MTO hemen hemen her organizasyonun bir özelliğidir. Kısaltma "lojistik destek" anlamına gelir. Bu makalenin ana konusudur. Tanımlamaya ek olarak, MTO'nun işlevleri, formları, organizasyonu, yönetimi, destek planlarının hazırlanması ve konuyla ilgili diğer önemli konuları ele alacağız.
tanım
Maddi ve teknik destek, kuruluşa sırasıyla maddi ve teknik kaynaklar sağlayan ticari faaliyet türlerinden biridir.
Ve daha ayrıntılı bir tanım. Malzeme ve teknik destek - sabit kıymetlerin kullanımı ve dolaşımı, kuruluşun işletme sermayesi (hammadde, makine, yarı mamul ürünler, vb.), Emek araçları. Bunların yanı sıra iş birimleri, yapısal departmanlar, üretim sürecinde tüketim ile daha fazla dağılımı.
MTO'nun ana hedefi, belirtilen yere, üzerinde mutabık kalınan miktarlarda üretime malzeme ve teknik kaynaklar sağlamaktır.
fonksiyonlar
Lojistik fonksiyonları iki kategoridir: teknolojik ve ticari. Onları düşünün.
MTO'nun ticari fonksiyonları da yine iki gruba ayrılır. Bunların başlıcaları doğrudan teknik ve maddi kaynakları satın almak veya kiralamaktır. MTO'nun yardımcı fonksiyonları aşağıdaki gibidir:
- Pazarlama. Belirli bir tedarikçinin seçimi ile ilgili karar, bu ortağa duyulan güvenin gerekçesi.
- Yasal. Kaynakların satın alınması / kiralanması için yasal destek, mülkiyet hakları yelpazesinin korunması ve iş görüşmeleri için destek. İşlemlerin sonuçlandırılması ve yürütülmesi üzerinde kontrol.
Kurumun malzeme ve teknik desteğinin teknolojik fonksiyonları:
- Kaynakların teslimi ve depolanması süreçlerinde sorunların çözümü.
- Paketten çıkarma, tedarik, kaynakların korunması.
- Hammadde ve diğer kaynakların ön işlemleri.
Bölümün temel sorumlulukları
Faaliyetin maddi ve teknik desteği, bir dizi sıralı ve birbiriyle ilişkili görevin yerine getirilmesidir:
- Bir kuruluş için kaynak planlaması. Temel olarak üretimin iki göstergesine (sermaye verimliliği ve malzeme tüketimi) ilişkin veriler alınır. Bilgiler, belirli bir üretim döngüsü veya belirli bir ürün / hizmet grubunun ayrı bir sürümü için gerekli olan optimum kaynak rezervlerini belirler.
- Tedarik görevi. MTO ihtiyaç planlarına uygun olarak işletme bazında işletme ve tedarik çalışmaları yürütmektedir. Aynı zamanda tedarik sözleşmeleri yapma süreçlerini kontrol eder, üretim "hatalarını" analiz eder.
- Malzemelerin ve hazırlanan hammaddelerin depolanması. Depo yapısı organizasyonu. Ayrıca, bölümün sorumlulukları, stokların depolanması ve kullanımının gerçekleştirilmesi gereken talimatların ve talimatların geliştirilmesini içerir.
- Hazırlanmış kaynakların muhasebeleştirilmesi. Yapısal birimlere verilmesi konusunda sıkı kontrol.
MTO formları
Lojistik merkezi farklı olabilir. Her şey işletmenin veya şirketin özelliklerine bağlıdır.
Lojistik organizasyonun en yaygın biçimlerini düşünün:
- Ekonomik doğrudan ilişkiler için yarı mamul, mamul veya teknik hizmet tedariki.
- Belirli üretim araçlarında toptan eşya ticareti. Depolar, stoklama tabanları, mağaza ağı aracılığıyla gerçekleştirilir.
- Borçlanma, kaynak, nakit, yatırım eksikliği durumunda yapılan takas işlemleri.
- Üretim atığının geri dönüşümü veya ikincil kaynakların kullanımı.
- Finansal kiralama, üretimin modernizasyonu ve yeniden ekipmanına uzun vadeli yatırımlar yapmanın mümkün olduğu finans dünyasının ana araçlarından biridir. İstikrarlı bir malzeme ve teknolojik temel oluşturur, artan rekabet gücüne ve üretilen malların daha kaliteli olmasına katkıda bulunur.
- Özel borsalar aracılığıyla hammadde ve kaynak alımı. Yabancı firmalarla ilgili işbirliği anlaşmaları kapsamında ithalat alımlarının düzenlenmesi.
- Yardımcı çiftliklerin geliştirilmesi (örnek: üretim konteynerleri, herhangi bir hammaddenin çıkarılması). Kaynakların daha merkezi olarak tahsis edilmesi.
MTO formlarının sınıflandırılması
Lojistik süreçlerin şekilleri iki kategoriye ayrılabilir.
1. Transit (doğrudan). Ürünler üreticiden tüketiciye teslim edilir. Tedarikçilerden, satın alınan ürünler perakende satış noktalarına dağıtılır. Buna göre aracı yoktur ve alıcı-satıcı ilişkisi doğrudan ekonomik bir ilişkidir.
Olumlu nokta: tedarik sürecinin önemli ölçüde hızlanması, güçlü ekonomik bağlar, aracılık eksikliği, ara operasyonlar. Bütün bunlar kesin bir artıya dönüşür: transit maliyetlerde önemli bir azalma. MTO organizasyonunun bu formu, büyük miktarda kaynak satıldığı sürekli işbirliği ile tavsiye edilir.
