Tüm “deniz” güçlerinin uçak taşıyan gemileri yoktur. En yeni yüzen havaalanlarının bile inşası için yüz milyonlarca dolar gerekiyor. Ve birkaç milyar - uçak gemisi "Ronald Reagan" gibi. Bu tür maliyetlere izin ver sadece ekonomik olarak gelişmiş güçler olabilir: Japonya, İspanya, İtalya, Hindistan, İngiltere, Fransa, Çin, Rusya. Ama aynı zamanda bu sınıftan gemileri var - birkaç tane.
ABD uçak gemileri
Donanmanın cephaneliğinde ağır uçak gemileri olan güçler listesinde ABD önde geliyor. Sahip oldukları bu gemilerin toplam sayısı yirmiden fazla savaş birimidir. Bu miktarın, uçak gemilerinin yarısı - 100 tona kadar yer değiştirme ve nükleer tahrik sistemi ile. Bunlardan biri uçak gemisi Ronald Reagan. Yerleşik seri numarası CVN-76'dır.
Bu kadar büyük bir yüzen havaalanının amacı, hem denizde hem de hava sahasında aynı anda baskın bir konum elde etmektir. Bir uçak gemisi, herhangi bir devletin kıyılarında nötr sularda durabilir ve bölge ülkelerinin yetkilileri ile koordinasyon olmaksızın belirli bir sınıftan uçak alabilir ve inebilir. Bu, havadan savunma ve saldırı operasyonlarının önemli desteği nedeniyle deniz ve kara kuvvetlerinin gruplandırılma yeteneklerini büyük ölçüde artırabilir.
tip
Uçak gemisi Ronald Reagan, Nimitz sınıfına ait. İsim, İkinci Pasifik Savaşı (Chester William Nimitz) sırasında ABD Pasifik Filosunun amiralinden sonra CVN-68 seri numarasına sahip serideki ilk gemiden geliyor. Kısaltma (CVN), nükleer güç (tahrik) kurulumuna sahip çok amaçlı bir uçak gemisi olarak deşifre edilir. Toplamda, bu yüzer havaalanlarına 10 savaş birimi verildi. CVN-76 - üst üste dokuzuncu, 2001 yılında başlatıldı.
Bu tip gemiler Enterprise serisinin benzer gemilerinin yerini aldı. En az beş ünite serbest bırakılması planlandı, ancak sonuç olarak, sadece 1961'de işletmeye alınan CVN-65 piyasaya sürüldü. Savaş görevini 2012'de sonlandırdı. Gemide nükleer tesis olan ilk uçak gemisi oldu. Reaktöründeki yakıt, yeniden başlatmadan 12 yıl boyunca yeterliydi. En büyük savaş gemisinin (343 m) inşası o zamanlar için çok pahalıydı ve projenin kapatılması gerekiyordu.
Nükleer Uçak Gemisi Ronald Reagan - Kuvvetle Barış
Bir sonraki gemi serisine, ünlü ABD figürlerinin isimlerini vermeye karar verildi. Birincisi Nimitz, ardından iki gemi daha vardı: Dwight Eisenhour, Carl Vinson. Sonra serinin iyileştirmeleri ve yeni bir alt türü vardı: “Theodore Roosevelt”, “Abraham Lincoln”, “George Washington”, “John Stennis”, “Harry Truman”. CVN-76 - uçak gemisi Ronald Reagan (yukarıdaki fotoğraf), ABD'nin kırkıncı cumhurbaşkanının adını aldı. Sloganı - "Barış - zorla" idi. Lansman sırasında gemilerin her biri kendi sınıfında en gelişmiş yüzer havaalanı idi. Sınıfında daha yeni olan, 2009'da işletmeye alınan tek George Bush uçak gemisi (CVN-77). Bu gemi bir dizi "Nimitz" in finaliydi.
Tasarım fikrinin devamı, daha önce piyasaya sürülen, ancak henüz test edilmeyen yeni nesil uçak gemisi Gerald R. Ford (CVN-78) idi. Bu, yeni bir nükleer kurulum türü ve çeşitli eklemeler içeren gelişmiş bir modeldir. Çeşitli kaynaklara göre fiyatı 13 milyar dolar. ABD askeri doktrinine göre, şu anda filoda en az 11 ağır uçak gemisi bulunmalıdır. Bu serideki bir sonraki geminin inşası devam ediyor.
Ronald Reagan Uçak Gemisi: Özellikler
Serinin tüm gemileri standart tasarıma göre inşa edildi ve sadece detaylarda farklılık gösterdi: radar sistemleri, kanat hangarları, iç güverteler. Örneğin CVN-70, oluşumların ve grupların bileşimindeki gemilerin faaliyetlerinin koordinasyonunu eğitmek için ek sistemlere ve donanıma sahiptir. Nimitz tipi uçak gemilerinin temel özellikleri: 333 m uzunluğunda, 77 m genişliğinde uçuş güvertesi, yer değiştirme - 97 bin ton, hava akımı - 11 metre.
CVN-76, geniş piste genel bakışa sahip gelişmiş bir üst yapı ile öncekilerden farklıdır. Radar ve yeni elektronik koruma ve algılama türlerinin geliştirilmesi, tasarımcıları henüz icat edilmemiş, ancak geminin tasarım hizmetinin bitiminden önce (50 yıl) ortaya çıkabilen yeni sistemleri monte etmek için bir fırsatla geminin bu kısmını monte etmek zorunda bıraktı.
Ayrıca bu uçak gemisinde dört fren kablosu değil, üç fren kablosu vardır. Tasarımcılar bir tanesini çıkardı, ancak kurtarılan alan nedeniyle, daha ağır uçaklara iniş sırasında yakalama sistemini ve eforun amortismanını iyileştirmek için geri kalanları önemli ölçüde geliştirdiler. Buhar mancınıklarının sayısı (dört) değişmedi.
