çevre

Hizmet ticareti: yorumlar, dezavantajlar ve avantajlar

İçindekiler:

Hizmet ticareti: yorumlar, dezavantajlar ve avantajlar
Hizmet ticareti: yorumlar, dezavantajlar ve avantajlar
Anonim

Er ya da geç, her araba sahibi yeni bir araç almayı düşünüyor. Kural olarak, ilk araba dürtüsel olarak satın alınır. Deneyimsiz bir sürücü arabadan çok az talepte bulunur. Sadece birkaç ay seyahat eden herkes, belirli koşullarda hareket için ideal olan daha uygun bir araç edinmeye çalışır. Yeni bir araba satın almak için eskisini satmanız gerekiyor. Bu genellikle oldukça uzun bir süreçtir. Hizmet ticareti zaman kazandırır. İncelemeler, neredeyse her araba bayisinde sağlandığını gösteriyor.

Bu ne

Birçok otomobil bayisi yeni araçlar için kullanılmış araçları kabul eder. Böyle bir program hem alıcı hem de satıcı için uygundur. Bu nedenle, otomobil bayileri satışları hızla arttırıyor ve müşteriler araçlarını uygulamak için uzmanlara güvenerek zamandan ve sinirden tasarruf ediyorlar. Alıcının tek yapması gereken doğru araba modelini seçmek ve eski aracı ve belgeleri yolcu bölmesine aktarmak. Maliyet farkının yerinde ödenmesi gerekecektir. Otomobil bayisinin uzmanları eski modeli değerlendirme zahmetini üstleniyor. Birçok şirket "Takas" hizmeti sunmaktadır. Bağımsız uzmanların yorumları, karşınıza çıkan ilk salona arabanıza güvenmenin istenmeyen bir şey olduğunu göstermektedir. Kuruluşlar bir aracı farklı değerlendirebilir. Daha uygun koşullar aramaya değer.

Image

Kabinde belge paketi olan kullanılmış bir araba satın alabileceğiniz için, Ticarette de program uygundur. Bu, başka bir otomobil sahibinin yenisi için bıraktığı bir araçtır. Makinenin iyi teknik durumda olduğunu ve daha uzun yıllar dayanabileceğini garanti eder. Ancak duyuru kapsamında satın alınan araçların tamamen çalışır durumda olduğundan emin olmak imkansızdır. Doğru şekilde belgelendirilmiş ve sabıka kaydı olmayan otomobiller otomobil bayilerine girer. Bu ulaşım hiç bir zaman kaza olmadı. Tek bir dezavantajı var. Trade in programında girilen kullanılmış bir araba için fazla ödeme yapmanız gerekecektir.

Hangi arabalar Ticaret programında kabul eder?

Uzmanların incelemeleri, normal bir teknik durumda olan herhangi bir aracın kesinlikle değiştirilebileceğini göstermektedir. Her salon, kullanılmış arabalar için kendi seçim kriterlerine sahiptir. En çok ilgi çeken, yaşı 10 yılı geçmeyen sıvı modeller. Araba biraz olmamalı ve çökmemelidir. Bir değerlendirme uzmanının dikkat etmesi gereken ilk şey dış verilerdir. Salon, araç sahipleri arasında popüler olmayan bir araç satın almayacak. Şirket otomobili gelecekte tekrar satmak için kullanıyor. Ve ne kadar erken yapılırsa o kadar iyi.

Image

Ticaret sistemi aracılığıyla bir aracın alınması üzerine belgelere özellikle dikkat edilir. Mükemmel sırada olmalılar. En ufak bir yanlışlık, aracı kabul etmeyi reddetmenin bir nedeni olabilir. Çoğu durumda, salonlar kaydı silinmiş olan arabaları kabul eder. Bu, zaman tasarrufu sağlar ve yeniden satış sırasında evrak işlerini önler. Ancak kayıt makineleri de kabul edilebilir. Doğru, bu durumda, önceden bir adli analiz gereklidir. Hırsızlığa kayıtlı otomobiller, Programdaki Ticareti asla kabul etmeyecektir. Uzmanların incelemeleri, herhangi bir şüphe tespit edildiğinde kolluk kuvvetlerinin derhal işe bağlandığını göstermektedir.

Aracın başlangıç ​​değeri önemli değil. Salonlar hem pahalı arabaları hem de ekonomi sınıfı arabaları kabul eder. Her şey belirli bir salon tarafından sunulan aralığa bağlıdır. Kuruluş sadece yerli otomobil satıyorsa, büyük olasılıkla, yabancı otomobiller kabul edilmeyecektir.

Araç sınıfı

Çoğu araç sahibi için en heyecan verici soru kullanılmış bir aracın değerlendirilmesidir. Kabinde böyle bir araba için ne kadar verecekler? Büyük paraya güvenmemelisiniz. Bir araba bayisinde "Takas Yap" nedir? İncelemeler, kuruluşun uzmanlarının aracı yeniden satışa hazırlama görevini üstlendiğini gösteriyor. Bunun için modelin maliyetini önemli ölçüde azaltabilirler. Buna ek olarak, salon gelecekte kazanmak için bir araba alır. Hiçbir kuruluş zarar görmeyecektir.

