Askeri mühendislik ekipmanı kategorisi, aktif çatışma birimleri, işletme ve onarım için mobil taşıma mekanizmaları ve genel yönün elektrik modifikasyonları gibi bir dizi özel silahı içerir. Bu birimler keşif, savaş veya savunma desteği sırasında mühendislik kursu görevlerini tamamlamaya odaklanmıştır. Makineler, mühendislik taburları birimleri ve bir dizi diğer askeri birimlerle hizmet vermektedir.
kader
Askeri mühendislik ekipmanlarının ana görevi, düşman hedefleri ve çevresi üzerinde istihbarat yapmaktır. En zor adım mühendislik engellerinin tespiti. Bu hedefin taşınması, kabartma geçişini, su bariyerlerinin kategorisini, tıkanıklık derecesini, deformasyonları belirlemeyi mümkün kılar. Ek olarak, elde edilen verilere odaklanarak, bu engellerin bypassını ve maskelemesini hesaplarlar.
IRM 2
Rus askeri mühendisliği ekipmanlarının bu birimi, keşif operasyonları ve su engelleri geçme olasılığı ile birlik hareket yollarının belirlenmesi için tasarlanmıştır. Bu makineye, taşınan düşman birimlerinin sayısı, mayınların ve diğer engellerin varlığı ve bölgenin enfeksiyon seviyesi hakkında bilgi edinmeyi mümkün kılan sabit ve mobil keşif cihazları kuruldu.
Su engelleri ile ilgili bilgiler aşağıdaki formatta verilmektedir:
- genişlik ve derinlik parametreleri;
- akım şiddeti;
- seyir yüzleşmelerinin varlığı;
- mevcut köprülerin teknolojik yetenekleri üzerine veriler.
Keşif operasyonları sırasında hız 10 km / s, patlayıcı ve mayın engellerinin tespiti 5 km / s ve 100 metre genişliğe kadar su engellerinin özelliklerinin belirlenmesi yaklaşık beş dakikadır.
IRM-2 makinesinin tasarımı BMP-1 bileşenleri ve bileşenleri kullanılarak zırhlı paletli olarak geliştirilmiştir. UTD-20 güç ünitesi, 220 kW güce sahip altı silindirli bir dizel motordur ve bu da ekipmanın yüksek manevra kabiliyetini garanti eder. Karadaki hız parametresi 50 km / s, su üzerinde - 10-12 km / s.
Sabit demirbaşlar
Askeri mühendislik ekipmanlarının statik cihaz kategorisi, geniş açılı bir maden dedektörü (RShM-2) içerir. Metal bir gövdeye sahip anti-tank ve anti-personel mayın arayışına odaklanır. Mühimmat hem karada hem de suda tespit edilir.
Sabit tipte başka bir cihaz - keşif sonarı (EIR). Cihaz, bir sıvı bariyerinin alt profilini ve diğer özelliklerini, toprak yoğunluğunun derecesini ve elektrotermal kağıt üzerinde müteakip fiksasyon ile navigasyon parazitini bulmak için kullanılır. Derinlik mastarlarının salınımı 0, 5 ila 20 metredir.
Taşınabilir cihazlar
SSCB ve Rusya'nın askeri mühendislik ekipmanlarının taşınabilir birimleri arasında standart bir keşif periskopu olan RVM ve IMP gibi mayın dedektörleri olan PAB-2AM (otobüse takılan ekipman) bulunmaktadır. Bu kategori ayrıca şunları içerir:
- telemetre kazıcı etkisi DSP-30;
- penetrometre mekanik konfigürasyon RP-1;
- KRM köprülerinin çalışmasının uyarlanması;
- mayın temizleme kiti KR-O;
- hat buz ölçer.
IRM makinesi, araziyi gece gündüz aynı anda yönlendirmek için izlemek için çeşitli mekanizmalarla donatılmıştır. Bunlar şunları içerir:
- periskop geri çekilebilir panoramik tip PIR-451;
- TVN-2BM gece izleme armatürü;
- AGI-S eğim açısı belirleyicisi;
- kişisel izleme cihazları TNPO;
- tank navigatörleri TNA-3;
- entegre savunma ve kamuflaj sistemi TDA, su drenaj pompası.
- iletişim cihazları;
- silahlanma - sahası makineli tüfek PKG.
KRV kiti
Sovyet askeri mühendislik ekipmanı listesinde bir aerografik ve aero-görsel keşif sistemi içerir. Bu cihaz sayesinde, hareket eden birimler, mayınlar ve zekanın işlenmesi ve savaş başlıklarının kamuflajının kalite kontrolü de dahil olmak üzere diğer engeller sayesinde sıvı bariyerler tespit edilir.
KVV modifikasyonları 131. ZIL'in bir kamyonetinde taşınır. Kit, bir kamera, dürbün, optik bir görüş, uçaksavar borusu, ses kaydedici ve bir komutanın yakıt dağıtıcısını içerir. MI-8'deki hava keşfi AFA ve FS hava kameraları kullanılarak gerçekleştirilir. Bu askeri mühendislik teknolojisi biriminin kullanılması, 170-180 km / saate kadar hızlarda planlı çekim yapılmasını sağlar. Doğrulama derinliği - uçak olayların öncüsünden 2-5 km uzakta olduğunda 15 kilometreye kadar.
