Rajubhai Kanubhai Baraya adında bir adam, Hindistan'ın batı kıyısındaki Alang kentindeki mobilya mağazasında koyu mavi deri sandalyede oturuyor. Şimdi neredeyse öğle vakti, ama zaten +40 C dışında ve hava sıcaktan çok yoğun, nefes almak neredeyse imkansız. Dünyanın en büyük tersanesinin güvenlik kontrol noktasının arkasında bulunduğu kıyı şeridine giden yolda, neredeyse hiç araba ve insan yok. Ama burada ticaret tüm hızıyla devam ediyor.
Bit pazarı "yedi deniz"
Ahşap kapılar, yumuşak kanepeler ve mama sandalyeleri ile çevrili Baraya, bazı mallarından bahsediyor. “Bu, ” diyor, koyu kahverengi bir kanepeye işaret ederek başını bir tarafa eğip değerlendirerek, “Muhtemelen 6.000 rupi (5.400 ruble) satabilirim.”
İşaret ettiği kanepe hiç yeni değil. Malları yakındaki bir "mezarlık" eski ve hizmet dışı gemilerin içeriği olan bir mobilya mağazası-bit pazarı, şirket Baraiya Sahajanand Enterprises, diğer birçok ürün gibi. Baraya'nın mağazası, büyük ve küçük, eski ve neredeyse antik, günlük ve egzotik çeşitli renklerle dolu, neredeyse 10 kilometrelik bir pazarda düzinelerce ikinci el mağazasından biridir. Kapı ve çay setlerinden yataklara, soft dondurma makinelerine ve cankurtaranlara. Bu mağazaların bazılarında dolaşmak, sıradandan ezoteriklere kadar biblolarda tökezlemek anlamına gelir: ampuller, hoparlörler ve analog TV'ler, espresso makineleri, dart tahtası hedefleri ve gemi modelleri.
Bir şeyler ters gidene kadar beklemeyin: Uzun ve güçlü bir ilişkiye 4 adımSıkıntı ve diğer zalim ama gerçek nedenler: insanlar neden hile yapıyor?
Makarna, patates, tahıllar için ideal: "Evrensel" petrol
Not etmek
Gujarat'ın 1.600 kilometrelik sahil şeridi, tüm Hindistan eyaletlerinin en uzunu ve Alang'ın yüksek gelgit ve yumuşak yaklaşımı, gemiyi sökmek için ideal hale getiriyor. Bu tersane yılda yaklaşık 200 gemi için bir tür toplu mezardır. Ve bu, çalışma koşulları, kazalar ve çevresel hasar ile ilgili eleştirilere rağmen. Amerika Birleşik Devletleri ve Avrupa ülkeleri, gemi inşa endüstrisini maaşların çok yüksek olmadığı ve çevre standartlarının sadece kağıda yazıldığı Hindistan, Pakistan, Bangladeş ve diğer üçüncü dünya ülkelerine itmeye karar verdikten sonra, her gün işçiler her gemiyi söküyor havya, gaz meşalesi ve çekiç kullanarak. Çelik ve demir geri dönüştürülür ve geminin yaşam alanlarından mobilya, yatak takımı ve mutfak gereçleri dahil olmak üzere bazı kısımları toplu olarak satılır.
Aptal müzayede
İlk olarak, büyük bayiler tamamen şirketlerden kabin, kabin, kabin ve diğer gemi binalarını satın alıyor. Daha sonra, mallara bakan, kabinlere giren ve çıkan, mobilyalara, kapılara, mutfak eşyalarına dokunup kontrol eden ve makul bir fiyat sunan Baraya gibi pazar marketlerini çağırıyorlar. "Sessiz bir açık artırmada" perakendeciler bir kağıda ne kadar ödemek istediklerini yazarlar. En çok kazanan kazanır. Küçük bir gemi ise, açık artırma birkaç saat içinde sona erebilir. Yüzlerce odalı bir yolcu gemisi ise, teklif vermek birkaç gün sürebilir.
Dengenizi koruyun: Kendinizi hızlı bir şekilde uyandırabileceğiniz 3 basit egzersiz
Japonya'daki Niigata'daki bu 4 gastronomi deneyimini deneyin
Duş perdesi paneli. Çift oturma odasının içine bir vurgu getirdi (video)
Baraya “Gemi çöpleri daha uzun sürecek, bu yüzden insanlar satın almaktan hoşlanacak” diyor. “Yerel ürünler daha ucuz olabilir, ancak gerçek uzmanlar Alang'ın gemilerinden satın almayı tercih ediyorlar.”
1983 yılında kurulan tersanede kargo gemileri, petrol tankerleri ve yolcu gemileri de dahil olmak üzere yaklaşık 8.000 gemi kullanıldı. Tersane Japonya, Kore, Büyük Britanya, Amerika Birleşik Devletleri, Norveç ve Singapur'dan gemiler, yararlı ve çok hoş yabancı iç mekanlar taşıyan yabancı gemiler kullandı.