2. Depo. Ürünler dağıtım, ara depolama terminalleri ve kompleksler aracılığıyla teslim edilir. Malzemelerin ve hammaddelerin küçük miktarlarda tüketildiği durumlar için uygundur. Başlangıçta, kaynaklar burada toptan fiyatlarla satın alınır, daha sonra depolara ve oradan nihai tüketiciye gönderilir. Stoklar azalmaya başlar ve fonların cirosu artar.
Şirket, "şimdi" gereken miktarda kaynakları uygun bir zamanda alma fırsatı elde eder. Bu, aracılara, tüketici organizasyonunun ilk talebi üzerine teslim etmek için malları nakliye için önceden hazırlama fırsatı verir. Ancak böyle bir rahatlık için maliyetler alıcıların kendileri tarafından karşılanır - depo marjları denir. Tüm avantajlarla birlikte, MTO organizasyonunun bu formu hala toplam üretim maliyetini arttırmaktadır.
Organizasyon yapısı
Lojistik yönetimi iki sürecin organizasyonudur: tedarik ve tedarik yönetimi. Daha ayrıntılı olarak analiz edelim.
Tedarik organizasyonu:
- Belirli işlerin tedarik yönetimi.
- Gerekli hammadde, ekipman alımının organizasyonu. Bu, malzeme, ekipman ve hizmet alımının yönetimidir.
- Yönetim tedarik danışmanlığı yardımı.
Şimdi ikinci süreç. Tedarik yönetimi aşağıdaki aktivite vektörleridir:
- Envanter yönetimi.
- Tedarik zinciri yönetimi.
- Kaynakların kuruluş içindeki dağıtımını yönetmek.
Yönetim organizasyon şekilleri
Lojistik yönetimi - önerilen üç kaynak teslimi biçiminden birinin seçimi:
- Septik. Atölyeler, işletmenin departmanları, ihtiyaç duydukları hammaddeleri üretim depolarından ihraç ediyorlar. Kullanılmış resmi araçlar. Bu form, bireysel veya küçük ölçekli üretim yapan işletmeler için daha uygundur.
- Merkezi noktalar. Aksine, zaten seri üretime yönelik işletmeler için uygundur. Önceden derlenmiş bir programa göre depolar belirli bir miktarda gerekli malzeme kaynağını aktarır. Böyle bir organizasyon, teslimat için önceden hazırlık yapma fırsatı sağlar, gerekli hammaddelerin dükkanlarda doğrudan dağıtımıyla uğraşan ulaşım, yardımcı iş departmanlarının kullanılması daha tavsiye edilir. Kaynakların merkezi teslimi, ek olarak, ana depodan belirli bir işyerine hammadde, ekipman, malzeme geçişi üzerinde muhasebe ve kontrol sistemini büyük ölçüde basitleştirir.
- Karışık. Bu formla, hem merkezi hem de merkezi olmayan formların paylaşımı vardır. Buna göre, bazı kaynaklar belirlenen programa göre belirli atölyelere teslim edilir. Aynı zamanda, farklı kalitede hammaddeler resmi araçlar kullanılarak kuruluş birimlerinden kendi başlarına çıkarılır.
Yönetim yapıları
İşletme, hizmetlerin sistematikleştirilmesi, maddi destek bölümleri ile karakterizedir. Üç ana yönetim yapısı ayırt edilir:
- Fonksiyonel. Her birim kesin olarak tanımlanmış işlevini yerine getirir. Bu bölüm, küçük bir terminolojiye ve küçük hacimli malzemelere sahip küçük ölçekli veya tek birimli üretim yapan işletmeler için tipiktir.
- Emtia ilkesine göre. Burada, MTO'nun bireysel birimleri hammadde temini üzerinde tüm çalışmaları yapıyor. Böyle bir yönetim, geniş bir ürün yelpazesi, büyük ölçekli hammadde rezervleri ile ayırt edilen seri, büyük ölçekli üretimin en karakteristiğidir.
- Kombine. Bölümün uzmanlarından bazıları harici kaynak tedariki konularında meşgul. Diğer çalışanlar hammadde, ekipman ve diğer gerekli kaynakların üretim içi hareketi ile uğraşmaktadır.
MTO organizasyonundaki eksiklikler
Lojistik programı doğru bir şekilde oluşturulmamışsa, bu durum tüm işletme için bir takım olumsuz sonuçlara yol açabilir. Örneğin:
- Ürün azlığı. Bu daha düşük karlara yol açar.
- Kesinti nedeniyle sistematik maliyetlerdeki artış (üretim için kaynak eksikliğinden dolayı).
- Arızalı ürün sürümü.
- Azalan ürün rekabet gücü.
- Aşırı stoklar nedeniyle talep edilmeyen hammaddelerin bozulmasından kaynaklanan kayıplar.
MTO Planı
MTO planlaması, hammadde alımına karar vermek için bir temelin alınmasıdır. Aşağıdaki planlama adımları burada vurgulanmıştır:
- Pazar araştırması. Bu, tekliflerle ilgili verilerin toplanması, analizi, işlenmesi ve değerlendirilmesi, bunların çeşitlendirilmesi, gerekli malzeme ve hammaddelerin maliyeti. Teslimat maliyetlerinin analizi.
- MTO dengesine dayanarak işletmenin bu kaynaklardaki ihtiyaçlarının hesaplanması. Hem iç hem de dış teminat kaynakları dikkate alınır.
- Tedarik planlarının hazırlanması.
- Satın alma analizi.
