Uçmak, modern dünyanın en havalı şeylerinden biridir. Onun sayesinde bizim için sınırsız olanaklar açılıyor. Nispeten kısa bir sürede dünyanın herhangi bir yerinde olabiliriz. Ancak havada seyahat etmenin ne kadar harika olmasına rağmen, bedenlerimiz bunun için tasarlanmamıştı. Aslında, bir uçağı uçurmak vücut için stresdir. Ama tam olarak ne oluyor?
Tat alma duyunuzu kaybedersiniz
Uçaktaki yiyecekler yumuşak ve kusurlu, ya da bizim tat tomurcuklarımız söylüyor. Havayolları başka şekillerde de rezil olabilirken, bizi besledikleri yiyecekler kasıtlı olarak tatsız değildir. Vücudumuz uçakta servis edilen yemeğin tadını mahvetti, eğer yerde yersek güzel olurdu.
Modern uçaklardaki koşullar, tat ve koku alma duyumuzun yok olması için hareket eder. Uçaklar baskı altındadır, bu nedenle uçuş sırasında oksijen maskelerine ihtiyacımız yoktur, ancak kabin içinde hala yerden daha azdır. Damak tadımız tanıdık bir ortamda olduğu gibi çalışamaz.
Ancak havayolunun taze yiyeceklerinin asıl suçlusu burnumuzdur. "Tat" dediğimiz hissin% 80'i kokudan geliyor. Burunlarımız, düşük basınçlı kuru koşullarda çalışmak üzere tasarlanmamıştır, bu nedenle zemindeki gibi kokuyu almazlar. Bu, havayolu yemeklerinin uygun bir şekilde tadına bakma umudunu yok eder. Çalışmalar, iç gürültünün ürünlerin uygun şekilde tadına müdahale edebileceğini göstermektedir. Uçuş görevlilerini suçlamayın. Uçağın kendisi suçlamak.
Bir kadın yerden bir haç kaldırdı: yakındaki bir arkadaş batıl inançtan korktu
Labrador köpek Vinci boya ile sadaka için para toplar
Marina Alexandrova, oğlunun gitar çalan bir fotoğrafını yayınladı
Uçuş sırasında ayakkabılarını çıkaran herkes, bundan sonra ayakkabılarını giymenin ne kadar acı verici olduğunu bilir. Uçtuğumuzda bacaklarımız şişer ve şişer. Çünkü vücudumuzun geri kalanından kan, uçuş sırasında bacaklarımızın alt kısmında yavaşça toplanmaya başlar.
Kan dolaşımının bozulması esas olarak vücudumuz uzun süre sıkışık pozisyonlarda sıkıştığında ortaya çıkar. Bacak boşluğu olmadan, kanımızın birikmesine neden olan bir pozisyonda kalmaya zorlanıyoruz. Bunu önlemek için, gevşek giysiler giymek ve uçuş sırasında periyodik olarak kalkmak da dahil olmak üzere birkaç yol vardır. Tozluklar ve skinny jeanler, ne kadar iyi olursa olsun, böyle bir yolculuk için uygun değildir.
Hava yolculuğu yaşlılarda, doğum kontrolü alanlarda ve yakın zamanda ameliyat olmuş kişilerde kan pıhtılarına neden olabilir. Pıhtılar ciddi bir hastalıktır, bu yüzden uçarken dikkatli olun. Derin ven trombozu, bir geziden getirebileceğiniz en kötü "hatıra" dır.
Uçak sizi kurutuyor
Klimanın kabinde nasıl çalıştığını hiç merak ettiniz mi? Sadece dışarıdan hava pompalayamazlar, bu yüzden uçaklar motordan hava çeker. Uçak turbofansları dev hava girişleridir, bu nedenle çok fazla hava çekerler. Çoğu, motorlar için çekiş sağlayan yanmaya gider. Ancak bir kısmı kompresörden (motorun önü) pompalanır, soğutulur ve kabine geri pompalanır.
Su molekülleri, yüksek irtifa havasını süper kuru hale getirerek gezegenin yüzeyine yakın yerleşme eğilimindedir. Kabin kliması en nihayetinde en kurak çöllerden daha az neme sahiptir ve doğrudan yüzümüze üfler. Kısacası, bu büyük bir dehidrasyon problemi yaratır.
Kız neredeyse yarısını kaybetti ve "Miss England" unvanını aldı
Boşanma davasında evliliğimizi kurtaran 7 hikaye duyulduBirinci ve ikinci için balık ile 2 basit tarifler. Lezzetli ve en önemlisi faydalı
Sorun sadece susuzluğun rahatsızlığı değil. Dehidrasyon soğuk algınlığı ve diğer solunum yolu hastalıkları riskini arttırır ve ayrıca şiddetli astımı olan kişiler için ölümcül olabilir. Bu nedenle, uçuş için ekstra su ve cilt bakımı için güçlü bir nemlendirici getirmeyi unutmayın.
Görelilik etkisi nedeniyle zaman sizin için biraz daha yavaş hareket eder.
Uçuş birçok nedenden dolayı oldukça şaşırtıcı, ancak en garip özelliklerden biri, teknik olarak zamanında seyahat etmemize izin vermesidir. Çok fazla endişelenme, uçaklar hepimizi Marty McFly'e dönüştürmeyecek, ama zamanda yolculuk ediyoruz. Biraz.
Einstein, bir nesne hareket etmeye başladığında, zamanın geçiş hızında buna karşılık gelen bir azalma olduğunu buldu. Uzay aracı ışık hızına yakın bir hızda hareket ederse, bu astronotun zamanı çok yavaş gidecekti, ancak Evrenin geri kalanı için aynı hızda seyahat ediyordu. Astronot hedefine ulaştığında, evrenin geri kalanından çok daha az yaşlanır. Aslında, geleceğe gitti.
