Bugün bile, St.Petersburg'daki görkemli bir inşaat projesi, şehrin neredeyse her ucundan uygun bir bakış açısıyla, kilometrelerce görülebilir. Başlangıçta şehir merkezinin hemen yakınında planlanan proje, 2011 yılında St. Petersburg'un kuzeybatı kesimine Finlandiya Körfezi'ne devredilmiş ve “Lakhta Center” adını almıştır. Petersburg'daki Gazprom binasının adresi Lakhtinsky Prospekt 2, bina 3'tür.
Kentsel manzaraya entegrasyon
Başlangıçta kompleksin Krasnogvardeisky bölgesinde, Okhta'nın ağzında olması gerektiğini hatırlamakta fayda var, ancak fırtınalı halk tepkisi, UNESCO'nun konumu ve diğer faktörler inşaatın körfez alanına aktarılmasına katkıda bulundu. Ana tökezleme bloğu, St.Petersburg'daki Gazprom binasının yüksekliği ile mevcut yüksek irtifa düzenlemeleri arasındaki uyumsuzluktu, bu nedenle şehrin potansiyel baskınları, 18-19 yüzyılların kültürel mirasıyla keskin bir tezat oluşturuyordu. 2008-2009'da St.Petersburg'da projenin uygulanmasını iptal etmeyi amaçlayan bir dizi miting ve diğer etkinlikler düzenlendi. Katılımcıların konumu, inşaat durumunda “Lakhta Center” ın şehrin görünümünü yok edeceği gerçeğine indirgenmiştir.
Sonuç olarak, Primorsky bölgesinde tarihi merkezden uzakta bir kompleks inşa edilmesine karar verildi. Bu alanda, Lakhta Center'ın yüksekliği kimseyi rahatsız etmiyor, projenin yaratıcılarının önerdiği gibi, çok sayıda serbest bölgeye sahip bir alanda böyle önemli bir kompleksin yeri, Primorsky bölgesinin altyapısının gelişimine ivme kazandırmalıdır.
Merkezdeki nesneler
Gelecekteki kamu ve iş merkezinin alanı, ilgili binalarla birlikte, üçte biri ofis alanı olacak olan 400 bin metrekareden fazla olacak.
St.Petersburg'daki Lakhta Merkezi'nin bir parçası olarak, kültürel ve ticari alanlar, bilimsel, eğitim, tıp ve kongre merkezleri, spor salonları, panoramik bir mekan ve diğer tesisler planlanmaktadır.
Projenin çevresel bileşenine büyük önem verilmektedir. Gökdelenin çevresinde, St.Petersburg'un 300. yıldönümü parkı ile bir yürüyüş rotasına bağlanan yeşil bölge için alanlar ayrılıyor. Kompleksin topraklarında çöp ve atıkların atılmasının özel yolları vardır ve tüm geliştirme alanı, ortadan kaldırılması çevrenin iyileştirilmesine katkıda bulunan endüstriyel bir kum depolama alanında bulunur.
Bugün, Lakhta Merkezi'nin yüksekliği 340 metreden fazla ve tavan hala çok uzakta. Daha önce, TV kulesi dışında, şehrin en yüksek binası Moskovskaya metro istasyonunun yakınında bulunan Lider Kulesi idi. 150 metrenin biraz altında bir yüksekliğe sahiptir ve halihazırda yapım aşamasında olan Gazprom binasının iki katından daha düşüktür.
Ulaşım durumu
St.Petersburg'daki Gazprom binasının aktif inşaatı yaklaşık beş yıldır devam ediyor ve 2018'in ikinci yarısına kadar tamamen tamamlanması gerekiyor. Bu zamana kadar ulaşımla ilgili tüm potansiyel sorunlar çözülmeli ve gerekli altyapı oluşturulmalıdır.
Öngörülebilir gelecekte, komplekse yürüme mesafesinde bir metro istasyonu inşaatı planlanmaktadır. Geçici olarak, 2025 yılına kadar başlatılmalıdır. Ek olarak, mevcut yönlerden birine ek bir demiryolu platformu yerleştirme ve yoğun zamanlarda ek trenlerin getirilmesi olasılığı da dikkate alınmaktadır.
Finlandiya Körfezi boyunca bir bisiklet yolu uzanacak ve sürücüler için nakliye çöküşünü önlemek için yeni otoyollar oluşturacaklar.
etki
Orijinal mimariye sahip binaların kullanılabilir alanın yüzde yüzünü sağlamadığı bilinmektedir. St.Petersburg'daki Gazprom binası durumunda, 400 metrelik rakımın altındaki alanlar kullanılacaktır. Spire “ıssız” kalacak ve kompleksin görsel bütünlüğünü yaratacak ve kültürel sermayenin başka bir sembolünün bir temsilini oluşturacak, estetik amaçlara hizmet edecektir. Kompleksin toplam yüksekliğinin 462 metre olacağını hatırlayın.
Binanın tarihi merkezden uzak konumunun birçok lojistik avantajı vardır. Bir yandan, bu, park için boş alanların bulunması ve ek altyapı elemanlarının oluşturulması, diğer yandan, kompleksin başlangıçta amaçlandığı Okhta haliç bölgesinde bulunduğu zaman kesinlikle karmaşık olacak olan ulaşım durumunun optimizasyonu.
Geleneksel olarak Primorsky karayolu boyunca araba akışı sabahları şehir merkezine yönlendirildiğinden ve akşam geri döndüğünde, Lakhta Merkezi'ne giden trafik ana trafiğe antiphase olacaktır. Bu, şehir merkezinin boşaltılmasına katkıda bulunur veya her durumda trafik sorununu şiddetlendirmez.
emniyet
New York'ta 11 Eylül 2001 olaylarından sonra, aşırı durumlarda yüksek binaların güvenilirliği ve istikrarı sorunu özellikle keskin bir şekilde ortaya çıktı. St.Petersburg'daki Gazprom binası, binanın betonarme çekirdeği, dış konturun on sütununun tamamı tahrip olsa bile yüke dayanabilecek şekilde tasarlanmıştır. Aynı zamanda, binanın görünümü ve boş alanı hiçbir şekilde kullanmanın etkinliği zarar görmez.
İnşaat sırasında, merkezin işleyişinin güvenliğini bir şekilde etkileyen tüm faktörler dikkate alınmıştır. Petersburg kilindeki binanın stabilitesi 65 metreye kadar iki binden fazla kazık tarafından sağlanır, kulenin ve kulenin üst kısmının eğimli yüzeyinin buzlanma sorunu, St.Petersburg'da son derece önemli olan özel bir ısıtma sisteminin kurulmasıyla çözülür. Lakhta Merkezi'nde, yangın ve duman durumunda, insanları üst katlardan tahliye etmek için özel güvenli bölgeler ve asansörler sağlanır. Özel bir atık yönetim sistemi kullanılacaktır. Bu sayede karbondioksit emisyonları azalacak ve atılan çöplerin hacmi geleneksel geri dönüşüm yöntemlerine göre büyüklükte azalacaktır.