Image

Kullanılmış bir otomobilin nihai maliyeti çeşitli faktörlerden etkilenir. Bu teknik durum, yaş, dış veriler, piyasadaki belirli bir modele olan taleptir. Operasyonun ilk yılında, ortalama bir otomobil birincil maliyetinin% 20'sini kaybeder. Sonraki her yıl için% 10 daha tahsil edilir. Bu, 4 yıldan uzun bir süredir çalışan bir otomobilin, iyi teknik durumda olsa bile yarı fiyatına mal olacağı anlamına gelir. Nakliye biraz veya çökerse, fiyat daha da düşük olacaktır. Ve piyasa değerinden çok daha düşük olan Ticaretin tahmini olacaktır. Yorumlar, aracınızı kendi başınıza satmanın daha karlı olacağını gösteriyor. Ama! İçeride, alanlarındaki profesyoneller tüm ev işleriyle ilgileniyor. Her biri kendisi için neyin daha iyi tasarruf edileceğine karar verir - zamanında veya mali.

Aracın daha uygun şartlarda değerlendirilebilmesi için, önce aşınmış yedek parçaların değiştirilmesi ve ayrıca makinenin görünümüne dikkat edilmesi gerekir. Bu, en yakın servis istasyonunda yapılabilir.

Bir otomobil bayisi yeni bir araç satmakla ilgileniyorsa, kullanılmış bir otomobilin piyasa değeri teklif edilebilir. Bu, müşterinin eski arabayı yalnızca salonun sunacağı araç için değiştirebileceği anlamına gelir. Böyle bir tekliften yararlanmazsanız, kullanılmış bir arabanın fiyatı hemen% 20-30 oranında düşebilir.

Zamandan veya paradan tasarruf edersiniz?

Tahmin edebileceğiniz gibi, sistemde ticaret çok zaman kazanmanıza yardımcı olur. İncelemeler, eski bir arabayı yenisiyle değiştirmek sadece birkaç saat sürdüğünü gösteriyor. Tek yapmanız gereken eski bir arabada salona gelmek. Daha sonra, makine değerlendirilecek, kaydı silinecek, kontrol edilecek belgeler, yeni bir aracın kaydı yapılacaktır. Sürekli kabinde olmaya gerek yok. Prosedür sırasında, müşteri işine gidebilir. Çalışma gününün sonunda belgeleri imzalamak için salonu tekrar ziyaret etmeniz gerekecektir.

Image

Otomobilin kendi kendine satışı elbette mali açıdan daha karlı olacaktır. Ama bu sadece ilk bakışta. Bir aracı iyi bir fiyata satmak için teknik bir incelemeden geçmeniz, eski parçaları yenileriyle değiştirmeniz ve reklam için para harcamanız gerekecektir. Sonuç olarak, Ticarette Ticaret programı (Moskova) altında yapılan bir satış daha karlı olabilir. İncelemeler, büyük otomobil bayilerinin, yaşı 10 yılı geçmeyen araçların maliyetini biraz azalttığını gösteriyor. Makine iyi teknik durumda ise, piyasada popülerse, uygun şartlarda değiştirilebilir. Akşam, sürücü yeni bir araç kullanabilir.

Çoğu araç sahibi araçlarını satmaya yeterince dikkat edemez. Çalışma saatleri içinde, satın almak isteyen biriyle tanışmak her zaman mümkün değildir. Ancak hafta sonları hizmet ticareti Araba bayilerinde sunulabilir. İncelemeler, çoğu zaman araç satın alımının hafta sonları ve tatil günlerinde yapıldığını göstermektedir. Bu, müşterilerin yavaşça yeni bir model seçmelerine ve Hizmet ticaretinin şartlarını düşünmelerine olanak tanır.

Her şeyden önce kişisel güvenlik

Araba satışına dayanan çok sayıda dolandırıcılık vakası var. Bülten panolarından birinde kullanılmış bir araba reklamı yayınlayarak dolandırıcılığa girmek kolaydır. Ayrıca, elle satın alınan bir aracın beyan edilen teknik gereklilikleri tam olarak karşıladığından emin olamaz. Makine batmış veya biraz olabilir. En kötü durumda, aracın cezai bir geçmişi vardır. Otomobil, Programda Ticaret kapsamında satılıyorsa, bu tamamen hariç tutulur. İncelemeler, araba bayisi uzmanlarının arabayı veritabanlarına karşı dikkatlice kontrol ettiğini göstermektedir. Teknik denetime de çok dikkat edilir.

Image

Eski bir arabayı yenisiyle değiştirmek için büyük miktarda paraya sahip olmak gerekli değildir. Sadece farkı ödemek zorundasınız. Bazı durumlarda, 1000 y'ye ulaşmaz. e. Buna ek olarak, hemen hemen tüm otomobil bayileri banka havalesi ile faaliyet göstermektedir. Ödeme sırasında kurulan terminalden para çekilebilir. Otomotiv pazarında araba satın almak sadece nakit olarak yapılabilir. Ve büyük miktarda kendi içinde taşımak güvenli değildir.

