Çeşitli kompozisyon ve özelliklere sahip malzemeler, yüksek kaliteli ve güvenilir bir kaldırım oluşturmak için kullanılır. Bunlardan biri katran. Ne tür bir madde, hangi özelliklere sahip olduğu ve nerede kullanıldığı öncelikle inşaatçılar ve yol işçileri tarafından çok iyi bilinir. Çocukluğu Sovyetler Birliği'nde geçirilen yaşlı neslin insanları muhtemelen ilk sakızlarının ne olduğunu hatırlıyorlar. Dışa doğru, viskoz bir yapıya ve belirgin bir siyah renge sahip petrol ürünlerinin işlenmesinden sonra oluşan reçineli bir maddedir. Katran verimi yağın ağırlığınca yüzde 8 ila 45'tir.
Tar - nedir bu
Bu maddenin temeli yağ ürünleridir, bu nedenle katranın bileşimi yağ fraksiyonlarına çok benzer. Zorunlu bileşenler:
- Karmaşık hidrokarbonlardan oluşan ve katran viskozitesi ve sünekliği veren petrol reçineleri.
- Asfaltenler sıcaklık stabilitesini arttıran katılardır.
- Asfaltik asitler ve bunların reçineli kıvamı olan ve polinaftenik asitlerle ilişkili olan anhidritleri.
- Ayrıca katranın zorunlu bir bileşeni, yağda bulunan yüksek miktarda metal safsızlığı içeriğidir.
Katran özellikleri
Esas olarak yağın özelliklerine ve işlenmesinde kullanılan teknolojilere bağlıdırlar. Yağ fraksiyonlarının doğası, katranın yoğunluk, erime noktası ve parlama noktası, koklaşma kabiliyeti gibi bazı özelliklerini de etkiler. Ağır katran yağından daha iyi katran elde edilir ve kütlesinin yaklaşık% 8'ini oluşturur.
Katran uygulaması
Çeşitli endüstrilerde katran kullanılır. Bunun yol ve bina bitümünün üretimi için vazgeçilmez bir bileşen olması, belki de herkes tarafından bilinir.
Ancak bunun yanı sıra katran, motor yakıtı, akaryakıt ve yanıcı gazların üretiminde de gereklidir. İnşaat ve kauçuk endüstrilerinde yumuşatıcı olarak kullanılır. Yüksek reçine içeriğine sahip katranlar, hidrojenleme ve kraking yöntemleri kullanılarak dizele işlenebilir.
Düşük viskozite indeksine ve yüksek derecede koklaştırma kabiliyetine sahip katran asfalten bileşenlerini ve polisiklik hidrokarbonları uzaklaştırmak için katran asfaltsızlaştırma kullanılır. Kural olarak, propan bir çözücü görevi görür. Ancak bununla birlikte, hidrokraking veya katalitik kraking tesislerinden hammadde elde edilmesi gerektiğinde, pentan ve bütan kullanılabilir. Bazen ilk aşamada elde edilen asfalt daha viskoz bir bileşen serbest bıraktığında iki aşamalı bir asfalt giderme gerçekleştirilir - asfalt giderme 2.
Yol çalışması yapılırken katran katı formda getirilir ve kullanımdan hemen önce sıvı bir duruma ısıtılır.
İkincil kaynaklar
Deterjan, hafif yağlar, parafin rafine etme ve sülfürik asidin bir reaktif olarak kullanıldığı diğer teknolojik işlemlerin üretiminde asit katranı adı verilen bir yan ürün oluşur. Bu, esas olarak sülfürik asit ve organik bileşikler içeren siyah reçineli bir kütle şeklinde değerli bir ikincil kaynaktır. Bir ton asit katranı 600 kg sıvı yakıt, 230 kg alçıtaşı, 110 kg kok veya 60 kg gaz halinde hidrokarbon elde etmenizi sağlar.
Çevre için asit katranları tehlikesi
Bitümlü bağlayıcılar için bir hammadde olmasına rağmen, ekşi katran da çevreyi tehdit eden en ciddi faktörlerden biridir.
Bu maddenin gerçekten bitki ve hayvan dünyası için bir tehlike kaynağı olduğunu, bileşimini hatırlarsak, içeriği toplam kütlenin% 70'ine kadar olabilen reçineli maddeler ve serbest sülfürik asit hatırlarsak kolaydır.
Bir tehlike aynı zamanda asit katranlarını saklama yöntemidir. Günümüzde bertarafı için rasyonel bir yöntem olmadığı için, bu atık sadece bazen oldukça önemli alanları işgal eden depolama havuzlarına dökülür. Bu depoların yüzeyinde kendiliğinden meydana gelen redoks süreçlerinin bir sonucu olarak, büyük miktarda sülfür dioksit salınır. İlkbaharda şiddetli yağışlar veya kar erimesinden sonra kalabalık havuzlardan akan asidik sular toprağı ve yeraltı suyunu asitleştirir.
Bütün bunlar, bu tür havuzların bulunduğu yere yakın çevresel durumu, bitişik bölgede yaşayan insanların sağlığını olumsuz yönde etkiler. Milyon ton asit katranı Rusya'daki açık depolama havuzlarında depolanmaktadır. Hemen hemen tüm rafinerilerde bu tür atıklar vardır. Sadece Nizhny Novgorod Bölgesi'nde 250 tondan fazla birikmişti.
