Nabucco gaz boru hattı 3, 3 bin kilometre uzunluğunda bir boru hattıdır. Bunun yardımıyla Azerbaycan ve Orta Asya'dan AB ülkelerine yakıt verilebilir. Nabucco, öncelikle Almanya ve Avusturya'ya tedarik edilmesi gereken bir gaz boru hattıdır. Adı ünlü besteci Giuseppe Verdi'nin isimsiz çalışmasından geliyor. Operasının ana teması, Avrupa'ya yakıt temini için yeni karayoluna katkıda bulunması beklenen kurtuluş.
Proje geçmişi
Yeni bir otoyol geliştirilmesinin başlangıcı Şubat 2002'de Nabucco adıyla başladı. Boru hattı başlangıçta iki şirket tarafından müzakere edildi: Avusturya OMV ve Türk BOTAŞ. Daha sonra dördü daha katıldı: Macarca, Almanca, Bulgarca ve Rumence. Birlikte bir niyet protokolü imzaladılar. 2003 yılı sonunda, gerekli masraflar hesaplandıktan sonra, Avrupa Komisyonu toplam miktarın% 50'si oranında hibe sağlamıştır. Projenin ilk geliştirilmesinden sonra, ortaklar nihai bir anlaşma imzaladılar. Haziran 2008'de Azerbaycan'dan Bulgaristan'a ilk yakıt tedariki Nabucco gaz boru hattı üzerinden gerçekleştirildi.
Projenin stratejik önemi
2009 kışında AB, Rusya Federasyonu'na katastrofik enerji bağımlılığını bir kez daha fark etti. Rus-Ukrayna çatışmasının bir sonucu olarak, bazı Avrupa ülkelerinin sakinleri kendilerini evlerinde ısısız buldular. 2010'un başlarında, ana konusu Nabucco gaz boru hattı olan Budapeşte'de bir zirve yapıldı. Ana hedefi yakıt akışlarını çeşitlendirmekti. Temmuz ayında, beş başbakan tarafından özel bir hükümetler arası anlaşma imzalandı.
Projedeki paydaşlar, Başkan M. Barroso ve Enerji Komiseri A. Piebalgs tarafından temsil edilen AB'ydi ve ABD, Avrasya Enerji Elçisi R. Morningesar ve Dışişleri Bakanı Senatör R. Lugar tarafından temsil edildi. Macaristan anlaşmayı 20 Ekim 2009'da, Bulgaristan'ı 3 Şubat 2010'da ve Türkiye'yi 4 Mart 2010'da onayladı. Nabucco gaz boru hattı, içinde yer alan tüm devletler arasında ek bir hükümetler arası anlaşmanın yayınlanmasıyla ek destek aldı.
Mevcut durum
Mayıs 2012'de Şah Deniz konsorsiyumu yeni bir teklif - Nabucco-West gaz boru hattı - tanıttı. Zaten bir yıl sonra, finansmanı konusunda bir anlaşma imzalandı. Buna göre, Şah Deniz konsorsiyumu yeni projenin maliyetinin% 50'sini ödeyecek ve transit ülke geri kalan yarısı ödeyecek. 2013 yılında bir muhtıra imzalandı, ancak yaz aylarında Trans-Adriyatik doğal gaz boru hattına yatırım yapılacağı açıklandı. Avusturyalı OMV şirketinin genel müdürü projenin askıya alındığını söyledi. Bu nedenle, bugün Nabucco gaz boru hattı stratejik önemini kaybetti, ancak son zamanlarda Bulgaristan ve Azerbaycan AB'den yeniden canlanmasını istedi. Bundan ne gelecek - zaman gösterecek.
Nabucco gaz boru hattı: şema
Rotanın planlanan uzunluğu 3893 kilometredir. Ahiboz'da (Türkiye) başlayıp Baumgarten kasasında (Avusturya) bitmesi gerekiyordu. Ayrıca üç ülkeden daha geçecek: Bulgaristan, Romanya ve Macaristan. Ama aslında, Nabucco gaz boru hattının başlaması gerekiyordu, Ahibibos'ta değildi. Proje rotasında Gürcistan ve Irak da vardı. Achibose'da, otoyollarına tam olarak bağlı olması gerekiyordu. Modifiye edilmiş Nabucco-West gaz boru hattı daha mütevazı bir projeydi ve Türk-Bulgar sınırında başlaması gerekiyordu. Tahmini uzunluğu 1329 kilometredir. Kısaltılmış gaz boru hattının dört eyaletten geçmesi gerekiyordu: Bulgaristan, Romanya, Macaristan, Avusturya. Polonyalı PGNiG şirketi bir keresinde devleti Nabucco'ya bağlama olasılığını inceledi.
Teknik özellikler
Nabucco-West gaz boru hattının lansmanından itibaren 25 yıl boyunca vergilendirilmesi beklenmiyordu. Üretimi yılda 10 milyar metreküp olacaktı. Taşınan gazın yarısı, doğrudan projeye dahil olmayan ülkelere teslim edilecek. Talep olduğunda, verim 13 milyar metreküp daha artırılabilir.
inşaat
Nabucco projesi, Trans-Avrupa Enerji Ağı'nın geliştirilmesi için bir programın bir parçası ve gelişimi bir hibeden parayla gerçekleştirildi. Dönüştürüldüğünde, tüm mühendislik çalışmalarına devam edilmesi gerekiyordu. İnşaatın 2013 yılında başlaması planlandı. Nabucco'nun 2017 yılına kadar tam olarak faaliyete geçmesi gerekiyordu. Ancak Şah Deniz konsorsiyumu finansman için başka bir proje seçti, bu yüzden şimdilik bu donmuş durumda.
fon
Nabucco projesinin maliyeti hiçbir zaman açıklanmadı, ancak 2012 yılında R. Micek 7, 9 milyar avrodan çok daha az olduğunu söyledi. Nihai anlaşmanın 2013 yılı sonunda gerçekleşmesi bekleniyordu. Bugün Bulgaristan ve Azerbaycan, bu gaz boru hattının inşasının karlılığını kanıtlamak için özel çalışmalar yürütüyor.
Boru hattı doldurma kaynakları
Projenin temeli zaten inşa edilmiş Bakü-Tiflis karayolu. Orta Asya'dan, özellikle Türkmenistan'dan yapılan teslimatların orada yapılması gerekiyordu. Ermenistan üzerinden bir gaz boru hattı döşenmesi önerildi, ancak bu Azerbaycan'ın kendisinde son derece olumsuz bir tepkiye neden oldu. Polonya, Nabucco'yu Slovakya üzerinden kendi topraklarına sokmayı planladı.
Başlangıçta, bir gaz boru hattı yoluyla İran'dan yakıt taşınması planlandı, ancak çatışma orada başladı. Budapeşte'deki zirvede bu ülke temsil edilmedi. 2013 yılına kadar kalan tek dolgu kaynağı Azerbaycan - Şah Deniz sahasındaydı. Ama şimdi Hazar gaz boru hattı ondan rezerv çekiyor. Nabucco Genel Müdürü R. Mitchek, Türkmenistan, Özbekistan, Mısır ve hatta Rusya'nın muhtemel katılımını değerlendiriyor.