Bıçak trolleri
Fotoğrafı aşağıda gösterilen askeri mühendislik ekipmanı, standart KMT tipi bıçak trollerini ifade eder. Makineler kazma cihazları prensibi ile çalışır, yapısal olarak bir kesimler konfigürasyonunun kesme parçaları ile bir bıçak şeklinde yapılır.
Tekerlek pisti modifikasyonları bıçak ve özel bölmelerle donatılmıştır. Ağırlıkları altında, anti-tank mayın sigortaları etkinleştirilir. Elektromanyetik hareket cihazları (EMT'ler), herhangi bir montaj tipine sahip tanklara monte edilebilir.
UR-77
Bu versiyondaki mühendislik birliklerinin askeri teçhizatı, mayın tarlalarından patlayıcı bir şekilde tünele odaklanıyor. MTL pistlerinde çok profilli bir traktör bir temel görevi görür. Teknik 200-500 metrelik bir şarj beslemesini garanti ederek 6 m genişliğinde ve 90 m derinliğinde bir “temizleme” sağlar Makine ağırlığı - 15.5 ton, hız göstergeleri - 60/5 km / s (karada / suda).
Maliyet merkezleri gibi mühendislik ekipmanlarının karmaşıklığının ve onarımının normları şunlardır:
- Uzaktan madencilik, mühimmatın düşman tarafından tespit edilmesini zorlaştırır.
- Madenlerin mekanize yerleşimi için cihazlar birkaç gruba (yer tabanlı bariyerler, helikopter ekipmanı, BCM ve AFM gibi uzak madencilik sistemleri) ayrılmıştır.
Paletli Madenler
Sovyetler Birliği'nin terk edilmiş mühendislik askeri teçhizatı arasında, TM konfigürasyonunun tank karşıtı mayınların mekanize düzeni için temassız ve temassız sigortalarla donatılmış GMZ-3 gibi bir temsilci var.
Makine, mayın tarlalarını, zırh korumasını ve makineli tüfek montajlı PKT'yi izlemek için ekipmanla donatılmıştır. Güç ünitesi olarak 520 beygir gücünde 12 silindirli bir dizel motor kullanılmıştır. Birim ağırlık - 28, 5 ton, toprağa / yüzeye maden takarken hız - 10/16 km / s. Mürettebat üç kişidir.
Evrensel Maden Yükleyici ve Hafriyat Ekipmanları
UMZ, 5.5 bin metreye kadar tek şeritli bir hat üzerinde tek bir mühimmatla madenciliği garanti ederken, alan derinliği 15-25 metredir. Bu aracın hız sınırı 10 ila 40 km / s'dir. Yolda hareket eden ekipman, çeşitli engelleri yok etmenin yanı sıra pistlerin ve hareketli muharebe birimlerinin bakımı için agregalar içerir. Buna çukur ve diğer toprak işleme makineleri dahildir.
Hendek ve çukur birimleri
Tekerlek TMK ve tırtıl BTM, döner bir çalışma elemanı kullanarak siperleri çıkarmak için kullanılır. Toprakta 1, 5 metreye kadar derinliğe kadar çalışmanıza izin verir ve şekil düz veya kavisli olabilir. Bıçak iki yönde gerçekleştirilir, bitmiş açmanın genişliği genişlik 0.5 / 1.1 metredir (alt / üst). Bazı modifikasyonlar, hunileri, hendekleri, yırtma hendeklerini doldurmaya yarayan buldozer mekanizmaları ile donatılmıştır.
Kazılan mühendislik ekipmanı, tahkimat yerleri, muharebe ve yardımcı birimler için özel barınaklar geliştirmeye odaklanmıştır. Söz konusu makinelerin standart tasarımı bir kamyon traktörü, bir freze aleti, ek ekipmandan oluşur. Örneğin, MDK-3 makinesi donmuş ve sert toprağın 30 santimetre derinliğe kadar işlenmesini mümkün kılan bir kültivatör ile donatılmıştır.
Diğer askeri mühendislik ekipmanları
PZM-2 kazma makinesi, hendek ve temel yapıları yapmak için kullanılır. Çalışma mekanizmaları, döner atıcılı, çekiş vinci ve dozer bıçağı olan tekerlekli bir traktöre dayanmaktadır. Ayrıca bu kategoride askeri pozisyonları ve yönetim görevlerini donatırken yükleme ve kazma işlemleri için tasarlanmış ordu ekskavatörleri de vardır.
Askeri ekskavatör tasarımı:
- yüksek kros kabiliyetine sahip bir araba şeklinde temel şasi;
- harici destek elemanlı çemberleme çerçevesi;
- güç ünitesi;
- ekskavatör aksesuarları;
- döner tip platform;
- hidrolik tahrik;
- kanca süspansiyonu;
- kazıcı.
BAT'ın pist döşeme konfigürasyonları, manevra rotalarının ve askeri birliklerin hareketinin bakımı ve hazırlanması için tasarlanmıştır. Bu makineler, UDM ve BKT'nin evrensel analogları ile birlikte, köprülerden, geçitlerden, vadilerin üstesinden ve diğer toprak engellerinden çıkış düzenlemeye de odaklanmıştır.