Su hattının altındaki geminin gövdesi öne doğru çıkıntı yapar ve damla görünümündedir. Bu nedenle, geniş bir güverteye sahip bir gemi (CVN-76'nın üst toplam boyutu su seviyesinden neredeyse iki kat büyüktür) deniz dalgaları ve keskin dönüşler sırasında istikrar sağlar. Ek olarak, bu salma şekli daha yüksek hız geliştirmenize izin verir ve kenarından kalkış sırasında geminin pruvasında daha iyi stabilite sağlar.
silâhlar
Uçak gemisi "Ronald Reagan" istendiği gibi yüzen bir askeri havaalanı. CVN-76'nın bir savaş gemisi olmasına rağmen, cephanesinde çok fazla silah var. Ana gücü uçak ve helikopterlere odaklanmıştır. Ek olarak, bu tip bir uçak gemisi, kural olarak, bir uçak gemisi grev grubunun (AUG) çekirdeğidir. Böyle bir gemi tek başına yürüyüşe çıkmaz. O biraz savunmasız. Güvenilir bir eskort takımı genellikle yakınlarda bulunur: bir füze kruvazörü, birkaç muhrip, nükleer tesisli çok amaçlı bir denizaltı, yüksek hızlı eskort ve bakım nakliyeleri ve mülteciler.
Yine de, tehdidi düşman uçaklarının olası bir atılımından geri çekmek için, 20 mm kalibreli ve üç kısa menzilli füze sistemi olan uçaksavar topları (dört altı namlulu silah) var. Daha sonra düşman torpidolarına karşı korumak için 324 mm kalibreli mayın torpido silahları (iki üç borulu torpido tüpü) vardır.
Hava kanadı
CVN-76'nın ana silahı uçağıdır. Nükleer motorlu uçak gemisi Ronald Reagan, hedeflere ve hedeflere bağlı olarak bir seferde 90'a kadar uçak ve helikopter taşıyabilir. Kendi radar sistemleri ve izcilerin yetenekleri göz önüne alındığında, bir AUG 600 km'ye kadar kontrolü elinde tutabilir.
Bu durumda, gruba zarar verebilecek gemi karşıtı füzelerin fırlatılması önemli bir mesafeden kaydedilecektir. Hedef hava veya eskort gemilerinden imha yoluyla yakalanacak ve imha edilecektir. AUG'nin tüm bileşenlerinin koordineli çalışmasıyla uçak gemisi için tehlike minimumdur. Şu anda askeri potansiyeli olan hiçbir gücün, kafadaki Nimitz tipi bir uçak gemisi ile tam teşekküllü bir gruba direnemeyeceğine inanılıyor.
78 uçağın hava kanadının standart donanımı, 36'sı bombalama olasılığı olan 56 savaşçıyı içerir (F / A-18). 6 helikopter var (2 kurtarma ve 4 denizaltı karşıtı). Elektronik harp 8 uçak (4 elektronik harp ve erken uyarı radarı) sağlar. Düşman denizaltılarına karşı koruma, 8 denizaltı karşıtı uçak sağlar.
Bir hava kanadı kolye üzerinde füze taşıyabilir: gemi karşıtı, taktik, süpersonik anti-radar, havadan havaya sınıfı. Ve bombalar: planlama, güdümlü uçak, küme, lazer güdümlü. Uçaklarda kılavuz modülleri ve ek elektronik harp sistemleri bulunabilir.
Özerklik ve personel
ABD Deniz Kuvvetleri uçak gemisi Ronald Reagan, denizde 3 aylık sürekli operasyon için mürettebat ve personel için hükümler alabilir. Tüm güvertelerinin yararlı alanı 1.8 hektardır. Gemide 4.000'den fazla oda var, on bir depo, üç kilise, iki dükkan, bir kuaför, bir spor salonu ve bir postane var. Mutfak neredeyse her saat çalışır ve temizlik için bir saat boyunca kapanır. Gemideki normal para kullanımda değil. İnişten sonra, ek mal ve hizmetlerin ödemeleri için özel bir kart verilir.
İki reaktörde bir yakıt ikmali 20 yıl pil ömrü için yeterlidir. Kapasiteleri 260 bin litredir. a. (veya 191 MW). Dört türbin 56 km / saate (30 knot) kadar hız sağlayabilir. Yüzen havaalanını 3200 kişi yönetiyor, hava grubu - 2800 kişi. Gemiye 11 milyon litreye kadar havacılık yakıtı yüklenebilir. Aynı zamanda, uçuş güvertesinde 450'ye kadar kişi çalışabilir. İş yaparken karışmamak için, farklı renklerde özel bir üniforma giyerler: kırmızı uçaklar uçakların silahlandırılmasından sorumludur, yeşil olanlar fren sistemlerinin servisinden sorumludur, sarı olanlar hareketin düzenlenmesinden sorumludur, beyaz olanlar genel iş güvenliğini izler.
Amaç ve kullanım
Tatbikatlara ve savaş görevlerine ek olarak, uçak gemisi Ronald Reagan kurtarma operasyonlarına katıldı. Böylece, 2010 yılında, gemide 4, 5 bin kişi bulunan bir Amerikan yolcu gemisi “Carnival Splendor” daki acil bir durumda, CVN-76 onlara yiyecek ve temel malzemeler sağladı.
2011 yılında Japonya'daki depremlerin ardından katıldı. Uçak gemisinden helikopterler afet bölgesine ilaç, ekipman ve ürünler teslim etti.
