji endüstrisinden kar etmek istemediğini söylüyor. Petrol neden daha ucuz ve gaz daha pahalı hale geliyor? Yüksek yakıt maliyeti, ülkenin ruble ve aktif petrol arzının Amerika tarafından uluslararası pazara amortismanı olması durumunda ülkenin ayakta kalmasını sağlar.
Yakıt maliyetinin düşürülmesinin, insanların Rusya'da ucuz yakıt satın alma ve yurtdışında daha yüksek bir fiyata satma arzusuna sahip olabileceğini söyleyebiliriz. Durumu değiştirmenin az çok nesnel yolu, ülke nüfusunun refahını iyileştirmek için tüm çabaları yönlendirmektir.