İzafiyet teorisinde çılgın olan şey, düşük hızlarda bile her zaman çalışmasıdır. Bir uçakta altı saatlik bir uçuş sırasında, gezginler dünyanın geri kalanı için saniyenin milyonda biri kadar hızlı bir şekilde daha hızlı hareket edecek kadar hızlı hareket ediyor. Uçuştan sonra, gemideki herhangi bir kişi geleceğin milyonda biri için "zamanda yolculuk" yapacak.
Kaş dövmeleri ve kıyafet yok: Moda Cümle stilistleri kendilerini aştı
9 yaşındaki bir kızın yatak odasındaki duvar radyo sinyalleri alıyor: cevap yok, neden böyle
Bu sadece çılgın bir fikir değil, gerçekten test edildi. 1971'de bilim adamları uçaklara ultra hassas atom saatleri yerleştirdiler ve onları dünyaya gönderdiler. Uçaktaki saat ile yerdeki saat arasındaki inanılmaz küçük tutarsızlığı ölçebildiler. Bu nedenle, bir dahaki sefere uçuşumuzu bitirdiğimizde, kesinlikle herkesi "Dünyanın gelecekteki insanları" olarak selamlayacağız.
Cildiniz sivilceye daha yatkın hale gelir.
Kuru kabin havası, akne olasılığını artırmak da dahil olmak üzere vücudumuza zarar verir. Deri süper kuru koşullarla başa çıkmak için tasarlanmamıştır. Sorunu çözmek için, cilt hücreleri kuru koşulları aşırı derecede telafi etmeye başlar ve daha fazla yağ üretir, bu da akneye neden olur. Uçaklar kendi cilt hücrelerimizin bize karşı çalışmasını sağlar.
İşin garibi, doğudan batıya uçmak onu daha da kötüleştiriyor! Bu yönde ilerledikçe, saat diliminin kesişimi iç saatimizi sıfırlamaya devam ediyor. Temel olarak, vücudumuz artık normal gündüz / gece döngüsünü anlayamıyor. Bu normal 24 saatlik bir programda çalıştıklarından hormonlarımızı olumsuz yönde etkiler. Bu program bozulduğunda, vücut sonunda sivilce oluşturanlar da dahil olmak üzere hormonları aşırı üretir. Bu, özellikle modelleme işinde büyük bir sorundur.
Doğumdan itibaren sağlıklı ve mutlu: kız 02/02/2020 saat 20:02'de doğdu.
Lolita, fonogramı kullanmakla suçlayan aboneyi cesurca yanıtladı
Pug yatakta cips gördü, ancak küçük büyüme onların dışarı çıkmasını engelledi (video)
Bu değişikliklerden kurtuluş var mı?
Neyse ki kurtuluş var. Güzellik uzmanları, kuru cildin serum ve güneş koruyucu kullanarak nemlendirilmesini önler. Uçaklar güneşe daha yakın olduğu için ultraviyole ışınları da cilde zarar verir, bu nedenle güneş kremi yardımcı olur. Bu, bir modelseniz veya romantik bir tarihte uçuyorsanız yapılmalıdır.
Artan gaz üretimi
Uçan herkes bir nedenden dolayı havaya yükseldikçe herkesin şişkin hissettiğini bilir. Kaçış olmayan, doğaçlama bir paraşüt atlayışı olan bir uçakta gaz üflemek korkunç bir şey. Ama uçaklar neden sindirim sistemimizi bu kadar bozuyor?
Bu sorunun hızlı yükseliş ve iniş ile ilgili her şeyi var. Uçaklar baskı altında. Vücudumuzdaki gaz yerde depolandıkça, dış basınç arttıkça genleşmeye başlar. Cildimiz gazı serbest bırakamaz, bu yüzden şişkinlik ve şişlik devam edene kadar şişkinlik devam eder.
Bağırsaklarda gaz almak, gerçekten kaçışın olmadığı bir sorundur. Yolculuğun bitmesini beklemek ve uçağa inmek bir seçenektir, ancak son derece elverişsizdir. Havayolları bile bunun bir sorun olduğunu biliyor ve bilerek baskıyı hafifletmeyi umarak düşük lifli yiyecekler sunuyorlar. Ancak bunlar sadece geçici tedbirlerdir: uçaklarda hepimiz patlama bekleyen bombalarız.
Öfkeleniyorsun çünkü varoluşsal bir krizin var
Bazı insanlar hava yolculuğunun dünyadaki en havalı şey olduğunu düşünüyor. Ne kadar rahatsız edici olursa olsun, gökyüzünde uçmak büyülü bir deneyimdir. Ama öfkeli, telaşlı ve üzgün olanlar var. Yeni çalışmalar bunun uçaktaki yiyeceklerden veya yolcuların şişkinliğinden kaynaklanmadığını göstermektedir.
Havada uçmak ve büyük dünyaya bakmak inanılmaz bir deneyim, ama gerçekten insanları büyük bir grup insan için gergin hale getiriyor. İnsanlar kontrol altında olmadıklarında gerçekten sinirlenirler, ancak genellikle hayatlarımızı tamamen altüst etmiş gibi davranabiliriz. Bir uçağın penceresinden dışarı baktığınızda bu yapılamaz. Hava yolculuğu dünyayı ne kadar az kontrol ettiğimizi anlamamızı sağlıyor ve bu gerçek bazı insanları gerçekten çileden çıkarıyor.
