Odessa Petrol Rafinerisi (petrol rafinerisi) 1938'den beri faaliyet göstermektedir. Savaş başladığında, tesisin kapasitesi Syzran şehrine aktarıldı. Bir süre sonra, 1949'da aynı yerde yeniden yaratıldı. Daha sonra, tekrar tekrar yeni ekipmanlarla donatıldı, kanalizasyon arıtma tesisleri güçlendirildi, çünkü endüstriyel atıklar daha sonra Karadeniz'e (20. yüzyılın 70'lerine kadar) boşaltıldı, modernize edildi, kapasiteler arttı ve buna göre üretim genişledi.
Odessa Petrol Rafinerisi yer almaktadır: 1/1 İşkodova Gora Caddesi, Odessa, Ukrayna, ve üretiminde uzmanlaşmış:
- benzin dereceleri A-98, A-95, A-92, A-80;
- dizel yakıt;
- sıvılaştırılmış gaz;
- kükürt;
- akaryakıt;
- vakumlu gaz yağı;
- jet yakıtı;
- petrol bitüm yolu, inşaat, çatı kaplama;
Lukoil ve Odessa Petrol Rafinerisi'nin birleşmesinin tarihi
90'lı yılların ortalarında Lukoil işletmeye siyah altın tedarik etmeye başladı. 1999 yılında şirket, rafinerinin% 51.9'unu ortak satın almak için Synthesis Oil ile birleşti. Gelecek yılın baharında, Rus şirketi Odessa Rafinerisi'nde% 25'lik bir hisse daha satın aldı. Bu noktada, Sentez Yağının ittifaktan çekilmesi ve daha sonra paylarının Lukoil'e devredilmesi sorunu neredeyse çözüldü.
Sonuç olarak, 2000 yılının ortalarında, en büyük Rus petrol oyuncusu, o zamanlar yaklaşık 7 milyon dolara mal olan Ukraynalı girişimin hisselerinin yaklaşık% 86'sına sahipti ve daha sonra Lukoil-Odessa Petrol Rafinerisi OJSC kuruldu.
Fabrika Geliştirme
2001 yılında, yeni liderlik 4 yıl içinde Avrupa iş ve ekipman seviyesine ulaşma görevini üstlendi. Bu dönemdeki yatırımlar yaklaşık 73 milyon dolardı. Bu, üretim hacmini artırmayı mümkün kıldı, Euro-3 standardına göre yakıt üretmeye ve 2004 yılına kadar Euro-4 standartlarına göre dizel yakıt üretmeye başladı. Şirket, Ukrayna'ya her yıl büyük vergiler ödedi ve ülkenin ekonomik durumunun iyileştirilmesine katkıda bulundu.
Sonraki on yıl periyodik iniş ve çıkışlarla karakterizedir. Bunun nedeni büyük ölçüde ekonominin istikrarsızlığı ve Ukrayna petrol piyasasında değişen koşullardır. Özellikle, o zaman iktidara gelen Viktor Fedorovich Yanukoviç yönetiminin işletmenin krizine katkıda bulunduğu bilgisi var.
Mülkiyet devri
Sonuç olarak, 2010 sonbaharında Lukoil'in başkanı Vagit Yusufovich Alekperov, işletmenin kârsız olduğunu ve şirket için büyük kayıplara uğradığını söyledi. Hammadde satın almak kârsız hale geldi - tedarikçi koşulları kökten değiştirdi ve rafinerilere petrol tedarikleri askıya alındı, üretimin korunmasına hazırlanmaya başladılar.
Odessa rafinerisi, yerel GC VETEK'in (Doğu Avrupa Yakıt ve Enerji Şirketi) tesise ilgi gösterdiği Şubat 2013'e kadar bu belirsizlik konumunda kaldı. Müzakereler, eski cumhurbaşkanına yakın genç bir işadamı olan Sergey Vitalievich Kurchenko liderliğinde, hisselerin% 99, 6'sının Ukrayna tarafına devredilmesi ile ilgili anlaşmaların imzalanmasıyla sona erdi. 2013 yazında bu anlaşma yürürlüğe girdi.
Kurçenko'nun koruma görevlerine ilişkin yeni bir gümrük kararnamesinin yakında yürürlüğe gireceğine ve ülke pazarını yabancı rakiplerden kurtaracağına, bu nedenle rafinerilerin tekrar karlı olacağına inanılıyor.
İşletmenin çöküşü
Odessa rafinerisinin daha ileri ömrü, ülkenin liderliğinin bir sonraki değişikliği ile karmaşıklaştı. Kolluk kuvvetleri, VETEK'in yasadışı fonların aklanması ve yasadışı petrol ihracatına katılmasından şüphelenmeye başladı. Şirketin yönetimi arananlar listesine alındı.
Mahkeme kararı, yakın gelecekte satış için devlete ait Ukrtransnaftaprodukt şirketine transfer olması için petrol ve petrol ürünlerinin işletmeden çıkarılmasını emretti.