Kendi kendine sıçradı
Alang Tersanesi'nin yanında pazarın ne zaman ortaya çıktığını kimse bilmiyor. Muhtemelen ilk tüccarlar burada 80'lerin ortalarında ortaya çıktı. Hepsi tek bir şey üzerinde hemfikir: bugün küçük bir dükkan grubu olan şey 1.5 kilometre uzunluğunda bir alışveriş bulvarına dönüştü. Gemi İnşa Sanayi Derneği fahri sekreteri Nitin Kanakia “Bu pazar benzersiz” diyor. “Sürekli büyüyor ve insanlar buraya her yerden geliyor.”
Alanga pazarındaki çoğu mağazanın kendi uzmanlığı vardır: mobilya, yatak takımı, hurda metal, mutfak ekipmanları ve çamaşırhane cihazları. Alışveriş gerçek bir piyango: ne istediğini bilmeden buraya gelebilir ve tuhaf ve olağandışı bir şey bulabilirsin.
Önümüzdeki yaz Avrupa'nın en iyi tatil köyleri: Portekiz'deki Costa Vicentina
Yoksulluk düşüncelerle başlar: hangi özellikler insanların zenginleşmesini önlerÇocuk partileri için kendi elleriyle panda maskesi nasıl yapılır: adım adım ders
Satıcılar diyor ki
"Markaların hepsi farklı, hepsi geminin" uyruğuna "bağlı, " diyor 26 yıldır bu işte çalışan Arvind Baraya. Deposu oldukça büyüktür ve kurutucuların, çamaşır makinelerinin ve diğer yıkama ekipmanlarının bir karışımı ile tıkanmıştır. “Tabii ki pazarlık yapıyoruz” diyor ve ekliyor: “Bu çok doğal. Bu sabit fiyatlı bir süpermarket salonu değil.” Burada fiyatlar 5.000 rupide (4.500 ruble) başlıyor ve 1.500 dolara ulaşıyor.
Mağazası yolun biraz ilerisinde olan Kapil Pandya, “Satmadan önce bir şeyi onarmanız gerekiyor, ” diyor. “İnsanlar gemilerden orijinal şeyleri seviyor. İstediğiniz yere yeni malzemeler alabilirsiniz.”
Mağazaya girmeden önce "Merdiven", "Sigara İçilen Alan" ve "Önce Güvenlik" sözcükleri ile tozlu işaretler vardır. Çerçevede ilk yardım çantaları ve büyük fotoğraflar var. Yeniden satış değerleri belirsizdir, ancak depoya çevre katarlar, aksi takdirde bu özellik dikkate değer değildir.
Teknolojiye Geçiş
Dzignesh Dave, piyasanın gürültüsünün ardında, avlunun derinliklerinde sağlam ikinci el masasında oturuyor ve iş planını düşünüyor. Sıska gözlüklü Dave, 10 yıldır bilgisayar işinde çalışıyor ve şu anda örgütlenmemiş çevrimiçi satış pazarının nişini işgal etmeyi umuyor. Amazon veya Aliexpress, ancak sadece Alang için. “Bugün, küçük bir mağazanın bile bir uygulaması veya bir web sitesi var, ” diyor. “Bu çok büyük bir pazar, neden dijital versiyonunu yapmıyorsunuz?”
İngiliz evsiz bir adamın hikayesi: elektriksiz bir ahırda yaşıyor
Bir milyonerle dinlendikten sonra Prokhor Chaliapin bir diyetisyene döndü
Korean Air'deki kargaşa: Kamaranın koronavirüs teşhisi kondu
Nisan başında, kuzeni Chintan Dave ile birlikte, alıcıların ve satıcıların İnternet'te birbirlerini bulmasına yardımcı olmak için tasarlanmış Alang SGold uygulamasını başlattı. Birkaç ay boyunca mağaza sahipleriyle konuştu ve onları dijital teknolojiye geçmenin faydaları konusunda ikna etmeye çalıştı. “Buradaki çoğu insan bir köyde yaşıyor” diyor ve ekliyor: “Basit şeyleri anlamıyorlar. Açıklamak zor.” Uygulama ilk 10 gün içinde 267 kullanıcı tarafından indirildi, bu iyi bir sonuç.
Dükkan sahipleri, ticaretin son zamanlarda gerilediğine inanıyor. Bu gerilemeyi bir kerede çeşitli nedenlerle açıklıyorlar: 2016'da hükümetin değerli banknotları geri çekip daha sonra yeniden ihraç ettiği, mal ve hizmetler için yeni bir verginin getirilmesi ve kırık gemilerin sayısındaki azalmanın 2016'da devam eden şeytanlaştırma sonuçları. Hizmet dışı bırakılan gemi sayısı, 2011-2012 yıllarında 253'e kıyasla 2011-2012'de (414) zirve yaptı.