Kredi satın alımı

Ticaret programı birçok ilginç özellik sunuyor. İncelemeler, finans olmasa bile yeni bir araba satın alabileceğinizi gösteriyor. Birçok salon önde gelen bankalarla işbirliği yapmaktadır. Bu nedenle, eski ve yeni araç arasındaki fark kredi üzerinden yapılır. Salonlar satışla ilgileniyor. Bu nedenle, krediye olan faiz en düşük düzeydedir. Bazı durumlarda, faizsiz taksitler bile düzenleyebilirsiniz. Sözleşmeyi imzalamak için sadece bir kimlik kodu ve pasaport sağlamanız gerekir.

İkinci el araç alım satım programı (Kirov) kredili olarak satın alabilirsiniz. İncelemeler, böyle bir hizmetin çoğunlukla düşük gelir düzeyine sahip kişiler tarafından kullanıldığını göstermektedir. Aylık en düşük maliyetle bir araç satın alma fırsatı var. Sonuçta, kullanılmış bir araba kendi başına ucuzdur. Ödemeler 5 yıla bölünebilir. Sözleşmeyi akdederek, müşteri sadece 100-200 y ödemeyi kabul eder. e. ayda.

Temel kavram yanılgıları

Rusya'da, Ticarette Ticaret programı henüz yaygın değildir. Çoğu araç sahibi eski yöntemi tercih ediyor. Araçlarını satıyorlar ve gelirleriyle yeni bir satın alma yapıyorlar. Ticarette programla ilgili birtakım yanlış anlaşılmalar var. Birçok kişi, daha önce Ticaret kapsamında da satın alınan bir salona kullanılmış bir araba sunmanın mümkün olduğunu düşünüyor. Bu öyle değil. Temel gereksinimleri karşılayan tüm araçlar satışa kabul edilir. Tam bir doküman paketine sahip ve iyi teknik durumda olan sıvı bir makine olmalıdır.

Image

Programda Ticaret (Ufa) kapsamında yeni bir araba satın almak gerekli değildir. Yorumlar, hemen hemen her salonda basit bir satış olasılığının olduğunu gösteriyor. Yeni bir araç satın almak istemiyorsanız, bir yolcu kabinine kullanılmış bir araba sunabilir ve hemen bunun için para alabilirsiniz. Aynı zamanda, makinenin derecelendirmesinin% 20-30 daha düşük olacağı gerçeğine hazırlıklı olmanız gerekir.

Ticaretin sistemdeki dezavantajları

Düşük kullanılan araç derecelendirmesi, programın en büyük dezavantajlarından biridir. Salonlar, piyasa değerinde daha fazla satmak için bir araba alır. Bu, büyük faydalara güvenmeniz gerekmediği anlamına gelir. Bununla birlikte, araç sahibi aracını şimdi ve burada satma fırsatı elde ediyor. Birçok insan zamandan tasarruf etmeyi tercih ediyor, finans değil. Araba, Ticarette mümkün olduğunca çabuk satılabilir. İncelemeler, tüm prosedürün sadece 2-3 saat sürdüğünü göstermektedir.

Image

Bir diğer önemli dezavantaj, sınırlı seçimdir. Salonda Ticaret Programı (Kia) kapsamında küçük bir ürün yelpazesi sunulabilir. Yorumlar, çoğu alıcının mevcut toplama gereksinimleriyle geldiğini göstermektedir. İç mekanlarını tatmin etmek her zaman olmayabilir. Alım-satım programı kapsamındaki arabalar sipariş üzerine mevcut değildir. İstenen model kabinde görünene kadar beklemek ve sadece bir anlaşma yapmak için kalır.

Uzmanların ve araç sahiplerinin yorumları

Otomobil bayileri çalışanları her yıl Ticaret Programı'nın giderek daha fazla popülerlik kazandığını iddia ediyor. Hizmeti kullanan müşteriler, akrabalarına ve arkadaşlarına tavsiye eder. Geçtiğimiz birkaç yıl içinde, ülkenin otomobil pazarı Trade in sayesinde çok hassas bir şekilde yeniden canlandı. Sonuçta, mümkün olan en kısa sürede yeni bir araba almak uygundur. Bugün, neredeyse tüm salonlar eski arabaları yenileriyle değiştirmek için program altında çalışıyor. Bu, satışları birkaç kez artırmanıza olanak tanır.

Müşteriler hizmet ticaretinin (Nizhny Novgorod) zaman kazanmaya yardımcı olduğunu belirtiyor. İncelemeler, evrak işlerinin sadece birkaç dakika sürdüğünü göstermektedir. Kullanılmış bir aracın durumunu kontrol etmek için birkaç saat gerekir. Ortalama olarak, tüm prosedür için yaklaşık 3 saat sürer. Araç sahibi yeni bir araba almayı planlamıyor, ancak sadece bir satış yapmak istiyorsa, anlaşma daha da hızlı bir şekilde sonuçlandırılabilecek.